16日24時(shí)，國內成品油新一輪調價(jià)窗口將正式開(kāi)啟。綜合機構觀(guān)點(diǎn)，本輪零售價(jià)上調“板上釘釘”，油價(jià)將面臨年內第五漲。
本輪計價(jià)周期內，國際原油價(jià)格底部支撐較強，整體維持居高整理態(tài)勢。
供需方面，OPEC月報顯示，3月份OPEC原油總產(chǎn)量小幅上升，同時(shí)OPEC小幅下調了今明兩年非OPEC國家的產(chǎn)量預測。EIA大幅下調了2024年全球原油需求增長(cháng)預測，小幅下調明年需求增速預測。
目前，市場(chǎng)普遍擔憂(yōu)地緣緊張局勢，油價(jià)將繼續受到地緣風(fēng)險的支撐。
今年以來(lái)，國內油價(jià)已進(jìn)行了七輪調整，呈現“四漲一跌兩擱淺”的格局。漲跌互抵后，國內汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別上調675元、650元。
據隆眾資訊測算，截止到4月12日第9個(gè)工作日，周期內參考原油均價(jià)為88.53美元/桶，較上一周期上漲4.29%，對應成品油調價(jià)幅度為上調200元/噸。若本次價(jià)格上調落定，以70升油箱來(lái)計算，私家車(chē)主加滿(mǎn)一箱油將多花10.5元左右。
根據“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售調價(jià)窗口將在2024年4月29日24時(shí)開(kāi)啟。展望后市，隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示，國際原油價(jià)格高位運行特征難改，地緣局勢的不穩定性有增無(wú)減，OPEC+減產(chǎn)在第二季度繼續推進(jìn)，預計下一輪成品油調價(jià)上調的概率較大。
金聯(lián)創(chuàng )成品油分析師姜娜認為，后市而言，國際原油期貨或延續高位震蕩走勢，因此消息面支撐猶存。與此同時(shí)，除了節假日帶來(lái)的直接利好之外，后期隨著(zhù)氣溫升高，車(chē)載空調使用頻率增加，也將在一定程度上加快汽油消耗。在諸多利好因素共同交織下，國內汽油行情上行空間猶存。
宏源期貨研報指出，目前原油的主要矛盾在地緣，局勢的持續緊張使油價(jià)難以下跌，而宏觀(guān)與基本面偏利空油價(jià)。整體來(lái)看，目前局勢與節前不同，當前位置并不適合追高油價(jià)，但同樣需要強調的是不建議做空油價(jià)，短期建議觀(guān)望為主。
中信期貨提醒，仍需要關(guān)注以色列方面的應對。鑒于目前沖突尚處于可控狀態(tài)，暫時(shí)維持對油價(jià)年度區間預期，中期上方仍有空間。(中新經(jīng)緯APP)
