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衢寧鐵路開(kāi)通!政和、松溪迎來(lái)“鐵路新時(shí)代”

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臺海網(wǎng)9月28日訊 據福建日報APP—新福建報道    “嗚——”隨著(zhù)一聲汽笛巨響,27日,全長(cháng)379公里、貫通浙西南和閩東北地區的衢寧鐵路全線(xiàn)正式通車(chē)運營(yíng)。“第一次在家門(mén)口坐上火車(chē)!”在南平市松溪、政和等地,當地居民早早前往火車(chē)站,滿(mǎn)懷期待地迎接火車(chē)的到來(lái)。

閩東北、浙西南,二者地緣相近,曾經(jīng),由于區位偏遠、交通基礎設施薄弱,經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展極為受限。如今,衢寧鐵路的到來(lái)疏通了山區的發(fā)展“動(dòng)脈”,讓地處福建邊緣的閩北山區搖身一變,成為對接“長(cháng)三角”的前沿陣地,幾代人翹首以盼數十年的鐵路時(shí)代已然到來(lái)。當天上午,記者就乘坐首趟列車(chē)T8006,體驗衢寧鐵路一路風(fēng)光,采訪(fǎng)報道鐵路建設者、乘客等。

行走衢寧,遍覽沿線(xiàn)風(fēng)景。衢寧鐵路北接上海至昆明鐵路、衢州至九江鐵路,南連東南沿海鐵路,填補了閩東北、浙西南地區鐵路網(wǎng)空白。

該鐵路北連江南文化名城衢州,南接閩東重鎮寧德,沿線(xiàn)山川秀美、峰巒起伏,分布著(zhù)白水洋國家級地質(zhì)公園、龍游石窟、歸宗巖、鴛鴦溪等豐富的旅游資源,是一條典型的山海文化旅游交流通道。

從此以后,從衢寧鐵路沿線(xiàn)城市坐火車(chē)出發(fā),向南可直達寧德、福州等東南沿海城市,向西可直達武昌、達州、重慶等華中、西南地區,向北可直達北京、天津、滄州、濟南等華北地區,沿線(xiàn)人民群眾出行將更方便快捷。

“屏南終于通鐵路了,以后回家更方便了!”從福州回屏南的乘客楊代漂高興地說(shuō),今天早上,他特意買(mǎi)了首發(fā)車(chē)次的車(chē)票,感受衢寧鐵路帶來(lái)的便捷。

而中鐵二十四局衢寧鐵路福建段房建1標項目部技術(shù)員陳凱更加激動(dòng),從鐵路開(kāi)工到竣工,他都參與其中,“乘坐首發(fā)列車(chē),在自己建設的鐵路上行駛,是我最驕傲的事!”

“歡迎大家到我們畬家寨玩!”蕉城區八都鎮猴盾村的畬族姑娘雷清梅說(shuō)。

“周寧風(fēng)景優(yōu)美,鯉魚(yú)溪、九龍漈、陳峭……期盼著(zhù)衢寧鐵路帶來(lái)源源不斷的旺盛客流。”周寧文旅局副局長(cháng)鄭立德說(shuō)。

“大家坐火車(chē)來(lái)屏南,我帶你們去參觀(guān)木拱廊橋。”屏南木拱廊橋營(yíng)造技藝傳承人說(shuō)……

是啊,曾經(jīng)的“弱鳥(niǎo)”羽翼漸豐,借助衢寧鐵路的拉動(dòng)作用,閩東百姓脫貧致富的信心更足了,邁向全面小康的腳步更堅定了!

