臺海網(wǎng)9月24日訊 據大武夷新聞網(wǎng)消息  21日，南平市首批22處車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)監控啟用。這標志著(zhù)南平市從“人力治超”轉向“科技治超”。

車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)監控是指，在不影響車(chē)輛正常行駛的情況下，在路面安裝電子抓拍系統、動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱(chēng)重設施、相關(guān)告知設施等，完成對貨運車(chē)輛的稱(chēng)重檢測、實(shí)時(shí)采集，并將數據實(shí)時(shí)上傳至市級監測監控指揮中心，為公路治超非現場(chǎng)執法提供證據。

今年5月，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強全國治理車(chē)輛超限超載工作的通知》，將福建省列入全國治超非現場(chǎng)執法6個(gè)省級試點(diǎn)單位之一。南平作為省內唯一地市級試點(diǎn)單位，率先開(kāi)展治超非現場(chǎng)執法工作。首批22處車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)監控安裝在延平G205線(xiàn)K2104+240、建陽(yáng)G205線(xiàn)K1992+600、邵武G316線(xiàn)K337+800等十縣（市、區）主要國省干線(xiàn)重要貨運通道，可全天候、多方位監管，初步形成全市科技治超“一張網(wǎng)”。

“和治超速一樣，司機在行駛過(guò)程中首先會(huì )看到一個(gè)告示牌，提醒前方將進(jìn)入公路治超非現場(chǎng)執法路段，貨車(chē)駛過(guò)路面的稱(chēng)重檢測設備后，司機可以在情報板上看到車(chē)輛超限情況。”市交通綜合執法支隊陸路督察科路政負責人李煒介紹，數據信息會(huì )實(shí)時(shí)上傳至支隊治超監控指揮中心，指揮中心會(huì )對采集到的信息進(jìn)行審核，并將審核結果推送至各縣市交通執法部門(mén)。

據介紹，我市車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)監控抓拍率高達99%，可對車(chē)輛異常行駛進(jìn)行檢測，其人工智能系統可在惡劣天氣下識別多種車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)身顏色、車(chē)輛主品牌及子品牌等，保證畫(huà)質(zhì)清晰穩定，獲得準確檢測數據。

此外，指揮中心的“治超綜合管理信息系統”融合提升了其他省市治超系統的優(yōu)點(diǎn)，具備信息采集、審核、告知以及案件辦理、智能分析、布控稽查等功能，并整合交通、公安等13路信息資源，發(fā)揮各部門(mén)資源優(yōu)勢，聯(lián)合治超。系統還保留了與其他業(yè)務(wù)平臺對接的接口，為今后綜合執法留下拓展空間。

我市公路科技治超試點(diǎn)工程建設時(shí)間為2020年至2022年，計劃建設47處車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)監控。下一步，市交通綜合執法支隊將繼續推進(jìn)公路科技治超試點(diǎn)工程建設，不斷完善制度，總結經(jīng)驗，為全省推行公路科技治超建設提供可借鑒、可復制、可推廣的示范樣板。（記者 嚴嵐）