受到新能源產(chǎn)業(yè)廣闊前景的吸引，部分房地產(chǎn)企業(yè)正在加速布局。12月6日，廣宇發(fā)展發(fā)布公告稱(chēng)，擬置出原有房地產(chǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，置入新能源發(fā)電業(yè)務(wù)，以期實(shí)現業(yè)務(wù)轉型，拓寬盈利來(lái)源。
對此，北京特億陽(yáng)光新能源總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示, 房地產(chǎn)行業(yè)高利潤、高增長(cháng)時(shí)代已經(jīng)基本結束，新能源行業(yè)作為增長(cháng)潛力巨大的新興行業(yè)，受到眾多房企青睞。
然而，在房企大步跨界背后，對于企業(yè)的人才、資金、運營(yíng)等能力也提出了更高要求。因此，地產(chǎn)商能否搭上新能源的快車(chē)仍存在諸多變數。
多家地產(chǎn)商有意涉足新能源
12月6日，廣宇發(fā)展密集發(fā)布97份公告，擬置出原有房地產(chǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，該部分資產(chǎn)涵蓋所持全部23家子公司股權，合計交易對價(jià)249.06億元；同時(shí)公司將置入新能源發(fā)電業(yè)務(wù)，交易對價(jià)117.09億元。對此，公司表示，交易完成后公司將持有魯能新能源100%股權，主要業(yè)務(wù)變更為風(fēng)能和太陽(yáng)能的開(kāi)發(fā)、投資和運營(yíng)，實(shí)現業(yè)務(wù)轉型，拓寬盈利來(lái)源。
此外，中國恒大董事會(huì )主席許家印在今年10月份復工復產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )上透露，10年內恒大房地產(chǎn)將完成由房地產(chǎn)向新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)轉型。
值得注意的是，也有部分房企通過(guò)財務(wù)投資方式進(jìn)入新能源賽道。12月1日，威馬汽車(chē)宣布公司D2輪融資已獲得1.52億美元。其中，房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂(lè )集團領(lǐng)投1.4億美元，占此輪融資總額的92.11%。據雅居樂(lè )集團公告顯示，截至11月30日，雅居樂(lè )集團擁有威馬集團4.58%股份。
同時(shí)，“合生系”也有意通過(guò)曲線(xiàn)投資方式布局新能源領(lǐng)域。11月13日，廣汽集團公告稱(chēng)，擬掛牌轉讓廣汽乘用車(chē)（杭州）有限公司49%股權，參股公司合創(chuàng )汽車(chē)有意競拍。據悉，合創(chuàng )汽車(chē)由珠江投資持有68.56%股份，后者實(shí)控人朱一航為知名地產(chǎn)商人、合生創(chuàng )展創(chuàng )始人朱孟依之子。今年1月份，珠江投資增資約19.23億元成為合創(chuàng )汽車(chē)第一大股東，正式入局新能源汽車(chē)。
事實(shí)上，合生創(chuàng )展的新能源汽車(chē)夢(mèng)早已有之，2019年公司曾計劃投入100億元與廣汽新能源共同推動(dòng)新能源汽車(chē)在共享租賃領(lǐng)域中的應用。
泓達光伏創(chuàng )始人劉繼茂在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“新能源行業(yè)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，得到國家大力支持，發(fā)展前景廣闊。同時(shí)，技術(shù)迭代加速，新進(jìn)入公司如果能切入技術(shù)制高點(diǎn)可后來(lái)居上。”
看好財務(wù)投資模式
房企熱衷追逐新能源產(chǎn)業(yè)的背后，是兩大行業(yè)生存狀況的反差。無(wú)論是盈利能力還是成長(cháng)潛力，新能源行業(yè)似乎均更勝一籌。據Wind數據顯示，以整體來(lái)看，前三季度A股新能源板塊平均ROE達8.89%，高于房地產(chǎn)板塊的6.86%；營(yíng)收同比增速達31.19%，高于房地產(chǎn)板塊的25.07%；歸母凈利潤同比增速達27.25%，顯著(zhù)高于房地產(chǎn)板塊的-12.16%。
另外，從銷(xiāo)售情況來(lái)看，地產(chǎn)行業(yè)正面臨困境。據克而瑞數據顯示，11月份百強房企單月業(yè)績(jì)規模環(huán)比明顯回落3.4%，單月業(yè)績(jì)同比延續自7月份以來(lái)的下跌趨勢，且降幅進(jìn)一步擴大至37.6%。逾八成房企單月業(yè)績(jì)同比下降，其中超半數房企同比降幅大于30%。
“恒大、華夏幸福、碧桂園、寶能、冠城、萬(wàn)通、富力等房企都曾經(jīng)涉足新能源產(chǎn)業(yè)。房企投資新能源行業(yè)，一方面，是由于房地產(chǎn)創(chuàng )新難度較大，疊加行業(yè)面臨嚴監管，導致地產(chǎn)行業(yè)銷(xiāo)售量和利潤均在下滑；另一方面，多元化布局會(huì )降低單一行業(yè)風(fēng)險。”券商私人財富管理師武蘇偉對《證券日報》記者表示。
不過(guò)地產(chǎn)行業(yè)和新能源行業(yè)大相徑庭，跨界存在一定難度，尤其是房企現在時(shí)點(diǎn)切入這個(gè)熱門(mén)行業(yè)，可能會(huì )遇到較大障礙。
全聯(lián)并購公會(huì )信用管理委員會(huì )專(zhuān)家安光勇認為，房企利用盈余流動(dòng)資金進(jìn)行財務(wù)投資應該是相對正確的選擇，既能獲得不錯收益率，又能避免“外行指揮內行”。
“相比較于地產(chǎn)行業(yè)，新能源行業(yè)具有一定門(mén)檻，在研發(fā)、技術(shù)、銷(xiāo)售等環(huán)節難度非常大，財務(wù)投資既可以實(shí)現跨界進(jìn)入新能源領(lǐng)域，又可以降低風(fēng)險。”武蘇偉認為，新能源雖是投資風(fēng)口，但投資周期長(cháng)，并不一定能滿(mǎn)足部分房企和資本“急功近利”的需求。（證券日報 記者 矯 月 見(jiàn)習記者 李昱丞）
