□王軍榮
11日,漳州市薌城區消防安全委員會(huì )辦公室發(fā)布《關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)違規停放充電法律責任的通告》,對于電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電行為,將進(jìn)行處罰,最高罰5000元。(3月12日《海峽導報》)
電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電行為最高罰5000,這樣的規定很硬氣,而生命無(wú)價(jià),在生命安全面前就要敢于祭出重罰,罰到不敢違規為止。
電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電行為的危害性有多大,誰(shuí)都清楚。2月23日凌晨,江蘇省南京市雨花臺區明尚西苑6棟發(fā)生火災,造成15人死亡,44人受傷。據南京市消防救援支隊負責人介紹,火災為事發(fā)建筑地面架空層停放電動(dòng)自行車(chē)處起火引發(fā)。
另外國家消防救援局統計數據顯示,2023年全國共接報電動(dòng)自行車(chē)火災2.1萬(wàn)起,相比2022年上升17.4%;其中80%的火災是在充電時(shí)發(fā)生的,90%的起火致人傷亡案例發(fā)生在門(mén)廳、過(guò)道以及樓梯間。
處罰從來(lái)都不是目的,只是手段。但是罰金的高低,確實(shí)影響到威懾力。最高罰5000,既是震懾,也是提醒。而違規停放、充電造成火災,構成犯罪的,將按“失火罪”或“消防責任事故罪”追究刑事責任,這個(gè)后果就更嚴重了。必須強調的是,電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電行為在很多情況下是可以避免的,一些違法行為非不能,而是不為!因此重罰之下,一些違法行為有望杜絕,只要設施按規定跟上,大家養成良好的停放、充電習慣,我們一定能堵住此類(lèi)安全隱患。
