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有“充電自由”,才有綠色出行的自由

www.gdbyq.com 來(lái)源: 臺海網(wǎng) 馮海燕 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  □馮海燕

  市民彭先生反映,在湖里區祥店路給電動(dòng)自行車(chē)臨時(shí)充電時(shí)遇上了“門(mén)檻”,充電前須先充值至少30元才能使用。近日導報記者來(lái)到湖里祥店路發(fā)現確實(shí)存在“充值門(mén)檻”,讓不少要給電動(dòng)車(chē)應急充電的居民、外賣(mài)騎手很苦惱。記者發(fā)現,廈門(mén)還有不少電動(dòng)車(chē)充電樁存在同樣問(wèn)題。(11月9日《海峽導報》)

  要說(shuō)起來(lái)幾十元錢(qián)也不算多,可這終究帶著(zhù)一些強迫的味道,很容易讓人不舒服。尤其是應急充電的群體,不是經(jīng)常性到同一地點(diǎn)充電,充值卡也不是很需要。

  更重要的是,對于客戶(hù)是否能申請退回余額的問(wèn)題,工作人員雖然表示“隨時(shí)可以聯(lián)系客服申請退款”,聽(tīng)起來(lái)很干脆,可從有些市民的體驗來(lái)看,申請多日仍未退款,“隨時(shí)申請”和“隨時(shí)退款”完全是兩個(gè)概念。

  車(chē)時(shí)代,政府大力推動(dòng)綠色出行,小電驢出行方便,低碳環(huán)保,也是市民喜歡的綠色出行方式之一。但綠色出行需要配套措施助力,比如足夠的充電樁,比如可以快捷實(shí)惠地充電,如果充電設門(mén)檻退款設障礙,這樣的助力無(wú)疑將大打折扣。

  由預充值引發(fā)的消費糾紛層出不窮,歷史的經(jīng)驗告訴我們,沒(méi)有規矩不成方圓,無(wú)論是從推動(dòng)綠色出行的方向看,還是營(yíng)造公平公正的市場(chǎng),更好保障消費者權益的層面來(lái)看,電動(dòng)車(chē)“充電自由”問(wèn)題亟待解決。我們希望管理部門(mén)能夠制定相關(guān)條款,以法律與制度為綠色出行兜底,為市民權益撐腰,讓大家充電更方便,綠色出行更順暢!

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