作業(yè)繁忙的福州港江陰港區（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖

 8月的福建，碧海銀沙，風(fēng)光旖旎。繁忙的港口碼頭，巨輪穿梭、塔吊旋舞，港口忙碌運轉，集裝箱頻繁“遷徙”。

“經(jīng)濟強國必定是海洋強國、航運強國。”

福建港口資源豐富，全省大陸海岸線(xiàn)3752公里，居全國第二位。全省規劃建港自然岸線(xiàn)384.2公里，其中深水自然岸線(xiàn)255.9公里，深水港口岸線(xiàn)資源居全國前列。

舟行四海，貨通天下。作為“海上絲綢之路”的起點(diǎn)和核心區，福建坐擁臺、僑、特、海等多重優(yōu)勢，自北向南分布有三都澳、羅源灣、興化灣、湄洲灣、泉州灣、圍頭灣、廈門(mén)灣和東山灣等天然港灣，擁有全國首個(gè)全流程智能化改造的傳統集裝箱碼頭和全國首個(gè)5G全場(chǎng)景應用智慧港口。

據了解，截至2021年底，福建省沿海港口建成生產(chǎn)性泊位430個(gè)，其中萬(wàn)噸級以上泊位190個(gè)；年實(shí)際貨物吞吐能力超8億噸，其中集裝箱超2100萬(wàn)標箱；全省沿海開(kāi)通集裝箱班輪航線(xiàn)近300條，每月往來(lái)國內外航班約2000班，通達50多個(gè)國家和地區；“絲路海運”命名航線(xiàn)已達86條，聯(lián)盟成員突破250家；建成羅嶼40萬(wàn)噸鐵礦石泊位等大型深水碼頭，沿海主要港灣建成10萬(wàn)—40萬(wàn)噸級不等的大型深水航道。

目前，福建全省沿海已經(jīng)形成以福州港、廈門(mén)港為國家主要港口，湄洲灣港、泉州港為地區性重要港口的四個(gè)港口分工協(xié)作、協(xié)調發(fā)展格局。

港口雄開(kāi)萬(wàn)里流，絲路揚帆譜新篇。8月22日—23日，由中央網(wǎng)信辦指導，福建省委網(wǎng)信辦、省交通運輸廳主辦的“港口雄開(kāi)萬(wàn)里流”網(wǎng)絡(luò )主題福建行活動(dòng)，將實(shí)地走訪(fǎng)福建沿海重要港口，深入了解福建在優(yōu)化港口資源、提升海運服務(wù)等方面的情況，看福建如何建設“安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟高效、支撐有力、世界先進(jìn)”的世界一流港口。（劉卿）

2022年7月，福州港江陰港區自動(dòng)化軌道吊全部到港，標志著(zhù)福州港集裝箱生產(chǎn)作業(yè)的“自動(dòng)化時(shí)代”即將開(kāi)啟。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖

廈門(mén)港遠海碼頭是全國首個(gè)5G全場(chǎng)景應用智慧港口（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖

全國首個(gè)傳統集裝箱碼頭全流程智能化改造項目廈門(mén)港海潤碼頭（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖

“現代格但斯克”輪?？吭趶B門(mén)海滄港區嵩嶼集裝箱碼頭2號泊位（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖

“圖巴朗”輪靠泊湄洲灣港羅嶼作業(yè)區9#泊位，刷新了福建港口?？看笮蜕⒇洿d重噸位紀錄，羅嶼碼頭實(shí)現40萬(wàn)噸船舶接卸常態(tài)化（資料圖）。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖

來(lái)源：人民網(wǎng)