泉廈漳城市聯(lián)盟路跨海大橋施工現場(chǎng)

　　臺海網(wǎng)4月2日訊 據福建日報報道，全長(cháng)約27公里的泉廈漳城市聯(lián)盟路，是閩西南協(xié)作區基礎設施互通互聯(lián)的重點(diǎn)項目。其中泉州段，起于晉江永和鎮，終于泉廈交界處，順接廈門(mén)海翔大道，是泉州環(huán)城高速公路“大環(huán)”的最后一個(gè)段落。這一項目建設，將使泉廈兩個(gè)城市之間的來(lái)往更便捷。

　　記者近期在該項目建設工地采訪(fǎng)時(shí)了解到，泉州段進(jìn)展順利，項目控制性工程——跨海大橋預計明年年初合龍，整個(gè)項目計劃明年上半年建成通車(chē)，屆時(shí)，石獅和晉江南部等區域來(lái)往廈門(mén)方向的車(chē)輛，將一線(xiàn)直達，不需要再繞行。

　　新工藝助推工程進(jìn)度

　　今年春節假期一結束，泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段飛越安海灣的跨海大橋主橋工地，就已是一派熱火朝天的施工場(chǎng)景。連日來(lái)，施工人員正在距海平面約40米高的墩柱上方進(jìn)行掛籃拼裝等工程作業(yè)。

　　據了解，該項目跨海大橋全長(cháng)約7.5公里，主橋長(cháng)570米，是整個(gè)項目的控制性工程，橋型為混合梁連續剛構橋，其跨徑位居全國在建同類(lèi)橋型首位。記者了解到，主橋主墩等下部結構去年11月就已完成施工，按目前施工進(jìn)度，預計明年年初合龍。

　　標準化的施工管理和新工藝助推工程進(jìn)度。該工程已應用國內26項先進(jìn)的“四新技術(shù)”（新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備），不論是智能鋼筋化剪切彎曲機器人、鋼筋籠滾焊機等新設備，還是建設監管一體化平臺、工地實(shí)驗室數據監管系統等，信息化、智能化覆蓋整個(gè)建設過(guò)程。此外，項目還在各標段成立工地黨支部，創(chuàng )新黨支部聯(lián)席會(huì )議，整個(gè)項目全體黨員組成突擊隊、先鋒隊，在保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全方面發(fā)揮戰斗堡壘作用。

　　“一切都是為了工程高效率高質(zhì)量完成，更好服務(wù)區域聯(lián)系和地方發(fā)展。”工程建設單位、中交泉州高速公路有限責任公司總經(jīng)理蔡玉強介紹，從2017年5月全線(xiàn)開(kāi)工至今年3月底，工程已累計完成投資381491萬(wàn)元，占計劃總投資的81.03%，項目預計2020年上半年建成通車(chē)。

　　往來(lái)泉廈將更加便捷

　　泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段途經(jīng)晉江永和鎮、安海鎮、東石鎮和南安石井鎮四個(gè)鄉鎮，項目沿線(xiàn)村鎮人口多、民營(yíng)企業(yè)多，建成后將是沿線(xiàn)群眾出行、企業(yè)發(fā)展的交通大動(dòng)脈。

　　“這一工程在完善閩西南區域高速公路網(wǎng)絡(luò )，改善區域交通條件，促進(jìn)閩西南區域協(xié)同發(fā)展等方面都具有重要意義。”蔡玉強說(shuō)，通車(chē)后，晉江、石獅沿海地區往返廈門(mén)方向不用再繞路，行車(chē)里程能縮短20公里以上，也能避開(kāi)普通公路的交通擁堵，城市之間的交流合作更便捷，將有力促進(jìn)城市群的形成和物流、鞋服、制傘等沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　據測算，項目通車(chē)前，晉江永和、東石等地前往廈門(mén)全程最快也要一個(gè)半小時(shí)，遇上高峰期還需更長(cháng)時(shí)間。泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段通車(chē)后，當地企業(yè)主、群眾就可以在家門(mén)口直接上高速，行車(chē)時(shí)間節省一半以上，人力、運輸等成本都會(huì )相應減少。

　　石獅金利萊斯服飾有限公司是一家出口和內銷(xiāo)并重的品牌服裝企業(yè)，外銷(xiāo)服裝主要從廈門(mén)口岸出口，過(guò)去從石獅到廈門(mén)，要繞道沈海高速入島。“泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段通車(chē)后，我們的集裝箱將從石獅或晉江永和驅車(chē)直達廈門(mén)港，時(shí)間至少節約40分鐘，交通成本將大大下降。”公司董事長(cháng)吳宇巖說(shuō)。

　　此外，泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段位于沿海區域，周邊分布東石、石井、圍頭等多個(gè)港口，并通過(guò)與其他公路互通，對接廈門(mén)港、石湖港。“這對提升沿線(xiàn)港口的集疏運能力，拓展港口腹地具有重要的推動(dòng)作用。”蔡玉強說(shuō)，這條高速公路還靠近廈門(mén)新機場(chǎng)，今后在對接新機場(chǎng)方面也將發(fā)揮重要作用，區域立體交通發(fā)展會(huì )隨之迎來(lái)新格局。