臺海網(wǎng)1月29日訊 據海峽都市報報道 北京冬奧會(huì )將于2月4日拉開(kāi)帷幕，世界的目光再次聚焦中國。臺前，奧運健兒們奮勇拼搏，幕后不少企業(yè)為冬奧會(huì )的成功舉辦做好保障。在這場(chǎng)冰雪盛會(huì )的背后，也閃耀著(zhù)福建企業(yè)的身影。
在延慶賽區國家雪車(chē)雪橇中心，這里的高速賽道通過(guò)液氨制冷，實(shí)現冰層厚度達毫米級；而冬奧生態(tài)小鎮內的供熱，不再依靠電能供應，首臺風(fēng)熱機組就能保障酒店的全部供熱……雙碳綠下綠色能源亮相，使得今年北京冬奧會(huì )成為首個(gè)真正實(shí)現碳中和的奧運賽事。
能呼吸的“雪游龍” 保障賽道冰層厚度達毫米級
盤(pán)旋在延慶賽區的小海坨山區域的“雪游龍”（雪車(chē)雪橇賽道）是中國第一條、亞洲第三條雪車(chē)雪橇賽道，為半U型混凝土澆筑結構，1．9公里長(cháng)的賽道在澆筑混凝土時(shí)要一次成型，垂直落差達121米，16個(gè)各種彎度、各種落差交織在一起，高速賽道需要達到毫米級的精準度，這就需要高精智能設備保障賽道冰層厚度。
由雪人股份制造的氨制冷系統為賽道制冰提供支撐，該制冷系統氨充注量達80噸液氨，為歷屆雪車(chē)雪橇同類(lèi)項目最大的氨系統用設備。
“賽道內預埋著(zhù)上千公里的氨制冷排管，制冷機房提供的冷量，從低壓循環(huán)桶中泵出，使液氨到達每一段制冷管路，液氨把冷量置換給賽道的冰面，置換過(guò)程中，液氨吸熱氣化成氨氣再回到制冷機房。”雪人股份市場(chǎng)部總監陳煒說(shuō)，氨液分離器就相當于“雪游龍”的肺，是確保賽道冰層厚度至關(guān)重要的設備，其單個(gè)有效容積達96立方米，設備空重29．5噸，儲滿(mǎn)介質(zhì)后總重85噸，為國內之最。
上述設備應用低溫碳鋼材料，運行溫度為－18℃，支座底板設置100毫米的隔熱墊，確保低溫不影響設備運行。2019年6月1日，項目團隊克服山地條件差的難關(guān)，將兩組巨型設備運送上山。通過(guò)兩臺吊車(chē)的協(xié)作，容器在空中完成了105度翻身，吊裝工作順利完成，氨制冷系統的機房施工也由此拉開(kāi)帷幕……目前，“雪游龍”已歷經(jīng)雪橇世界杯等多項冬奧測試賽的考驗，彰顯了“福建制造”的硬實(shí)力。
全球首臺風(fēng)熱機組 為奧運生態(tài)小鎮供暖
在北方，冬日供暖、空調和生活用熱需求大，原先的供暖能源以燃煤為主。本屆冬奧會(huì )打造的奧運生態(tài)小鎮——張家口涿鹿“黃帝城小鎮”供熱采用新型風(fēng)能技術(shù)，即全球首臺風(fēng)熱機組通過(guò)風(fēng)力驅動(dòng)氨熱泵機組，為張家口黃帝城達華建國酒店供暖、供熱水。
“以往空調的壓縮機是用電帶動(dòng)，而生態(tài)小鎮的供暖設備，其壓縮機直接連接到風(fēng)熱機組上，通過(guò)風(fēng)力帶動(dòng)葉片旋轉，通過(guò)齒輪箱增速后驅動(dòng)壓縮機做功，壓縮機通過(guò)金屬軟管與放置于地面的換熱器相連，將機械能及低溫熱源的熱能一起轉移至高溫熱源，從而實(shí)現高效制熱和制冷。”陳煒表示，可以說(shuō)，風(fēng)熱機組不經(jīng)過(guò)發(fā)電環(huán)節，直接就能將風(fēng)能轉化為熱能，不僅提高了熱轉化效率，“風(fēng)能＋氨熱泵”還能實(shí)現零碳排放。
氫能發(fā)展優(yōu)勢顯著(zhù) 將推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)培育
雪人股份相關(guān)負責人介紹，目前，他們已實(shí)現氫燃料電池系統搭載在長(cháng)樂(lè )區公交線(xiàn)路上并投入運營(yíng)，“我們計劃將氫燃料電池技術(shù)應用在中型及大型物流車(chē)、冷藏車(chē)、特種車(chē)輛，以及部分城市公交車(chē)，降低交通運輸環(huán)節的碳排放。”
當前，全國各省市大力發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)，福建在氫能發(fā)展上也蓄勢待發(fā)，且在發(fā)展氫能經(jīng)濟方面優(yōu)勢明顯，包括具備多個(gè)氫源供應渠道，如擁有恒申集團、中景石化等化工企業(yè)；在氫氣儲運、燃料電池方面，福建還匯聚了包括雪人股份、麥特新鋁業(yè)等重點(diǎn)企業(yè)。同時(shí)，福建還擁有眾多科研實(shí)力雄厚的能源領(lǐng)域研究機構，如福州大學(xué)、中科院海西研究院、廈門(mén)大學(xué)等，其在氫能不同領(lǐng)域長(cháng)期開(kāi)展研究工作。
近期，福建氫能產(chǎn)業(yè)基礎最好的福州市納入全國燃料電池汽車(chē)示范應用廣東城市群，福州市將借此“東風(fēng)”，與廣東各城市開(kāi)展協(xié)作，通過(guò)搭建氫燃料電池系統應用場(chǎng)景，推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈培育工程。（來(lái)源：海峽都市報）
