公共充電樁為車(chē)主充電提供便利。

為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，9月26日，財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告，明確今年底到期的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅政策，將延續實(shí)施至明年底。

新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅政策實(shí)施以來(lái)，有效激發(fā)了福州的新能源汽車(chē)消費潛力。稅收優(yōu)惠加上各種政策扶持，使得福州新能源車(chē)以及衍生市場(chǎng)得到巨大發(fā)展。從2017年福州第一張新能源車(chē)號牌發(fā)放至今，福州已發(fā)出5萬(wàn)余張新能源車(chē)號牌，極大提升了福州的道路環(huán)境質(zhì)量。同時(shí)，福州的新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，從新能源車(chē)制造到超級充電站建設，新能源車(chē)為福州先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)了蓬勃生機。

福州產(chǎn)新能源車(chē)深受市民青睞。

福州已發(fā)出5萬(wàn)余張新能源車(chē)號牌

9月27日中午，在華林路上，市民郭先生駕車(chē)跟在一輛公交車(chē)后面。“我一路開(kāi)著(zhù)車(chē)窗，這要是在以前，根本不可能。”郭先生說(shuō)，早些年，福州公交車(chē)濃烈的尾氣，一直是道路上行人和司機最頭痛的問(wèn)題之一?，F在就不一樣了，公交車(chē)基本是電動(dòng)車(chē)，跟在車(chē)后，再也不用擔心吸入廢氣。

劇變，始于2014年。

2014年，福州在全省率先開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用，公眾對新能源汽車(chē)的認可度和接受度穩步提升。2017年11月20日，作為全國第一批12個(gè)推廣應用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌的城市之一，福州正式啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌。福州一家汽車(chē)租賃公司的林先生，領(lǐng)到的閩AD00008號牌，成為市交警支隊車(chē)管所發(fā)出的第一張新能源汽車(chē)號牌。一天之后，福州公交首張新能源汽車(chē)號牌誕生，一輛來(lái)自康馳新巴士公司的126路公交車(chē)換上了新能源汽車(chē)號牌閩A56399D。

隨后，新能源車(chē)在福州迅猛發(fā)展。

如今，福州的新能源公交車(chē)輛比例達81%，規模位居全省第一。全市新建擴容16個(gè)公交充電站，每天為近3000輛純電動(dòng)公交車(chē)提供充電服務(wù)，保障每日36萬(wàn)公里的運營(yíng)需求。

而新能源私家車(chē)的發(fā)展，可以用“超常規”來(lái)形容。“今年3月，我們專(zhuān)門(mén)在福州新增對外投資，成立了新的汽車(chē)銷(xiāo)售公司，原因就是新能源車(chē)在福州的發(fā)展空間太大了。”福州市盛世新景汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司負責人呂先生說(shuō)。記者獲悉，該公司是由新能源車(chē)巨頭比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司間接全資控股。

從比亞迪、特斯拉到理想、小鵬……如今，全國所有的新能源車(chē)企業(yè)都在福州建立了自己的渠道，將產(chǎn)品投放到這一巨大的市場(chǎng)中。截至目前，福州已發(fā)出5萬(wàn)余張新能源車(chē)號牌，其中多數是居民自購的私家車(chē)。

“多站融合”超級充電站。

已有8500臺充電樁

今年將再建600個(gè)

綠牌車(chē)越來(lái)越多，怎樣保障便捷充電，成為車(chē)主們最關(guān)心的問(wèn)題。

家住臺江區福瑞社區的趙先生，買(mǎi)了新能源車(chē)后發(fā)現，充電問(wèn)題沒(méi)有自己想的那么難。雖然小區沒(méi)辦法安裝充電樁，但小區附近有不少公共充電樁。“一個(gè)月充兩次電，每次充電不到1小時(shí)，費用20元左右，省錢(qián)也省心。”趙先生說(shuō)。

而從事網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的徐先生，也覺(jué)得充電不麻煩，“雖然網(wǎng)約車(chē)天天要充電，但是我中午或者晚上找地方充電，一般都能找到地方。”

記者了解到，福州電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設發(fā)展迅速。公共充電樁建設方面，截至去年底，我市約有8500臺標準充電樁。而在市人大常委會(huì )會(huì )議表決通過(guò)的我市2022年為民辦實(shí)事項目中，今年我市將加快建設電動(dòng)汽車(chē)充電設施，帶動(dòng)新建充電樁600個(gè)、充電站30座，實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺累計接入充電樁6400個(gè)。為提升公共充電網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體驗，我市還推進(jìn)充電示范站建設。2021年6月1日投運的福州岳峰悅享超級充電站是我省首座“多站融合”超級充電站，它集成了超級快充、電池檢測、光伏發(fā)電、儲能、換電、5G微機、數據中心、休閑驛站、停車(chē)場(chǎng)站和配電站十大功能于一體。而在臺江區，總建筑面積2萬(wàn)平方米的儲充檢一體化智能超充站也在緊鑼密鼓建設，擬打造十余個(gè)集儲能、充電、車(chē)輛檢測等功能于一體的智能超充站。

為了讓老舊小區住戶(hù)也享受到私人充電樁的便利，2021年，市政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設的通知》，明確在老舊小區提升改造整治中，將充電樁列為配套設施。在鼓樓區，國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)福建公司、福州供電公司與鼓樓區建設局三方簽訂統建統營(yíng)戰略合作協(xié)議。針對老舊小區，結合政府改造工程，由改造單位負責充電設施管溝預留、供電公司負責裝表接電及業(yè)擴配套、國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)福建公司負責充電樁投資建設和運營(yíng)。目前，白馬河新村、宏揚新城等老舊小區已有序新建充電樁。

此外，對于新建小區，國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)福建公司與福州供電公司對接小區開(kāi)發(fā)商、物業(yè)公司等，在新建小區推廣“充電設施統一建設、開(kāi)發(fā)商統一回購、充電設施與車(chē)位統一銷(xiāo)售”的模式。今后，市民入住新房時(shí)，就可以獲得便利的新能源車(chē)充電服務(wù)了。（記者 江海）

來(lái)源：福州晚報