記者從19日召開(kāi)的2024年全省春運電視電話(huà)會(huì )議上獲悉，2024年我省春運從1月26日開(kāi)始、3月5日結束，客流規模預計突破3.5億人次，創(chuàng )歷史新高。

與去年春運相比，今年春運時(shí)間推遲了19天，春節假期較往年有所延長(cháng)。預計我省今年春運將恢復至疫情前水平，并呈現出客流規模有望創(chuàng )歷史新高等新特點(diǎn)。

2023年全省人員流動(dòng)全面快速增長(cháng)，已恢復至2019年水平。同時(shí)，假期延長(cháng)將在春運期間大幅釋放疫情期間積累的補償性出行，特別是乘坐鐵路和民航的長(cháng)距離探親出行。經(jīng)綜合研判，預計我省今年春運期間突破3.5億人次出游、探親、休閑等，超過(guò)2019年春運水平，創(chuàng )歷史新高。其中，火車(chē)和民航發(fā)送旅客量有望實(shí)現50%增長(cháng)，公路、水路維持平穩，高速公路客車(chē)通行量增長(cháng)約10%以上。

群眾出行方式加快轉變將是今年春運的另一特點(diǎn)。2023年我省福廈高鐵、龍武鐵路開(kāi)通運營(yíng)，高速鐵路里程達2245公里，居全國第7位；高速公路路網(wǎng)不斷加密，路線(xiàn)不斷優(yōu)化；家庭小汽車(chē)擁有量持續攀升，普及率快速提升。因此，今年春運，群眾可選擇的出行方式更加多樣化、便捷化，中長(cháng)途出行優(yōu)先選擇高鐵和飛機，中短途出行更愿意選擇自駕車(chē)。

全省各地各部門(mén)正抓緊制定運輸組織方案，針對易堵路段提前做好疏堵預案。對客流量較大的地區和線(xiàn)路，提前調配運力。高校和務(wù)工人員集中的福州、廈門(mén)、泉州地區，相關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展錯時(shí)放假、返回及專(zhuān)列、包車(chē)、包船或包機運輸，妥善處理節后學(xué)生、務(wù)工人員返城高峰。加強自駕出行引導，加大春運重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段路網(wǎng)運行監測力度，特別是高速易堵路段、熱門(mén)景區周邊路網(wǎng)、城市進(jìn)出道路等交通流量監測預警。加強臺灣同胞返鄉過(guò)節運力保障，實(shí)時(shí)增加“小三通”及對臺航班數量，完善優(yōu)化碼頭往返市區的接駁方案。加強重點(diǎn)物資保障，統籌做好煤電、成品油、糧油及肉、禽、蛋、蔬菜等重點(diǎn)物資運輸。

省發(fā)改委有關(guān)負責人表示，做好春運工作，保通保暢是核心。省發(fā)改委已牽頭起草今年春運工作方案，擬由省發(fā)改委、交通運輸廳、公安廳、應急廳等四部門(mén)印發(fā)《關(guān)于全力做好2024年全省春運工作的通知》，努力保障人民群眾平安有序出行。

來(lái)源：福建日報