家門(mén)口的出行夢(mèng)圓了

松溪縣位于閩浙兩省交界,重重大山包圍之下,通鐵路如同通“天路”,曾是可望而不可及的夢(mèng)想。“這條鐵路能夠落地松溪,并最終選址在位于城關(guān)的河東鄉可謂來(lái)之不易。”松溪縣發(fā)改局重點(diǎn)辦負責人鄭強說(shuō),2014年12月31日,衢寧鐵路松溪段正式開(kāi)工,為了能讓這條鐵路真正成為松溪的發(fā)展致富路,縣里克服地質(zhì)復雜、交通不便、施工條件差等困難,鉚足了勁兒做好建設工作,全力奔赴“圓夢(mèng)”鐵路新時(shí)代之路。

從松溪城區出發(fā),全長(cháng)3.3公里的火車(chē)站連接線(xiàn)直通火車(chē)站站前廣場(chǎng),市民僅需10分鐘即可到達火車(chē)站,出行時(shí)間大大縮短。作為衢寧鐵路入閩第一站,松溪在火車(chē)站站前廣場(chǎng)的設計上淋漓盡致地展現了當地文化和自然風(fēng)貌。在廣場(chǎng)正前方,總高8米的歐冶子鑄劍雕塑巍然屹立于群山之間,還原了歐冶子在松溪“三年磨礪鑄春秋”的故事。通車(chē)當日,這座雕像吸引了不少旅客合影留念。

“廣場(chǎng)采用了天圓地方的設計理念,整體建筑風(fēng)格與周邊自然山水風(fēng)貌融為一體,而廣場(chǎng)的主雕塑和景觀(guān)墻采用了春秋戰國時(shí)期文化為基本元素,廣場(chǎng)兩側各有30米的石雕墻,刻畫(huà)了文化松溪、紅色松溪、生態(tài)松溪、活力松溪共4個(gè)章節12個(gè)故事,旅客一下火車(chē),就能直觀(guān)感受到松溪自然、歷史文化的獨特魅力。”松溪縣鐵路建設辦公室主任毛建雙說(shuō),作為省界的“門(mén)面擔當”,該縣計劃征地1600畝打造站前開(kāi)發(fā)區,以貨運物流園為主,配套發(fā)展商業(yè)、生態(tài)、養老等相關(guān)產(chǎn)業(yè),將打造成推廣松溪的旅游平臺和市民的休閑娛樂(lè )的廣場(chǎng)。 

跨入鐵路時(shí)代,松溪、政和兩地人民的幸福感不斷增強。“以前我們出門(mén)工作,距離近選擇坐大巴,一路翻山越嶺,要想出趟遠門(mén),得開(kāi)一個(gè)多小時(shí)車(chē)程到最近的高鐵南平市站坐車(chē),很不方便。” 家門(mén)口的鐵路通車(chē)后,從事月嫂行業(yè)的李女士激動(dòng)不已,由于工作性質(zhì),她經(jīng)常要來(lái)回往返與家鄉和省內外多個(gè)城市,和大多數在外打拼的人一樣,有了鐵路,出行有了更多的選擇性,也意味著(zhù)家鄉與外界的距離更近一步。

鐵路從無(wú)到有,城市的框架也隨之拉開(kāi)。在松溪,國道353線(xiàn)改線(xiàn)工程正在進(jìn)行。“兩年后,將連接起經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區與火車(chē)站,形成城市道路交通的閉環(huán),將城區從原有的4個(gè)平方公里擴大到16平方公里,進(jìn)一步將周邊鄉鎮融入‘大城關(guān)’布局。”鄭強說(shuō)。 

產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)新機遇

通車(chē)當日,來(lái)自政和的“新娘茶”茶藝表演在車(chē)廂內驚艷亮相。茶藝師們扮作新娘,運用當地生產(chǎn)的竹茶具沖泡政和白茶,與車(chē)廂內的旅客共同分享。“‘新娘茶’是我們本地流傳數百年的一項民俗,出嫁的新娘們通過(guò)擺茶席的形式亮相新的社交場(chǎng)合,這與政和首次在衢寧鐵路上亮相有著(zhù)異曲同工之妙。”政和縣旅游景區管委會(huì )辦公室主任陳輝說(shuō),借助鐵路的平臺,政和的特色文化和相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到了進(jìn)一步的展示和推廣。

