奧迪作為聞名于世的汽車(chē)品牌，以“小滿(mǎn)”為主題的宣傳廣告，查重率高達99%，這意味著(zhù)，奧迪廣告文案，猶如“大自然的搬運工”，不僅落下了一地雞毛，也徹底“翻車(chē)”了。

好在奧迪方面知錯就改，迅速向社會(huì )給出了聲明，承認監管不力、審核不嚴，各官方渠道將全面下架該視頻，并公開(kāi)致歉。奧迪在聲明中還表示，該視頻由創(chuàng )意代理公司M&CSaatchi提報并執行，本著(zhù)不回避問(wèn)題的原則，已責成其盡快就所涉文案侵權情況進(jìn)行處理，給公眾一個(gè)滿(mǎn)意的答復?？梢灶A見(jiàn)的是，若侵權屬實(shí)，這家代理公司將受到法律的懲罰。

若再從廣告“翻車(chē)”事故其他相關(guān)方來(lái)審視，作為甲方的奧迪公司，當然也難辭其咎，不僅沒(méi)有履行應有的審核責任，也有可能共同承擔著(zhù)作權侵權責任；而至于名星劉德華，盡管出演了廣告，網(wǎng)友們稱(chēng)之為“躺著(zhù)中槍“，但按照《廣告法》相關(guān)規定，若劉德華先生能夠證明其對廣告文案的不知情，則不與奧迪構成共同侵權，無(wú)需承擔侵權責任。然而，即便如此，也會(huì )嚴重損害其良好的藝人形象。

更值得關(guān)注的是，此次奧迪廣告“翻車(chē)”，將互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng )保護“頑疾”暴露于眾。近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò )短視頻火爆，短視頻侵權更是頻發(fā)、高發(fā)，花樣迭出，類(lèi)似這類(lèi)網(wǎng)絡(luò )短視頻作品的“直接搬運”，以及將網(wǎng)絡(luò )影視作品進(jìn)行“二次創(chuàng )作”的“剪輯、切條”行為，已變得屢見(jiàn)不鮮了。根據相關(guān)法律規定，這已經(jīng)嚴重侵犯了原創(chuàng )內容作者的知識產(chǎn)權。

現在問(wèn)題是，雖然新《著(zhù)作權法》的實(shí)施為網(wǎng)絡(luò )原創(chuàng )內容保護提供了尚方寶劍，從法律層面對互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng )內容，起到了強有力的保護作用，但在具體的法律實(shí)踐中，依然存在法律適用等方面的難點(diǎn)，維權成本高、取證難、司法程序時(shí)間長(cháng)等問(wèn)題，依然突出。

顯然，互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng )內容保護之路，要想走穩走好，一方面，相關(guān)部門(mén)要利用網(wǎng)絡(luò )網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、人工監測等方式，及時(shí)過(guò)濾有明顯侵權行為的用戶(hù)和作品，形成強大的監測能力，將侵權行為消滅在萌芽中；另一方面，平臺要發(fā)揮應的作用，履行相應的維權責任，建立保護原創(chuàng )共同體。此外，司法部門(mén)要嚴厲打擊互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng )內容侵權行為，通過(guò)公開(kāi)一些典型案件判例，來(lái)警示企業(yè)與個(gè)人不能恣意妄為。（來(lái)源：中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者：吳睿鶇）