臺海網(wǎng)8月11日訊 據“福建交通”微信發(fā)布 8月7日,隨著(zhù)A3合同段最后一片T梁穩穩架設,龍巖靖永高速石培1號特大橋右線(xiàn)順利架通,至此這條全線(xiàn)最長(cháng)橋梁實(shí)現雙幅架通。
石培1號特大橋是龍巖靖永高速公路重點(diǎn)控制性工程之一,為雙線(xiàn)分離式橋梁,其中左線(xiàn)長(cháng)1567米,右線(xiàn)長(cháng)1563米,左線(xiàn)于3月9日貫通。石培1號特大橋有著(zhù)長(cháng)縱坡、大橫坡等眾多技術(shù)難點(diǎn)。自開(kāi)工以來(lái),項目部科學(xué)編排施組,合理配置資源,克服了緊鄰國道及村莊、橋墩施工現場(chǎng)地勢狹小、陡峭易滑坡等困難,通過(guò)不斷優(yōu)化施工方案,大力開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),確保施工快速有序推進(jìn)。
