2024年11月17日16時(shí)29分，在國家郵政局郵政業(yè)安全中心中國快遞大數據平臺的大屏幕上，不斷滾動(dòng)的數字彈出了“150000000000”的超長(cháng)字符，這是我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件大關(guān)。
1500億件什么概念？1500億件快遞如果連接起來(lái)，可以往返地球到月球50次。郵政快遞業(yè)一頭連著(zhù)生產(chǎn)，一頭連著(zhù)消費，是推動(dòng)流通方式轉型、促進(jìn)消費升級的現代化先導性產(chǎn)業(yè)。奔流不息的流通大數據折射出我國消費需求加快釋放的現狀，更是經(jīng)濟恢復向好的生動(dòng)寫(xiě)照。
市場(chǎng)活躍 頻創(chuàng )紀錄
2024年，人均快遞使用量首次超過(guò)100件，平均每秒產(chǎn)生5400多件快件，最高日業(yè)務(wù)量超7.29億件，月均業(yè)務(wù)量逾130億件，月均業(yè)務(wù)收入超1000億元……快遞“小包裹”，映照經(jīng)濟“大棋局”。不斷突破的快遞量彰顯著(zhù)中國經(jīng)濟“脈動(dòng)”的強勁活力，展示出中國消費市場(chǎng)持續向好的積極態(tài)勢，也為穩中向好的中國經(jīng)濟寫(xiě)下生動(dòng)的注腳。
近年來(lái)，我國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量實(shí)現了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越，國際化水平快速提升，快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )通達全球，快遞業(yè)已經(jīng)成為現代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。
國家郵政局相關(guān)負責人表示，快遞市場(chǎng)規模的持續擴大，得益于宏觀(guān)利好政策的驅動(dòng)。多部門(mén)多地區發(fā)布促消費、擴內需的支持政策，以實(shí)施大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)為契機，不斷豐富消費場(chǎng)景，開(kāi)拓下沉市場(chǎng)，鞏固了當前持續向好的發(fā)展態(tài)勢，帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量強勁增長(cháng)。
寄遞物流體系建設不斷完善
41.3萬(wàn)處營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地，33.78萬(wàn)個(gè)村級寄遞站已建成，27萬(wàn)多輛快遞服務(wù)汽車(chē)疾馳在街巷，近3000個(gè)各類(lèi)分撥中心每天處理超4億件快件……近年來(lái)，郵政快遞業(yè)著(zhù)力構建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò )”的現代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系，積極融入綜合交通運輸體系，基本建成了覆蓋全國、深入鄉村、通達全球的郵政快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
以極兔速遞重慶區域為例，在重慶38個(gè)區縣與當地便利店和社區服務(wù)點(diǎn)合作，設立了2900多個(gè)代收點(diǎn)，極大提升了快遞服務(wù)的覆蓋面和配送效率。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )研究室主任周志成表示，國家郵政快遞樞紐是暢通經(jīng)濟循環(huán)、連通全國統一大市場(chǎng)、引領(lǐng)現代物流發(fā)展的戰略性先導性基礎設施，對服務(wù)保障現代化經(jīng)濟體系建設具有重要意義。
正因如此，郵政快遞樞紐建設仍將聚焦補短板。根據今年7月發(fā)布的《關(guān)于國家郵政快遞樞紐布局建設的指導意見(jiàn)》，到2027年，我國將建成30個(gè)左右郵件快件處理能力大、輻射帶動(dòng)作用強、現代化作業(yè)水平高、互聯(lián)銜接緊密的國家郵政快遞樞紐，在降本提質(zhì)增效方面形成示范帶動(dòng)作用；到2035年，建成80個(gè)左右國家郵政快遞樞紐，包括15個(gè)左右全球性國際郵政快遞樞紐、20個(gè)左右區域性國際郵政快遞樞紐、45個(gè)左右全國性郵政快遞樞紐，形成布局合理、功能完備、智慧高效、綠色安全的國家郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò )，樞紐間對接協(xié)作更加順暢，服務(wù)質(zhì)效水平大幅提高。
區域發(fā)展更均衡
據了解，今年第1500億件快遞是拼多多平臺商家通過(guò)極兔速遞向一位重慶消費者寄遞的一箱花牛蘋(píng)果，11月17日下午已從甘肅省天水市麥積區甘江果蔬保鮮庫發(fā)出。
不僅是花牛蘋(píng)果，從新疆昌吉的打瓜子，到西藏林芝的牦牛肉，從青海海西的紅枸杞，到甘肅蘭州的軟梨，再到陜西周至的獼猴桃……這些獨具特色的中西部特產(chǎn)，近年來(lái)通過(guò)快遞網(wǎng)絡(luò )的高效運作，逐漸走進(jìn)全國各地的千家萬(wàn)戶(hù)。
一方面，通過(guò)完善郵政快遞樞紐布局等基礎設施讓“最后一公里”更為暢通，基層布局更細更密。另一方面，電商平臺的主動(dòng)作為也讓消費者和商家更積極主動(dòng)，進(jìn)一步促使區域發(fā)展結構更加均衡，中西部快遞占比持續提升，業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平。
拼多多相關(guān)負責人表示，過(guò)去9年，我們讓越來(lái)越多偏遠山區的農特產(chǎn)品走向全國的同時(shí)，也致力于讓偏遠地區的消費者和城市用戶(hù)一樣，便捷地獲得廣泛的商品選擇，共享電商平臺高質(zhì)量發(fā)展的紅利。“不管出山，還是進(jìn)村，物流成本高企一直是行業(yè)痛點(diǎn)，而直擊這一痛點(diǎn)是希望能夠撬動(dòng)生態(tài)中的更多商家加入偏遠地區的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與消費振興當中，增加商品流通，激發(fā)市場(chǎng)活力。”上述負責人說(shuō)。
據悉，拼多多堅持農產(chǎn)品零傭金、百億補貼等惠農政策，直連產(chǎn)地與餐桌，讓農戶(hù)與消費者兩頭受益。為了讓偏遠地區消費者也能享受電商發(fā)展的紅利，今年9月初，拼多多在首創(chuàng )中轉包郵模式的基礎上，又宣布所有商家在新疆、西藏、青海、甘肅、寧夏、內蒙古等偏遠地區的物流中轉費由平臺“買(mǎi)單”。
國家郵政局相關(guān)負責人表示，快遞市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為擴大中西部地區線(xiàn)上消費需求發(fā)揮積極作用，為促進(jìn)地方經(jīng)濟鞏固和增強回升向好勢頭提供有力支撐。中西部地區持續加強快遞基礎設施建設，在多地投產(chǎn)、擴建分撥中心，優(yōu)化干線(xiàn)運輸線(xiàn)路，提升寄遞網(wǎng)絡(luò )轉運效能。電商平臺和快遞企業(yè)積極攜手，免除商家偏遠地區訂單物流中轉費，推出集運模式降低交易成本，實(shí)現了降本增效，進(jìn)一步激發(fā)了中西部地區的市場(chǎng)潛力。（來(lái)源：經(jīng)濟參考報）