近年來(lái),政和重點(diǎn)打造白茶產(chǎn)業(yè),茶園面積達11萬(wàn)畝,鐵路時(shí)代的到來(lái),為政和白茶發(fā)展提供了新機遇。“白茶不僅是我們當地的特色產(chǎn)業(yè),也是扶貧產(chǎn)業(yè),它與24萬(wàn)政和人的生活息息相關(guān)。”政和縣茶業(yè)管理中心主任許厚康說(shuō),囿于大山深處,以往政和白茶主要市場(chǎng)在省內,如今乘著(zhù)衢寧鐵路的“東風(fēng)”,政和計劃進(jìn)一步借助鐵路資源,通過(guò)冠名“政和白茶號”列車(chē)等形式,讓政和白茶品牌走向全國各地,提高品牌價(jià)值和市場(chǎng)影響力。 

路通則興,一通百通。“鐵路時(shí)代到來(lái)后,我們本地企業(yè)300公里的生意半徑直接擴大到了1000公里,降低了企業(yè)的物流運輸、招徠客商的成本,直接拓寬了市場(chǎng)的潛力。”松溪縣工業(yè)和信息化局局長(cháng)伊丹強說(shuō),近年來(lái)松溪依托綠色發(fā)展優(yōu)勢,加快打造輕紡產(chǎn)業(yè)鏈和精密鑄造產(chǎn)業(yè)集群的“一鏈一群”產(chǎn)業(yè)格局,沖著(zhù)衢寧鐵路帶來(lái)的發(fā)展利好,今年精密鑄造產(chǎn)業(yè)園區已吸引14家企業(yè)落地松溪。以閩瑞新合纖為龍頭的新型輕紡產(chǎn)業(yè)鏈條快速延伸,目前配套的上下游企業(yè)已經(jīng)達到12家,預計今年年底,閩松纖維將投入生產(chǎn),達產(chǎn)后將為松溪帶來(lái)近千萬(wàn)元稅收。

火車(chē)一響,黃金萬(wàn)兩。隨著(zhù)火車(chē)站及配套基礎設施的建設,直接為周邊鄉村帶來(lái)了發(fā)展紅利。松溪火車(chē)站位于河東鄉,“過(guò)去每畝300元的田沒(méi)人租,現在每畝400元大家都爭著(zhù)要?,F在宅基地的價(jià)值漲了又漲,大家都捂著(zhù)舍不得賣(mài)了。”河東鄉長(cháng)巷村村支書(shū)林德有說(shuō)。

河東鄉是菜籃子基地,鄉里的香蔥、毛芋、葡萄等都小有名氣。“原來(lái)我們的果蔬因為運輸不暢規模上不去。比如,葡萄要靠貨車(chē)運載,車(chē)一路搖晃,損耗很大?,F在,鐵路運輸方便了,我們就可以進(jìn)一步擴大規模。”河東鄉長(cháng)巷村福來(lái)香果蔬合作社負責人陳啟貞說(shuō),他已與浙江、廣州等地客商達成了合作協(xié)議,將通過(guò)鐵路促進(jìn)區域間農產(chǎn)品的交流。

10月份,圍繞鐵路配套建設,總投資2.7億元松溪縣冷鏈物流綜合園即將開(kāi)工建設。“我們圍繞打造現代商貿流通基地這一目標,不僅滿(mǎn)足松溪經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需求,同時(shí)帶動(dòng)周邊縣市形成商貿物流的洼地,促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )圍繞國內、國際循環(huán)目標,實(shí)現經(jīng)濟的躍升發(fā)展。”松溪縣委書(shū)記黃美萍說(shuō)。記者 鄭雨萱 通訊員 李典利 吳振偉 曾大龍

來(lái)源:新福建、閩東日報

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