5日,記者從2024年全省交通運輸工作會(huì )議獲悉,今年我省加快建設交通強省,計劃完成公路水路投資1000億元,建成普通國省干線(xiàn)150公里,建設改造農村公路1500公里,新增生產(chǎn)性泊位7個(gè)、新增通過(guò)能力約1000萬(wàn)噸,繼續完善現代化綜合交通運輸體系,推動(dòng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。
深化“四好農村路”建設,服務(wù)鄉村振興。今年我省將繼續加強農村公路基礎網(wǎng)絡(luò )覆蓋,建設改造農村公路1500公里,新增1000個(gè)較大自然村通硬化路,打造美麗農村路1000公里。推進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展“6321”工程,力爭累計開(kāi)通超300條融合線(xiàn)路、建成200個(gè)以上綜合運輸服務(wù)站、布設超萬(wàn)個(gè)村級快遞物流服務(wù)點(diǎn)。深化高速公路“263”模式,發(fā)揮高速公路鄉村振興實(shí)體化公司作用,持續推進(jìn)以“路鏈”助鄉村振興。
以“兩通工程”和“三網(wǎng)融合”為抓手,我省將大力提升綜合路網(wǎng)韌性。促進(jìn)高速公路網(wǎng)、普通公路網(wǎng)、城市快速路網(wǎng)“三網(wǎng)”融合銜接,完善福州、廈漳泉兩大都市圈快速干線(xiàn)公路網(wǎng),推進(jìn)泉南線(xiàn)等繁忙路段擴容提質(zhì),促進(jìn)城市快速路與高速公路的銜接。
服務(wù)對外開(kāi)放戰略,做大做強世界一流港口,著(zhù)力重點(diǎn)港區連片開(kāi)發(fā),提升規?;?、集約化、專(zhuān)業(yè)化水平。其中加快推進(jìn)湄洲灣港羅嶼8號和11~12號泊位等項目建設,加快福州港可門(mén)15~17號泊位等重大項目前期工作。加快建設廈門(mén)東南國際航運中心,推動(dòng)“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展,打造全球互聯(lián)互通的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )體系。全面推進(jìn)閩江航運開(kāi)發(fā),實(shí)現福州港、南平港、三明港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。全省船舶總運力力爭突破2000萬(wàn)載重噸,沿海港口貨物、集裝箱吞吐量力爭完成7.8億噸、1900萬(wàn)標箱。
以構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續交通體系為目標,完善交通基礎設施建設。加快推進(jìn)沈海高速泉廈段擴容工程、京臺復線(xiàn)閩侯至福清段等一批重大項目前期工作。全面開(kāi)工大田至安溪三明段、福州機場(chǎng)第二高速、廈門(mén)第三東通道等項目,加快寧上高速霞浦至福安段等項目建設。重點(diǎn)推進(jìn)國道G228線(xiàn)濱海風(fēng)景道建設。加快集“空鐵公”一體化的綜合客運樞紐,推進(jìn)福州城際鐵路F1線(xiàn)加快建成,統籌推進(jìn)福莆寧城際鐵路F2/F3線(xiàn)進(jìn)福州長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)、廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)進(jìn)廈門(mén)翔安機場(chǎng),建成一批便捷換乘的示范性綜合客運樞紐。(來(lái)源:福建日報 記者 張穎 通訊員 陳勤思)
