(經(jīng)濟觀(guān)察)福建自貿試驗區八年“成長(cháng)記”：開(kāi)放成最亮底色

　　中新社福州4月21日電  自2015年4月21日掛牌運行以來(lái)，福建自貿試驗區制度創(chuàng )新成效顯著(zhù)，改革開(kāi)放紅利在更大范圍內得以釋放。截至今年3月統計顯示，自貿區累計新增企業(yè)12.5萬(wàn)戶(hù)，注冊資本2.74萬(wàn)億元(人民幣，下同)。

　　福建社會(huì )科學(xué)院副院長(cháng)黃茂興教授21日接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，改革開(kāi)放是福建自貿試驗區最鮮明的特點(diǎn)和底色。盡管近年來(lái)面對新冠疫情等沖擊，但是福建自貿試驗區引資仍然成效明顯。

　　隨著(zhù)創(chuàng )新舉措的持續走深走實(shí)，福建自貿試驗區逐漸從“試驗田”變?yōu)?ldquo;豐產(chǎn)田”。廈門(mén)自貿片區累計推出創(chuàng )新舉措553項，全國首創(chuàng )126項。

　　廈門(mén)自貿片區“一站式”航空維修基地建設成型，95%以上為外資授權貼牌生產(chǎn)(OEM)企業(yè)，承接業(yè)務(wù)80%來(lái)自海外；跨境貿易指標獲評全國標桿，廈門(mén)跨境電商綜合排名位列全國第一檔；飛機租賃業(yè)務(wù)位居全國第四，二手飛機租賃業(yè)務(wù)位居全國首位，集成電路租賃額居全國前三。

　　改革創(chuàng )新跑出“加速度”，福州自貿片區營(yíng)商環(huán)境邁上新臺階。去年12月，福州關(guān)區進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間分別為17.98小時(shí)、0.62小時(shí)，較2017年當月分別壓縮83.91%和94.64%；企業(yè)開(kāi)辦時(shí)間由掛牌前的15個(gè)工作日壓縮至3小時(shí)，材料齊全最快可半小時(shí)辦結。

　　目前，福州自貿片區內擁有全國第四個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地，集聚228家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，去年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達400億元。福州自貿片區管委會(huì )相關(guān)負責人表示，片區將改革創(chuàng )新成果有效轉化為發(fā)展新動(dòng)能，累計新增企業(yè)4.71萬(wàn)家，是掛牌前的7倍。

　　福建自貿試驗區與“一帶一路”建設同頻共振。黃茂興表示，自貿試驗區、“海絲”核心區等在福建相疊加，貿易日益便利化，“一帶一路”正被打造成為致富的貿易通途。

　　近日，伴隨汽笛長(cháng)鳴，搭載嬰幼兒用品、家電、電機等500多噸貨物的“閩都號”中歐班列，從福州自貿片區內的江陰港駛出，抵達莫斯科。福州國際班列公司總經(jīng)理黃長(cháng)剛介紹，今年首季度，中歐班列已開(kāi)行5列，累計發(fā)運貨物3330噸。下一步將根據運輸需求增加“閩都號”班列班次，助力貿易便利化。

　　如今，福州自貿片區搭建起與全球各地貿易往來(lái)的暢通網(wǎng)絡(luò )，成為對外開(kāi)放的新高地。其中，江陰港獲批為國際船舶登記船籍港和中資“方便旗”船回國登記船籍港，開(kāi)通29條外貿航線(xiàn)；引進(jìn)德國愛(ài)馬仕物流，開(kāi)通榕歐直飛航線(xiàn)，通過(guò)漢堡、莫斯科、巴黎等歐洲樞紐城市，形成福州與歐洲空中物流通道。2022年，福州自貿片區內港口貨物吞吐量6947萬(wàn)噸，同比增長(cháng)81.9%。

　　廈門(mén)自貿片區已穩定開(kāi)行中歐、中亞、中俄三條中歐(廈門(mén))班列國際貨運干線(xiàn)，主要通達12個(gè)國家和34個(gè)城市；“絲路海運”已開(kāi)通100條命名航線(xiàn)，通達43個(gè)國家117座港口。統計顯示，廈門(mén)自貿片區跨境電商進(jìn)出口已突破100億元。

　　目前，福建正全面“升級”自貿試驗任務(wù)。今年2月，福建發(fā)布《福建自貿試驗區提升戰略實(shí)施方案》《福建自貿試驗區創(chuàng )新發(fā)展平臺提升行動(dòng)方案》；3月，啟用福建自貿試驗區創(chuàng )新(平潭)中心。福建省商務(wù)廳相關(guān)負責人表示，將充分發(fā)揮沿海近臺區位特色和先行先試優(yōu)勢，以制度創(chuàng )新為核心先行先試，有力推動(dòng)福建經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。 (記者 龍敏)