臺海網(wǎng)12月5日訊 據福建日報報道 12月4日，福建省學(xué)習宣傳貫徹黨的十九屆五中全會(huì )精神第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )舉行。福建省生態(tài)環(huán)境廳、省住建廳、省交通廳、省應急廳相關(guān)負責人介紹相關(guān)情況，并回答了記者提問(wèn)。
省生態(tài)環(huán)境廳：打好污染防治攻堅戰
省生態(tài)環(huán)境廳黨組成員、副廳長(cháng)徐威介紹，“十三五”以來(lái)，全省上下認真貫徹習近平生態(tài)文明思想，堅決打好污染防治攻堅戰，推動(dòng)生態(tài)省和國家生態(tài)文明試驗區建設，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境高顏值和經(jīng)濟發(fā)展高素質(zhì)協(xié)同并進(jìn)。
數據顯示，2019年全省主要污染物排放持續下降，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全國領(lǐng)先。1—10月，設區城市空氣優(yōu)良天數比例為98.6%，高出全國平均水平10.9個(gè)百分點(diǎn)；PM2.5濃度20μg/?，優(yōu)于世衛組織第二階段標準；主要流域優(yōu)良水質(zhì)比例為97.9%，高于全國平均水平16.1百分點(diǎn)；小流域優(yōu)良水質(zhì)比例為95.4%，比2016年基準年提高19.8個(gè)百分點(diǎn)；近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例為82.9%，比國家考核要求高10.9個(gè)百分點(diǎn)。
徐威表示，全省生態(tài)環(huán)境系統將深入學(xué)習貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì )精神，堅持綠水青山就是金山銀山理念，堅持尊重自然、順應自然、保護自然，堅決守住自然生態(tài)安全邊界，科學(xué)謀劃“十四五”生態(tài)環(huán)境保護工作，努力把社會(huì )期盼、群眾智慧、專(zhuān)家意見(jiàn)、基層經(jīng)驗充分吸收到“十四五”規劃中。
省住建廳：提升城鄉建設品質(zhì)
省住建廳黨組成員、副廳長(cháng)蔣金明介紹，“十三五”以來(lái)，我省堅定不移貫徹新發(fā)展理念，堅決打好三大攻堅戰。
過(guò)去五年，居民住房條件持續改善。全省累計54.4萬(wàn)戶(hù)居民搬出棚戶(hù)區住進(jìn)新房，27.9萬(wàn)戶(hù)住房困難群眾住進(jìn)公租房；2019年底，我省城鎮人均住房面積43.5平方米，比全國人均高3.8平方米；安排補助資金30.97億元，支持各地改造城鎮老舊小區1490個(gè)，惠及居民約25.2萬(wàn)戶(hù)。按期完成6.88萬(wàn)戶(hù)4類(lèi)重點(diǎn)對象和其他貧困戶(hù)存量危房改造任務(wù)。
城市綜合承載力不斷增強。新建改造市政道路、綠道、雨水、污水、供水、燃氣管網(wǎng)3萬(wàn)多公里，地鐵建設實(shí)現零的突破，建成投用4條125公里、在建7條200公里。全省水質(zhì)綜合合格率99.86%，優(yōu)于國家要求。
城鄉環(huán)境宜居度明顯提高。建成綠道6000多公里，建成區綠地率達40.39%，居全國前列。全省設區市建成區87條黑臭水體基本消除。2019年底，全省市縣生活垃圾無(wú)害化處理率達到99.91%，市縣污水處理率達94.9%。6700多個(gè)村莊開(kāi)展美麗鄉村建設，創(chuàng )建600多個(gè)美麗鄉村示范村，推進(jìn)240多條美麗鄉村特色景觀(guān)帶建設。
