上市不足半年，股價(jià)漲31.5%！你沒(méi)看錯，這就是今年6月才上市的智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）的驚艷表現！

　　今年以來(lái)，國內電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(cháng)，根據乘聯(lián)會(huì )數據，1-11月份國內新能源車(chē)零售銷(xiāo)量251.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)178.3%。二級市場(chǎng)也同樣火爆，智能電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈年初以來(lái)漲勢如虹，截至12月10日，龍頭股寧德時(shí)代創(chuàng )歷史新高次數驚人地達到了29次之多，總市值超1.49萬(wàn)億，僅次于貴州茅臺和工商銀行。憑借著(zhù)在智能電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的全面布局，智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）在以寧德時(shí)代為首的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭股帶動(dòng)下，節節攀高。自2021年6月18日上市交易以來(lái)截至12月10日，短短不足半年的時(shí)間內，智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）已大漲31.5%！

　　汽車(chē)電動(dòng)化可以說(shuō)是“碳中和”時(shí)代背景、新能源周期下的必然趨勢。鋰電股屢創(chuàng )新高的根本動(dòng)力，即在于汽車(chē)電動(dòng)化變革的短期爆發(fā)力和長(cháng)期確定性。當前中國電動(dòng)車(chē)供應鏈在產(chǎn)能、技術(shù)、成本、客戶(hù)等方面都具備全球競爭力，有望充分享受行業(yè)增長(cháng)紅利，未來(lái)成長(cháng)空間巨大。

　　而正席卷而來(lái)的汽車(chē)智能化浪潮，可以說(shuō)是“電動(dòng)化”的后時(shí)代演繹。電動(dòng)車(chē)“可實(shí)現瞬時(shí)響應+可搭載大功率電子設備”的優(yōu)勢決定了其是智能網(wǎng)聯(lián)的最佳載體。當“電動(dòng)化”基礎設施逐步完善后，未來(lái)大展身手的也許就是“智能化”。專(zhuān)業(yè)機構分析，當前時(shí)代，新能源技術(shù)與信息技術(shù)相遇并進(jìn)一步形成共振，智能電動(dòng)相互促進(jìn)，智能電動(dòng)車(chē)將催生萬(wàn)億藍海。我們有望分享到行業(yè)盈利與估值戴維斯雙擊的紅利。

　　公開(kāi)資料顯示，智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）緊密跟蹤中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數（簡(jiǎn)稱(chēng)：智能電車(chē)，代碼H11052），該指數從智能電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統、感知系統、決策系統、執行系統、通訊系統、整車(chē)生產(chǎn)以及汽車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)上市公司中，選取50只股票作為成份股，反映智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司的整體表現。截至12.13，智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）前十大成份股囊括了萬(wàn)億鋰電池巨頭寧德時(shí)代、新能車(chē)龍頭比亞迪、汽車(chē)龍頭長(cháng)城汽車(chē)、消費電子龍頭立訊精密、汽車(chē)CIS芯片龍頭韋爾股份等一眾明星龍頭股，權重合計超57%。

　　12月13日，智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）2021年度第二次調倉正式生效，新納入四大千億巨頭：汽車(chē)龍巨頭長(cháng)城汽車(chē)、消費電子龍頭立訊精密、鋰礦龍頭天齊鋰業(yè)和鈷業(yè)龍頭華友鈷業(yè)。更有斯達半島、盛新鋰能、中國寶安、石大勝華、多氟多等細分龍頭加盟，進(jìn)一步優(yōu)化智能電車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭代表性！此次新納入成份股平均市值超1578億元，而剔除成份股平均市值為257.85億元，大大增強智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）智能電車(chē)指數龍頭屬性！

　　實(shí)際上，智能電車(chē)指數的長(cháng)期表現一直頗為亮眼。Wind數據顯示，自2016年12月10日至2021年12月10日期間，中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數累計收益為258.92%，年化收益為30.05%，相對創(chuàng )業(yè)板指、滬深300均有明顯的超額收益。

　　銀河證券分析，各國新能源車(chē)支持政策持續發(fā)力，為實(shí)現碳達峰、碳中和政策目標，并搶占新能源發(fā)展先機，我國利好汽車(chē)行業(yè)的政策也在持續加碼。交通部門(mén)是實(shí)現“雙碳”愿景的關(guān)鍵領(lǐng)域，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展已成為“十四五”的關(guān)鍵環(huán)節，賽道高景氣延續。

　　華西證券認為，上半場(chǎng)電動(dòng)化趨勢已定，下半場(chǎng)智能化競爭開(kāi)啟。智能與電動(dòng)融合帶來(lái)巨變，重塑產(chǎn)業(yè)秩序，看好汽車(chē)行業(yè)黃金十年。目前全球電動(dòng)化不斷加速，國內補庫+海外修復雙線(xiàn)并行，優(yōu)選整車(chē)強周期+電動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)鏈。

　　相比于個(gè)股投資，ETF由于是投資一籃子股票，風(fēng)險得以大大分散。智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）為廣大投資者提供了一鍵配置智能電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)、投資汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化+智能化”變革大勢的利器。

　　值得注意的是，華寶中證智能電動(dòng)汽車(chē)ETF聯(lián)接基金（A：013475，C：013476）已于11月8日全網(wǎng)開(kāi)放申贖，自此場(chǎng)外投資者也能一鍵配置50只智能電動(dòng)車(chē)板塊核心資產(chǎn)股，最低10元起購，7*24便捷申購。智能電動(dòng)車(chē)ETF（516380）及其聯(lián)接基金讓普通人也能分享智能電動(dòng)車(chē)黃金賽道的高景氣高成長(cháng)紅利。

　　風(fēng)險提示：智能電動(dòng)車(chē)ETF被動(dòng)跟蹤中證智能電動(dòng)車(chē)指數，該指數基日為2014.12.31。指數成份股構成根據該指數編制規則適時(shí)調整，其回測歷史業(yè)績(jì)不預示指數未來(lái)表現。本基金由華寶基金發(fā)行與管理，代銷(xiāo)機構不承擔產(chǎn)品的投資、兌付和風(fēng)險管理責任。投資人應當認真閱讀《基金合同》、《招募說(shuō)明書(shū)》、《基金產(chǎn)品資料概要》等基金法律文件，了解基金的風(fēng)險收益特征，選擇與自身風(fēng)險承受能力相適應的產(chǎn)品?；疬^(guò)往業(yè)績(jì)并不預示其未來(lái)表現，基金投資需謹慎。銷(xiāo)售機構（包括基金管理人直銷(xiāo)機構和其他銷(xiāo)售機構）根據相關(guān)法律法規對本基金進(jìn)行風(fēng)險評價(jià)，投資者應及時(shí)關(guān)注基金管理人出具的適當性意見(jiàn)，各銷(xiāo)售機構關(guān)于適當性的意見(jiàn)不必然一致，且基金銷(xiāo)售機構所出具的基金產(chǎn)品風(fēng)險等級評價(jià)結果不得低于基金管理人作出的風(fēng)險等級評價(jià)結果?；鸷贤嘘P(guān)于基金風(fēng)險收益特征與基金風(fēng)險等級因考慮因素不同而存在差異。投資者應了解基金的風(fēng)險收益情況，結合自身投資目的、期限、投資經(jīng)驗及風(fēng)險承受能力謹慎選擇基金產(chǎn)品并自行承擔風(fēng)險。中國證監會(huì )對本基金的注冊，并不表明其對本基金的投資價(jià)值、市場(chǎng)前景和收益做出實(shí)質(zhì)性判斷或保證?；鹜顿Y需謹慎。（中國經(jīng)濟網(wǎng)）