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美的集團全資子公司10.5億元私有化庫卡 自動(dòng)化業(yè)務(wù)本土化運作仍存挑戰

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    歷經(jīng)一年,美的對庫卡的全面收購有了新進(jìn)展。

    3月25日晚間,美的集團發(fā)布公告稱(chēng),公司全資子公司美的電氣全面收購庫卡(KUKA)的股權并私有化。經(jīng)評估,本次收購價(jià)格為80.77歐元/股,合計收購總價(jià)款約1.5億歐元(合人民幣10.5億元)。

    美的集團目前間接持有庫卡95%股份。交易完成后,意味著(zhù)美的將對庫卡實(shí)現全面收購,而后者也將成為前者100%控制的境外子公司。

    公告顯示,此次轉讓股份所需的決議將在5月17日庫卡年度股東大會(huì )上進(jìn)行審議。美的集團方面正積極推動(dòng)本次收購的相關(guān)工作。

    該筆跨國收購可追溯到去年11月份。庫卡集團在工業(yè)機器人領(lǐng)域和系統解決方案領(lǐng)域擁有一定技術(shù)積累。

    實(shí)際上,2016年5月,美的集團就首次對庫卡提出要約收購,此時(shí)美的已經(jīng)持有庫卡集團約13.5%股份。2017年1月6日,美的集團通過(guò)境外全資子公司MECCA以292億元的價(jià)格完成收購,合計持有庫卡集團94.55%的股份。

    雖然美的集團已是庫卡的大股東,但其要進(jìn)一步施展拳腳的掣肘一直存在。為了達成這宗跨國并購,在收購之初,美的向庫卡做出了保持其獨立性的承諾。然而,庫卡被美的納入麾下后,其業(yè)績(jì)一度不佳。庫卡自2017年就開(kāi)始多次下調盈利預期,同時(shí)曾傳出裁員的消息。直到2020年,庫卡業(yè)績(jì)逐漸好轉。而美的收購計劃也在提速。

    “在全面收購庫卡前,美的更像是在進(jìn)行一筆財務(wù)上的投資。”家電業(yè)觀(guān)察家劉步塵認為,收購剩余股份,實(shí)現庫卡機器人私有化,有利于美的完全掌控對庫卡的自主經(jīng)營(yíng)管理權。

    他透露,“美的此前雖已是庫卡的絕對大股東,但其當初承諾不干預庫卡經(jīng)營(yíng),但在實(shí)際業(yè)務(wù)協(xié)同時(shí),發(fā)現如不對庫卡進(jìn)行改造,很難讓庫卡與美的本身業(yè)務(wù)實(shí)現協(xié)同與對接。美的與庫卡原管理層在很多決策上也難以達成一致。另外,庫卡進(jìn)入美的體系之后,發(fā)展一度不順,其海外高層交出的成績(jì)單也讓美的不滿(mǎn)。美的需要對庫卡實(shí)現全面掌控,以進(jìn)一步將其高端制造、機器人業(yè)務(wù)與現有家電、工業(yè)制造業(yè)務(wù)進(jìn)行打通。”

    同時(shí),在規模上,美的集團一直是有野心的。計劃全面收購庫卡后,美的集團就透露出對庫卡的新目標:庫卡集團預期2021年全年訂單將實(shí)現同比增長(cháng)。“到2025年,力爭提高庫卡中國區收入占比達到30%。”

    “通過(guò)對庫卡控制權的全部拿下,美的在借庫卡資源提升工業(yè)水平的同時(shí),可進(jìn)一步在歐美等全球市場(chǎng)擴張,且美的也將在工業(yè)機器人高速發(fā)展的國內市場(chǎng)打開(kāi)庫卡的空間,以在國內國外同步實(shí)現其規模目標。”中國家用電器商業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副秘書(shū)長(cháng)張劍鋒在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)。

    美的集團對庫卡的重視,與其所處的環(huán)境也有關(guān)。收購庫卡后,2018年美的就提出了向科技集團轉型。

    “雖然家電行業(yè)需求穩定,但增長(cháng)是有天花板的。所以,近些年來(lái)美的全面轉型科技集團,持續投入研發(fā)費用。另外,疫情的長(cháng)期影響,加速了中國制造企業(yè)向智能化、無(wú)人化轉型。美的對庫卡進(jìn)行全面收購,也正是瞄準了這個(gè)全球最大的工業(yè)機器人市場(chǎng)。”通信高級工程師袁博表示。

    天風(fēng)證券分析師蔡雯娟指出,美的近年來(lái)國際化合作動(dòng)作頻頻,除了收購KUKA外,還收購意大利著(zhù)名商用空調企業(yè)Clivet、東芝家電業(yè)務(wù)等,美的已加速向定位于家電、自動(dòng)化和機器人為主業(yè)的消費品平臺型的科技公司轉型。公司戰略布局所帶來(lái)的效益也將在近年里逐漸展現。

    不過(guò)業(yè)內人士認為,私有化庫卡之后,對美的也有一定考驗。“撕掉‘德國品牌’這個(gè)標簽之后,庫卡產(chǎn)品開(kāi)發(fā)國際市場(chǎng)可能會(huì )存在一定阻礙。同時(shí),如何將庫卡國外的核心資源、人才運用到國內市場(chǎng),并實(shí)現1+1>2的效果,怎樣進(jìn)行庫卡自動(dòng)化業(yè)務(wù)的本土化運作,對美的而言均是考驗。”

    “目前,美的還在國內加速構建相應人才儲備和技術(shù)實(shí)力,并將庫卡經(jīng)驗和技術(shù)儲備移植進(jìn)來(lái),但是本地化開(kāi)拓還存在難度,市場(chǎng)占有率有較大的提升空間。”產(chǎn)經(jīng)觀(guān)察家梁振鵬表示。

    據了解,去年庫卡成立KUKA AMR獨立業(yè)務(wù)部,上海成為庫卡移動(dòng)機器人全球總部,移動(dòng)機器人研發(fā)和生產(chǎn)基地坐落在順德,聚焦汽車(chē)、新能源、芯片、家電、倉儲物流等行業(yè)。庫卡下一步的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)是推進(jìn)KUKA在中國的本土化運營(yíng)。

記者 賈麗

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