2025年春運自1月14日開(kāi)始至2月22日結束，為期40天。作為實(shí)行“春節8天長(cháng)假”后的首個(gè)春運，人民群眾出行意愿和文化旅游經(jīng)濟熱度預計超過(guò)往年。中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南鐵”）預計發(fā)送旅客3400萬(wàn)人次，同比增加5.8%，其中福建發(fā)送旅客1710萬(wàn)人次，同比增長(cháng)6.1%。

據悉，節前福建客流以前往西南、西北和中原地區為主，節后以前往長(cháng)三角、珠三角為主。從時(shí)間節點(diǎn)來(lái)看，1月19日至1月26日，南鐵管內將出現節前返鄉客流高峰，預計日均客流82萬(wàn)人次。2月2日（正月初五）至2月6日（正月初九），務(wù)工人員集中返程，將形成節后第一個(gè)客流高峰期，預計日均客流116萬(wàn)人次。其中，2月5日（正月初八）南鐵管內客流將達最高峰，福建發(fā)送旅客62萬(wàn)~63萬(wàn)人次。2月13日（正月十六）至2月17日（正月二十），元宵節后學(xué)生、務(wù)工、探親客流疊加出行，將進(jìn)入第二個(gè)返程客流高峰期，預計日均客流118萬(wàn)人次。

春運期間，南鐵加強客流分析研判，精準投放運力，共計加開(kāi)旅客列車(chē)498列，其中贛閩兩省前往深圳、青島、杭州等方向直通列車(chē)404列；贛州至福州、福鼎至廈門(mén)北等贛閩兩省間中短途列車(chē)94列，同比分別增長(cháng)9.7%、42.4%。

針對旅客快旅慢游、夜間乘車(chē)等出行需求，南鐵在管內往上海、杭州、廣州、深圳等方向加開(kāi)夜間高鐵93列，為旅客提供更加豐富、靈活的出行選擇。

閩贛兩省111個(gè)高鐵站實(shí)現“鐵路e卡通”服務(wù)全覆蓋，旅客可以?huà)叽a進(jìn)站、一票通行，出行體驗再升級。福州、福州南、廈門(mén)、廈門(mén)北站免費充電臺全部升級，配置有五孔插座以及USB接口、Type-C接口等多型號充電口，滿(mǎn)足旅客應急充電需求。

今年春運，南鐵推出“廈門(mén)+泉州+武夷山”“廈門(mén)+福州+泰寧”“廈門(mén)+福州+平潭”“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉+南昌+福州”“萍鄉+南昌+廈門(mén)”等7款旅游計次票，讓旅客一票即可暢游山海，促進(jìn)區域內“高鐵+旅游”的融合發(fā)展。

今年春運，中國過(guò)境免簽政策全面放寬。廈門(mén)北站與航空部門(mén)緊密協(xié)調聯(lián)動(dòng)，暢通“鐵路+航空”服務(wù)鏈條，旅客乘高鐵抵達廈門(mén)北站后，前往出站口的旅游集散中心，即可辦理航班值機手續和行李托運，還可以搭乘免費的機場(chǎng)大巴直達機場(chǎng)，鐵空接駁“一站式服務(wù)”可極大節省旅客的時(shí)間與精力。（來(lái)源：福建日報 記者 張穎）