臺海網(wǎng)9月25日訊 據福建新聞聯(lián)播報道   日前，福建省交通運輸廳、福建省財政廳、福建省農業(yè)農村廳、福建省鄉村振興局聯(lián)合發(fā)布通知，決定命名永泰縣、南靖縣、東山縣、石獅市、政和縣、古田縣、柘榮縣等7個(gè)縣（市）為第五批“四好農村路”省級示范縣。

　　通知指出，希望“四好農村路”省級示范縣珍惜榮譽(yù)，牢固樹(shù)立標桿意識，再接再厲，不斷在“融合發(fā)展、健全機制、創(chuàng )新示范、共治共享”等方面取得新成效。其他縣（市、區）交通運輸主管部門(mén)要以示范縣為榜樣，吸收、借鑒好的做法經(jīng)驗，進(jìn)一步加強與財政、農業(yè)農村、鄉村振興部門(mén)的工作對接，推動(dòng)“四好農村路”建設取得更大成績(jì)，為加快建設交通強國、全面推進(jìn)鄉村振興、加快農業(yè)農村現代化提供堅實(shí)保障。

　　目前，我省已創(chuàng )建1個(gè)“四好農村路”省級示范市、33個(gè)省級示范縣，其中7個(gè)縣獲評全國示范縣，農村公路“示范引領(lǐng)、全面提升”的局面基本形成。

　　永泰縣

　　一是創(chuàng )新路長(cháng)機制

　　壓實(shí)縣鄉（鎮）兩級政府責任，建立縣長(cháng)、分管副縣長(cháng)、政府部門(mén)領(lǐng)導定期巡路制度；鄉村道專(zhuān)管員工資、績(jì)效、工作經(jīng)費列入縣財政預算，不足經(jīng)費由縣財政兜底解決。結合鄉村環(huán)境整治，加大鄉村道保潔力度，取得良好成效。

　　二是突出融合打造品牌

　　在農村公路建設中，注重融入有地方特色的民俗文化、莊寨文化、旅游文化等元素，統一美麗農路標識，打造永泰美麗農村路品牌。

　　三是專(zhuān)業(yè)化提升管護常態(tài)化

　　縣道和85%的鄉鎮實(shí)行鄉、村道統一由社會(huì )養護公司養護，鄉村道日常養護明顯提升。

　　四是群眾參與氛圍良好

　　群眾修路參與熱情高，如Ｘ126提級改造鄉賢集資發(fā)動(dòng)籌集啟動(dòng)資金近1個(gè)億，Ｙ087拓寬改造沿線(xiàn)群眾自覺(jué)出工出力，投工投勞，還無(wú)償奉獻所需的土地、林地及地面物。

　　南靖縣

　　一是高標準推進(jìn)農路加密聯(lián)網(wǎng)

　　縣政府高度重視路網(wǎng)建設，投入13.6億元對縣道馬山線(xiàn)、梅書(shū)線(xiàn)、山靖線(xiàn)等進(jìn)行改造提升，打造環(huán)全縣旅游大通道?？h道路網(wǎng)提升改造、安保工程、危橋改造、農村客運和物流等建設項目資金，全部實(shí)行由縣財政兜底配套。

　　二是“一核五清”推進(jìn)路域整治

　　依托路長(cháng)平臺，采取“拆、建、綠、整、改”五項措施，同時(shí)采取嚴格執法和思想教育相結合、鼓勵個(gè)人自拆和依法強拆相結合、抓好整治行動(dòng)和后續管理相結合推動(dòng)公路路域環(huán)境整治，取得良好成效。

　　三是推行“車(chē)頭向下”政策

　　全縣實(shí)現“鎮鎮通公交”“村村有快遞”。

　　東山縣

　　一是高標準建設

　　縣級加大農村公路建設投入，將重要鄉道、入島門(mén)戶(hù)鄉道、脫貧的鄉村道的提級改造等同縣道建設，由縣級負責實(shí)施，并為避免重復開(kāi)挖，同步實(shí)施了綜合管網(wǎng)工程，實(shí)現鎮鎮通二級、村村通雙車(chē)道。

　　二是“一體化”運營(yíng)

　　全島實(shí)現公交化，在縣道、環(huán)島路、鄉道等主干道建設候車(chē)亭79座、簡(jiǎn)易站牌77個(gè)，全縣寄遞網(wǎng)點(diǎn)突破100個(gè)、村郵站超60個(gè)，打通“網(wǎng)貨下鄉、農產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通渠道，實(shí)現農村物流網(wǎng)絡(luò )“全覆蓋”。

　　三是農旅貿融合有成效

　　農村公路成為海產(chǎn)品生產(chǎn)、加工，海島觀(guān)光旅游、運動(dòng)休閑的主要紐帶，帶動(dòng)了鄉村農業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“農村公路+”產(chǎn)業(yè)、旅游、體育的效益顯著(zhù)。

　　石獅縣

　　一是創(chuàng )新農村公路建設模式

　　在農村公路中率先采用PPP模式，將縣道X304共富路與鄉道Y041錦蚶路打包，按2年建設期＋12年養護期一并發(fā)包。

　　二是城鄉養護一體化

　　全市縣道及主要鄉道的養護與城市道路一并發(fā)包、一并采購、一并考評，路面清障以及井蓋、路沿石維護等項目在24小時(shí)內完成，零星路面修復48小時(shí)內完成，交通安全設施72小時(shí)完成，較大修復項目在1周內完成。

