歐洲產(chǎn)業(yè)結構性斷裂現象越來(lái)越嚴重，如果持續惡化，可能導致歐洲經(jīng)濟基礎整體崩塌，這并非危言聳聽(tīng)。
知名智庫慕尼黑經(jīng)濟研究所近期發(fā)布的研究報告表明，歐洲經(jīng)濟備受能源短缺沖擊，其嚴重性遠超20世紀兩次石油危機。目前歐洲天然氣批發(fā)價(jià)格達到一年前的5倍，給大多數產(chǎn)業(yè)帶來(lái)沉重負擔。一些高耗能企業(yè)生產(chǎn)難以為繼，紛紛停產(chǎn)甚至關(guān)門(mén)大吉。來(lái)自化工、鋼鐵和造紙等能源密集型行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)減產(chǎn)或完全停產(chǎn)。例如，德國知名的衛生紙制造商Hakle、汽車(chē)零部件供應商Dr.Schneider等公司均申請破產(chǎn)。
與此同時(shí)，居高不下的通貨膨脹也是食品價(jià)格和生產(chǎn)資料成本不斷上升的反映，預計今后半年歐元區通脹率將超過(guò)兩位數。歐元區通脹率在10月份飆升至10.7%這一創(chuàng )紀錄高點(diǎn)。在此“高”壓下，歐洲工業(yè)正在發(fā)生深刻的結構性變化，有的尋求轉型，有的被迫轉移，更多的則在等待政府救助。
有分析認為，歐洲“去工業(yè)化”苗頭顯現的說(shuō)法，一定程度上反映了這場(chǎng)危機的普遍性。
一是經(jīng)濟前景不佳，衰退風(fēng)險加大。牛津經(jīng)濟研究院對于歐洲經(jīng)濟前景非常不樂(lè )觀(guān)，認為今年冬天歐洲經(jīng)濟將步入衰退，并持續到明年二季度。隨著(zhù)歐洲央行決心加息以控制通脹，經(jīng)濟增長(cháng)還將放緩。在經(jīng)濟不景氣時(shí)，企業(yè)投資信心嚴重不足，就連今年最賺錢(qián)的德國汽車(chē)公司都相繼出臺裁員計劃。據統計，最近幾個(gè)月，歐洲政界已撥出超2000億歐元用于能源援助。德國政府承諾拿出3000億歐元幫助數百萬(wàn)家庭和企業(yè)應對能源價(jià)格飆升。這些舉措能否挽回投資者信心還是未知數。
二是高成本壓得企業(yè)喘不過(guò)氣。市場(chǎng)調查顯示，目前歐洲企業(yè)面臨的能源成本壓力非常大，甚至關(guān)乎企業(yè)生死存亡。能源成本壓力直接導致了部分高耗能公司破產(chǎn)倒閉，特別是鋼鐵、鋁、化肥和電力等行業(yè)，今年因為高昂的天然氣和電力成本支出虧損嚴重。據報道，歐洲一些主要鋼鐵廠(chǎng)和化工廠(chǎng)已經(jīng)停產(chǎn)，共損失65萬(wàn)噸原鋁產(chǎn)能，而70%的歐洲化肥工廠(chǎng)已經(jīng)停產(chǎn)。再以鋼鐵業(yè)為例，目前歐盟國家碳排放價(jià)格不斷升高，這顯然不可持續。9月初，全球第二大鋼鐵制造商ArcelorMittal宣布將關(guān)閉其在德國的兩家工廠(chǎng)。如果歐洲鋼鐵業(yè)無(wú)法實(shí)現“綠色鋼鐵”，即轉向可再生能源，歐洲將徹底失去“歐洲大陸最重要的產(chǎn)業(yè)之一”。
三是產(chǎn)業(yè)轉移已然成風(fēng)。受困于高啟的能源價(jià)格和生產(chǎn)資料成本，不少企業(yè)已經(jīng)選擇搬遷到低成本地區維持生產(chǎn)。根據德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )9月份的一項調查，85%的汽車(chē)制造商認為德國已經(jīng)越來(lái)越缺乏競爭力，主要原因就是能源成本太高且供應不安全；22%的公司希望將投資轉移到國外。目前，德國汽車(chē)轉移生產(chǎn)的首選是匈牙利和捷克等國，并選擇從亞洲采購大量汽車(chē)零部件以替代本國生產(chǎn)。
四是打亂歐盟綠色戰略和產(chǎn)業(yè)布局。歐盟提出建設全球領(lǐng)先的半導體和汽車(chē)電池生產(chǎn)基地，并且成為環(huán)境技術(shù)的主要出口市場(chǎng)。其依托就是大力發(fā)展清潔能源，期望風(fēng)能、太陽(yáng)能和氫能提供足夠的電力。目前，歐盟過(guò)于冒進(jìn)的能源替換政策飽受責難，被認為是造成當前能源供應困境的主要原因之一。更為尷尬的是，如果投資外移，歐洲諸多創(chuàng )新工業(yè)園區將泡湯。有消息說(shuō)，特斯拉決定暫停在柏林建設電池工廠(chǎng)的計劃。
不過(guò)，德意志銀行稱(chēng)，歐洲大型跨國企業(yè)在全球遍布生產(chǎn)基地，可以較好地應對當前能源危機和通脹沖擊。而一些中小企業(yè)擁有獨特的專(zhuān)業(yè)化技能，應變彈性很大。盡管如此，該行依然認為歐洲的調整過(guò)渡期可能會(huì )持續兩年，歐盟各國應做好充分準備，迎接經(jīng)濟寒冬的到來(lái)。
毋庸諱言，相關(guān)企業(yè)長(cháng)時(shí)間減產(chǎn)停產(chǎn)，并將產(chǎn)能轉移到海外，將對歐洲基礎產(chǎn)業(yè)造成永久傷害，甚至會(huì )動(dòng)搖歐洲經(jīng)濟根基。如何在保證能源供應的同時(shí)保持經(jīng)濟競爭力和供應鏈安全，將是今后幾年歐盟各國面臨的重大課題。 （經(jīng)濟日報記者 翁東輝）
