A股上市公司今年以來(lái)“開(kāi)工”火熱，尤其是圍繞光伏、風(fēng)電、鋰電等新能源領(lǐng)域，更是不乏百億級投資。

　　具體來(lái)看，年初至今，光伏領(lǐng)域已浮現多筆超400億元的項目投資。今年1月，龍頭企業(yè)隆基綠能宣布與陜西省西咸新區開(kāi)發(fā)建設管理委員會(huì )、陜西省西咸新區涇河新城管理委員會(huì )簽訂投資合作協(xié)議，就公司在陜西省西咸新區投資建設年產(chǎn)100GW單晶硅片項目及年產(chǎn)50GW單晶電池項目達成合作意向，預計總投資金額為452億元。

　　晶澳科技也于1月份公告稱(chēng)，全資子公司晶澳太陽(yáng)能有限公司與鄂爾多斯市人民政府簽署協(xié)議，擬在鄂爾多斯市建設光伏全產(chǎn)業(yè)鏈低碳產(chǎn)業(yè)園項目，總投資額約400億元。另外，仕凈科技公告擬斥資不超過(guò)112億元建設年產(chǎn)24GW高效N型單晶TOPCon太陽(yáng)能電池項目。

　　風(fēng)電領(lǐng)域也是投資不斷。云南能投3月4日公告，同意公司與香港云能?chē)H投資有限公司共同投資設立云能投馬龍（香港）新能源開(kāi)發(fā)有限公司，負責通泉北風(fēng)電場(chǎng)項目（暫定名）的投資、開(kāi)發(fā)、建設及運營(yíng)。京能電力也在2日公告，擬按照25%的持股比例，增資76253.13萬(wàn)元投資大唐托克托發(fā)電有限責任公司200萬(wàn)千瓦新能源外送基地項目。

　　與此同時(shí)，更多的“大手筆”投資也正投向新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。奧瑞金3月4日公告，公司與北京衛藍新能源科技有限公司2022年共同出資設立北京市藍鵬瑞馳科技有限公司并簽署合作協(xié)議?；陔p方的合作意向，公司擬自籌資金在山東棗莊市投資建設新能源精密電池結構件項目，項目總投資額為20037萬(wàn)元，產(chǎn)品主要用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池/儲能電池；動(dòng)力鋰電池隔膜企業(yè)星源材質(zhì)也于近期公告，擬在廣東省佛山市南海區投資建設鋰電池隔膜生產(chǎn)基地，項目總投資額約100億元；此前2月初，億緯鋰能在湖北荊門(mén)建設的60GWh動(dòng)力儲能電池超級工廠(chǎng)開(kāi)工，該項目總投資108億元，為目前全球單體產(chǎn)能規模最大的鋰電池工廠(chǎng)。

　　另?yè)吖ぎa(chǎn)業(yè)研究院統計，孚能科技、蘭鈞新能源、比克電池、贛鋒鋰電、比亞迪、盛虹控股集團等廠(chǎng)商年初就紛紛宣布擴產(chǎn)計劃，涉及動(dòng)力及儲能電池擴產(chǎn)規劃及開(kāi)工項目達11起，總產(chǎn)能達311GWh，投資總額超過(guò)千億元。

　　“伴隨公司新能源業(yè)務(wù)布局駛入快車(chē)道，業(yè)績(jì)也有望進(jìn)入持續高增長(cháng)階段。”不只是磁性元器件龍頭京泉華，眾多涉足新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上市企業(yè)都嘗到了“甜頭”，而這也進(jìn)一步“引”來(lái)了更多地追隨者。不過(guò)，業(yè)內人士也提醒，投資火熱背后的市場(chǎng)風(fēng)險因素以及“蹭熱度”等也需要謹慎關(guān)注。以新能源車(chē)領(lǐng)域為例，有業(yè)內人士提醒，從整體來(lái)看，目前新能源汽車(chē)不存在產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，但有些地區或者有些企業(yè)可能存在這一現象，應有所約束。當前需要用新方法支持發(fā)展，防止盲目建設和低水平重復建設狀況的出現。（來(lái)源： 經(jīng)濟參考報　記者：韋夏怡）