蔣金明表示，省住建廳將以提高宜居性、包容度和滿(mǎn)足群眾對美好生活的需求為目標，到2025年，構建比較完善的多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度，2000年前建成的城鎮老舊小區提請完成改造，基本補齊既有居住社區設施短板，房屋安全常態(tài)化管理體系基本建立。新型城市基礎設施建設全面推進(jìn)，進(jìn)一步提高城市治理水平，城鄉人居環(huán)境明顯改善。
省交通廳：完善綜合交通運輸體系
省交通廳黨組成員、副廳長(cháng)王增賢表示，“十三五”以來(lái)，全省公路水運交通累計完成投資預計超過(guò)4600億元，形成“兩縱三橫”綜合交通運輸大通道。
全省公路總里程突破11萬(wàn)公里，其中，高速公路通車(chē)里程超6000公里，密度位居全國各省第3位，80%的陸域鄉鎮30分鐘能上高速。普通國省道通車(chē)里程1.1萬(wàn)公里，全省96%的鄉鎮通達三級及以上公路。全省沿海港口生產(chǎn)性泊位425個(gè)，其中萬(wàn)噸級以上泊位186個(gè)，具備?？渴澜缱畲蠹b箱船、郵輪和散貨船能力。各設區市均擁有至少一個(gè)綜合客運樞紐和綜合貨運樞紐，福州、廈門(mén)邁入“地鐵時(shí)代”。
網(wǎng)絡(luò )貨運、快遞產(chǎn)業(yè)兩大集群初具規模，網(wǎng)絡(luò )貨運年營(yíng)收超過(guò)500億元，快遞產(chǎn)業(yè)支撐全省網(wǎng)絡(luò )零售額超5000億元。農村公路路長(cháng)制、災毀保險等多項創(chuàng )新做法在全國推廣，農村公路實(shí)現智能管護，成功創(chuàng )建全國示范縣7個(gè)。此外，我省高速公路省界收費站撤站后高速公路入口ETC使用率等12項指標居全國第一，全省新能源公交車(chē)占比位居全國第四。
“十四五”期間，我省將全面完善現代綜合交通運輸體系，著(zhù)力完善綜合運輸大通道，推動(dòng)“兩群、一片、多節點(diǎn)”協(xié)同一體的綜合交通樞紐體系建設。構建集約高效的現代物流體系，推進(jìn)新型交通基礎設施建設，加快交通運輸治理能力現代化建設，全力爭創(chuàng )交通強國先行區。
省應急廳：推進(jìn)應急管理體系建設
省應急廳黨委委員、副廳長(cháng)姚朝鐘表示，省應急管理廳2018年11月6日正式掛牌以來(lái)，扎實(shí)推進(jìn)應急管理體系和能力現代化建設，全省安全生產(chǎn)形勢保持總體穩定。2019年全省各類(lèi)事故和死亡人數與2016年相比，分別下降37.4%和28.0%，今年1—10月同比又分別下降23.1%和16.1%。
防災減災救災工作方面，與“十二五”相比，“十三五”期間全省受災人口均值下降了32.6%，因洪澇災害死亡人數總體呈下降趨勢，其中2018年、2020年實(shí)現了防汛“零傷亡”的目標。2020年以來(lái)，有力應對23次自然災害侵襲，及時(shí)撲滅42起森林火災，24小時(shí)撲滅率為97%，有效減輕了災害損失。
姚朝鐘表示，“十四五”期間，全省應急管理系統將以應急管理體系建設為核心、安全生產(chǎn)和防災減災救災為主要任務(wù)，深化基層應急管理體制改革，全面推進(jìn)應急管理體系和能力現代化。到2025年，形成與新時(shí)代要求相適應的“全災種、大應急”工作格局，建成統一指揮、專(zhuān)常兼備、反應靈敏、上下聯(lián)動(dòng)、平戰結合的應急管理體制，形成統一領(lǐng)導、權責一致、權威高效的應急管理體系，核心應急救援能力顯著(zhù)增強，重大安全風(fēng)險得到有效管控，較大以上事故明顯減少，綜合應急保障能力全面加強，應急管理水平再上新臺階。（福建日報記者 潘園園 儲白珊 蘇依婕）
