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成品油價(jià)“壓線(xiàn)”下調!加滿(mǎn)一箱油少花2元

www.gdbyq.com 來(lái)源: 中新經(jīng)緯 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  油價(jià)年內第六降!據國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,6月13日24時(shí)起國內成品油價(jià)格按機制下調。

  國家發(fā)改委表示,根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,自2023年6月13日24時(shí)起,國內汽、柴油價(jià)格(標準品,下同)每噸分別降低55元和50元。

  此次調價(jià)后,按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測,加滿(mǎn)一箱92號汽油,將少花2元。

  中新經(jīng)緯注意到,在此之前,國內成品油在今年已歷經(jīng)11輪調整,汽、柴油價(jià)格累計均下調70元/噸。本輪調價(jià)過(guò)后,2023年的調價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;四漲六跌兩擱淺”。

  根據十個(gè)工作日原則,下一輪調價(jià)窗口將于6月28日24時(shí)開(kāi)啟。

  隆眾資訊分析師李彥稱(chēng),以當前國際原油價(jià)格水平計算,下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現下調的趨勢。目前來(lái)看,雖然近期油價(jià)表現偏弱勢,但美國夏季出行高峰已經(jīng)到來(lái),且OPEC+堅定推進(jìn)減產(chǎn),基本面利好后市仍有望凸顯,預計下一輪成品油調價(jià)擱淺的概率較大。

  卓創(chuàng )資訊分析認為,由于市場(chǎng)擔憂(yōu)經(jīng)濟衰退的風(fēng)險始終存在,導致多頭面對供應端利好表現謹慎,短期油價(jià)承壓下行風(fēng)險依然較大。按照當前原油價(jià)格測算,下一輪調價(jià)初始變化率負值運行,汽柴油零售限價(jià)存“二連跌”預期。

  金聯(lián)創(chuàng )分析師馬建彩也認為,受?chē)H油價(jià)連續大跌影響,進(jìn)入新一輪計價(jià)周期后,變化率以寬幅負向開(kāi)端,調價(jià)后首個(gè)工作日幅度預計在-4.4%,對應汽柴油下調幅度在250元/噸附近。后期國際油價(jià)或適度回調,但短期內利空因素難消,新一輪零售價(jià)下調概率依然較大。(中新經(jīng)緯APP)

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