　　三是全域公交一體化

　　被交通運輸部確定為城鄉交通運輸一體化示范縣第一批創(chuàng )建縣。

　　政和縣

　　一是突出產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快路網(wǎng)建設

　　結合全域旅游和白茶產(chǎn)業(yè)，加大路網(wǎng)改造和旅游點(diǎn)串聯(lián)，建成9條引領(lǐng)農村群眾奔小康的“產(chǎn)業(yè)路”“致富路”，形成“一帶一路、一村一品、一村一韻”優(yōu)質(zhì)旅游路線(xiàn)，實(shí)現交通引領(lǐng)旅游與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，全縣建制村通雙車(chē)道率達到57%。

　　二是多措并舉加強用地保障

　　采取縣級征遷工作組、鄉村退休干部、德高望重村民成立理事會(huì )公路用地征遷理事會(huì )等模式，加快交通項目征遷進(jìn)度，確保項目用地，有效保障了交通項目的順利推進(jìn)。

　　三是鄉道專(zhuān)業(yè)化養護有成效

　　全縣推行城鄉治理一體化巡查機制，5個(gè)鄉鎮實(shí)行了社會(huì )專(zhuān)業(yè)化養護，有效加強鄉道日常養護落實(shí)。

　　四是電商物流發(fā)展較好

　　以市場(chǎng)需求為導向，政府牽頭建設智能化物流大數據平臺，通過(guò)租金獎補、銷(xiāo)售獎勵等措施推進(jìn)白茶、竹制品等產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)積聚和物流成本下降，形成以專(zhuān)業(yè)物流集散中心和物流配送體系為基礎的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，鄉（鎮）、村物流服務(wù)節點(diǎn)覆蓋率分別為100%、78%。

　　古田縣

　　一是“先建先補”推動(dòng)路網(wǎng)提級改造

　　縣政府籌集2億元公路建設資金建立“資金池”,采取“先建先補”激勵政策原則，即營(yíng)造全縣上下大干快上、比學(xué)趕超的濃厚氛圍。按前期開(kāi)展情況確定年度計劃，并建立動(dòng)態(tài)調整機制，基本實(shí)現項目當年開(kāi)工。

　　二是“交通+旅游”快速發(fā)展

　　實(shí)施旅游主通道貫通、旅游環(huán)線(xiàn)建設、精品旅游路示范“三大工程”，立足翠屏湖、特色農業(yè)建設綠色公路，同步建設公路旅游服務(wù)設施，打造慢行系統；帶動(dòng)沿線(xiàn)鳳埔鄉、平湖鎮等鄉鎮旅游資源開(kāi)發(fā)，建成18條156公里集紅色、生態(tài)、旅游、產(chǎn)業(yè)、安全為一體的“五路合一”特色公路，為縣域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供了有力保障。

　　三是運用EPC建設模式提升建設質(zhì)量

　　將9條縣鄉道共計32.01公里農村公路統一打包，推行EPC工程包建設模式，并應用于橋梁大修項目，提升了建設過(guò)程的標準化施工和質(zhì)量安全。

　　四是專(zhuān)業(yè)養護效果明顯

　　在縣道專(zhuān)業(yè)化養護的基礎上，全縣14個(gè)鄉鎮（街道）已全部推行社會(huì )化專(zhuān)業(yè)養護，日常養護落實(shí)得到明顯提升。

　　五是“交郵快合作”取得進(jìn)展

　　組織郵政企業(yè)、農村客運企業(yè)、快遞企業(yè)簽訂寧德“交郵快合作”協(xié)議，鄉、村三級物流網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)覆蓋率分別達到100%、90.91%。

　　柘榮縣

　　一是“三個(gè)圍繞”建設好農村公路

　　“十三五”新改建農村公路182公里，圍繞民生實(shí)施通鄉鎮、建制村公路提升和路網(wǎng)聯(lián)通；圍繞產(chǎn)業(yè)優(yōu)化路網(wǎng)布局，全縣31家農業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)基地全部路到基地；圍繞文旅修建63公里的旅游公路，推動(dòng)構建了“一草、一山、兩帶”旅游板塊，有力助推產(chǎn)業(yè)做大做強，促進(jìn)了鄉村旅游發(fā)展。

　　二是聚焦服務(wù)著(zhù)力解決出行難問(wèn)題

　　加強客運企業(yè)和服務(wù)站點(diǎn)建設，推進(jìn)城區公交向鄉鎮延伸，全縣9個(gè)鄉鎮中有8個(gè)開(kāi)通了公交線(xiàn)路，實(shí)現了“城關(guān)周邊20公里范圍內的鄉鎮100%通公交”的目標。投放新能源小客車(chē)27部，將33個(gè)建制村由預約改為班車(chē)，極大方便偏遠鄉村群眾出行需求。

　　三是著(zhù)力解決農村貨物運輸難問(wèn)題

　　縣級在微信平臺上開(kāi)發(fā)了“優(yōu)菜巢”柘榮三級物流體系應用程序，實(shí)現客戶(hù)了下單、運輸查詢(xún)、購銷(xiāo)拼團、客服咨詢(xún)等信息聯(lián)網(wǎng)與共享。并依托農村公交班線(xiàn)、村村通客車(chē)以及本地運力資源，有效降低了鄉村物流成本?！緛?lái)源：福建新聞聯(lián)播】