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臺海網(wǎng)9月27日訊 據福建日報報道 9月26日18時(shí)，福州至平潭鐵路正式進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段，意味著(zhù)這條鐵路距離開(kāi)通運營(yíng)又近了一步。 福平鐵路聯(lián)調聯(lián)試期間，鐵路部門(mén)將采用檢測列車(chē)、測試動(dòng)車(chē)組、綜合檢測列車(chē)等檢測設備，在規定測試速度下對福平鐵路整體系統功能進(jìn)行綜合測試，并根據測試結果進(jìn)行調試、優(yōu)化，使線(xiàn)路整體系統功能滿(mǎn)足開(kāi)通運營(yíng)條件。 福平鐵路線(xiàn)路全長(cháng)約88.43km，其中橋隧占比79.04%，建成了烏龍江特大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等重難點(diǎn)工程。共設福州、福州南、長(cháng)樂(lè )、長(cháng)樂(lè )東、長(cháng)樂(lè )南、平潭6個(gè)車(chē)站，線(xiàn)路設計時(shí)速200公里，其中福州和福州南為既有車(chē)站，其余為新建站，計劃2020年年底具備開(kāi)通條件。 福平鐵路開(kāi)通后，將大幅縮短福州至平潭的時(shí)空距離，形成半小時(shí)“生活圈”和“經(jīng)濟圈”，結束平潭島不通鐵路的歷史。（記者 吳宏雄 通訊員李翔 馮天翔） |
好消息！衢州至寧德鐵路將于9月27日開(kāi)通運營(yíng)，浙江遂昌、松陽(yáng)、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧等8縣市將結束不通鐵路的歷史。 衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區，北起浙江省衢州市，向南途經(jīng)浙江麗水市、福建省南平市，終至福建省寧德市。線(xiàn)路全長(cháng)379公里，為國鐵Ⅰ級客貨...
