臺海網(wǎng)10月16日訊 據福州新聞網(wǎng)微信報道 重磅！新建福州至廈門(mén)鐵路（也就是我們常說(shuō)的福廈高鐵）又有新進(jìn)展！
近日，福州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《福州市人民政府轉發(fā)自然資源部關(guān)于新建福州至廈門(mén)鐵路（福州市境內）工程建設用地批復的通知》，根據通知，新建福州至廈門(mén)鐵路（福州市境內）工程建設用地已獲國務(wù)院批準！
工程涉及征收（使用）倉山區集體（國有）土地16.5632公頃。
福廈高鐵究竟什么時(shí)候建成？都路過(guò)哪些地方？可以帶來(lái)哪些“提速”？今天福網(wǎng)君就要給大家說(shuō)道說(shuō)道~
途經(jīng)倉山、閩侯、福清
全程設7個(gè)車(chē)站
據了解，福廈高鐵自福州市引出向南經(jīng)莆田市、泉州市、廈門(mén)市，終至漳州市，全線(xiàn)共設客站7座，福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門(mén)北、漳州。
福廈高鐵福州段從福州火車(chē)南站出發(fā)，經(jīng)過(guò)倉山區城門(mén)鎮，過(guò)閩江至閩侯祥謙，再經(jīng)過(guò)楊梅山隧道到福清洋下，全長(cháng)59.3公里。
其中倉山境內長(cháng)約5.5公里，閩侯境內長(cháng)約19.5公里，福清境內長(cháng)約34.3公里，目前該鐵路工程已全面啟動(dòng)。
設計時(shí)速350公里
福州-廈門(mén)不到1小時(shí)
福廈高鐵全長(cháng)277.42公里，是福建省首條設計時(shí)速350公里的快速鐵路，也是我國首條跨海高鐵。
2017年9月動(dòng)工，計劃2022年建成通車(chē)。
屆時(shí)，福州與廈門(mén)之間的通車(chē)時(shí)間將縮短為1小時(shí)以?xún)龋?/p>
兩個(gè)中心城市間將形成又一條高速快捷的客運“黃金線(xiàn)”！
作為“八縱八橫”東南沿海高速鐵路的重要通道，福廈高鐵通車(chē)后，將進(jìn)一步拉近福、廈、漳沿線(xiàn)城市間的時(shí)空距離，使榕廈寧1小時(shí)交通圈，廈漳泉半小時(shí)交通圈成為現實(shí)！
