國務(wù)院國資委日前發(fā)布了“2022年度央企十大超級工程”，“新建福廈鐵路全線(xiàn)鋪軌貫通”入選。
2022年8月30日，隨著(zhù)福廈鐵路廈門(mén)最后一組500米長(cháng)鋼軌順利鋪設，我國首條跨海高鐵——新建福廈鐵路全線(xiàn)鋪軌貫通。新建福廈鐵路設計時(shí)速350公里，正線(xiàn)全長(cháng)277.42公里，全線(xiàn)共設8座車(chē)站。福廈高鐵建成通車(chē)后，福州、廈門(mén)將形成“一小時(shí)生活圈”，廈門(mén)、漳州、泉州等地形成“半小時(shí)交通圈”，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條“黃金旅游帶”。
同期發(fā)布的“2022年度央企十大國之重器”中，全球單機容量最大16兆瓦海上風(fēng)電機組下線(xiàn)入選。
2022年11月23日，由中國三峽集團與新疆國企金風(fēng)科技聯(lián)合研制的16兆瓦海上風(fēng)電機組在福建下線(xiàn)。該機組葉輪直徑252米，葉輪掃風(fēng)面積約5萬(wàn)平方米，約相當于7個(gè)標準足球場(chǎng)大；輪轂高度達146米，約相當于一座50層大樓的高度。在滿(mǎn)發(fā)風(fēng)速下，單臺機組每轉動(dòng)一圈可發(fā)電34.2千瓦時(shí)。這是目前全球范圍內單機容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風(fēng)電機組，標志著(zhù)我國海上風(fēng)電大容量機組在高端裝備制造能力上實(shí)現重要突破。（記者 林侃）
來(lái)源：福建日報
