成品油價(jià)迎來(lái)“三連漲”。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自7月26日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高275元和260元。
這是今年成品油價(jià)第15次調整，也是第7次上調，年內成品油調價(jià)呈現出“七漲六跌兩擱淺”格局。本次調價(jià)折合成升價(jià)，92#汽油每升上調0.21元、95#汽油每升上調0.23元、0#柴油每升上調0.22元。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計算，加滿(mǎn)一箱92#汽油將多花10.5元左右。據隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，按市區百公里耗油7L至8L計算，平均每行駛100公里費用增加1.7元左右；對滿(mǎn)載50噸的大型物流運輸車(chē)輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加8.8元左右。
國家發(fā)展改革委價(jià)格監測中心監測顯示，本輪成品油調價(jià)周期內（7月12日至7月25日）國際油價(jià)持續上漲。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調價(jià)周期上漲6.29%。
調價(jià)周期內，沙特和俄羅斯加大自愿減產(chǎn)力度，美國石油庫存下降、汽油消費旺盛等因素繼續給油價(jià)較強支撐。多重因素影響下，國際油價(jià)漲至3個(gè)月高點(diǎn)。
國家發(fā)展改革委價(jià)格監測中心預計，“歐佩克+”自去年10月以來(lái)采取多輪減產(chǎn)措施，今年8月減產(chǎn)總量將超過(guò)500萬(wàn)桶/日，加之地緣局勢緊張，供應收緊預期較濃，但市場(chǎng)對全球經(jīng)濟衰退、原油需求不振的擔憂(yōu)有可能卷土重來(lái)，疊加升息預期，綜合判斷短期油價(jià)將震蕩運行。
下一次調價(jià)窗口將在2023年8月9日24時(shí)開(kāi)啟。金聯(lián)創(chuàng )成品油高級分析師王延婷認為，近期原油價(jià)格持續收高，整體價(jià)格漲至較高水平，進(jìn)入新一輪計價(jià)周期后，變化率將維持正向區間波動(dòng)。短期內，國際原油價(jià)格依然維持高位波動(dòng)，變化率將延續正向發(fā)展，新一輪零售價(jià)上調概率較大。 （經(jīng)濟日報記者 熊 麗）
