記者8月13日從大港油田公司獲悉，在渤海灣趙東油田開(kāi)發(fā)過(guò)程中，該公司攻克高難度大斜度井長(cháng)穩斜段鉆完井難題，圓滿(mǎn)完成下尾管及固井作業(yè)，以2645米的長(cháng)度刷新國內側鉆井尾管下入最長(cháng)紀錄。
圖為大港油田趙東平臺生產(chǎn)現場(chǎng)?！?大港油田公司供圖)
據介紹，大港油田公司趙東油田位于渤海灣極淺海區，長(cháng)期堅持國際通用的日費制鉆完井管理模式?；诤Ｉ祥_(kāi)發(fā)的特點(diǎn)，平臺井口數量有限，當井口全部使用完后，想要建新井，需對老井的下部井眼先按照標準注水泥塞封棄后，從上部井眼的套管內開(kāi)窗側鉆出去，形成一個(gè)新的井眼。
據悉，目前，這個(gè)油田已在周邊海域建設了密集式井網(wǎng)結構，平臺共計近200個(gè)井口，地下已密布近400個(gè)井眼，一個(gè)井口作為油井最多被重復利用4次。這口井是趙東油田投入開(kāi)發(fā)以來(lái)施工難度最大的一口側鉆井，屬于高難度定向井，施工難度大，主要表現在地下井眼防碰繞障難度大、定向井工具要求高、井眼鉆屑運移難度大、套管下入容易遇阻遇卡、固井質(zhì)量難以保證。
圖為大港油田趙東平臺鉆井作業(yè)現場(chǎng)?！?大港油田公司供圖)
據悉，由于這口大斜度井穩斜段過(guò)長(cháng)，在套管下入過(guò)程中多次遇阻，海上、陸地技術(shù)團隊采用智能鉆井系統實(shí)時(shí)風(fēng)險預警、四位一體防碰繞障技術(shù)確保井眼精準平滑、國產(chǎn)倒劃眼扶正器增加井眼清潔能力，國產(chǎn)套管扭矩環(huán)提升套管抗扭能力、國產(chǎn)整體剛性旋流套管扶正器增加循環(huán)能力、國產(chǎn)超低雙密度水泥漿體系提升固井質(zhì)量，通過(guò)一系列技術(shù)手段攻克難關(guān)。歷經(jīng)39個(gè)小時(shí)，該井成功完成下套管及固井作業(yè)，從開(kāi)鉆到完井一共16.5天。 (來(lái)源：中新網(wǎng) 記者 王君妍)
