臺海網(wǎng)6月24日訊 據福建日報報道   “沒(méi)有中國共產(chǎn)黨的培養，就沒(méi)有我的今天。”“90后”鄭垂孟，如今已是南平市高鐵片區開(kāi)發(fā)有限公司副總經(jīng)理。談及工作中的優(yōu)異表現，他說(shuō)，忠誠于黨、永葆初心是干事創(chuàng )業(yè)的動(dòng)力源泉。

2018年，經(jīng)南平市人才引進(jìn)，福州大學(xué)研究生畢業(yè)的鄭垂孟來(lái)到南平市高鐵片區開(kāi)發(fā)有限公司工作。入職時(shí)，他得知公司正在進(jìn)行省、市重點(diǎn)項目延平大橋、延平西站站前廣場(chǎng)及配套工程項目攻堅，需要有精通業(yè)務(wù)的骨干長(cháng)時(shí)間駐守工地現場(chǎng)指揮，便主動(dòng)請纓參與項目。

“這兩個(gè)項目時(shí)間緊、施工難度大，我的導師、老黨員陳道富在專(zhuān)業(yè)知識和個(gè)人素養等方面給了我很大的幫助，讓我愈發(fā)渴望向黨組織靠攏。”鄭垂孟說(shuō)，2018年9月，他主動(dòng)向黨組織提交了入黨申請。

為了以實(shí)際行動(dòng)向優(yōu)秀黨員看齊，在項目連續攻堅的100多天時(shí)間里，鄭垂孟堅持吃住在工地，深入一線(xiàn)調查研究、協(xié)調監督、發(fā)現并解決問(wèn)題，爭分奪秒搶工期。“黨員要主動(dòng)想在前、干在前、沖在前，他完全具備了這樣的素質(zhì)。”陳道富說(shuō)。

在日常工作中，鄭垂孟充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)素養，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。延平大橋跨徑大，建設難度高，在閩北山區絕無(wú)僅有。建設過(guò)程中，鄭垂孟根據現場(chǎng)實(shí)際，和福州大學(xué)教授共同研究出符合山區大跨徑下承式拱橋的吊裝施工技術(shù)，通過(guò)施工技術(shù)及工藝的創(chuàng )新和運用，確保了延平西站配套項目與南三龍鐵路同步通車(chē)運營(yíng)的目標任務(wù)。

三年間，在黨組織的悉心培養下，鄭垂孟業(yè)務(wù)能力突飛猛進(jìn)。進(jìn)入公司管理層后，他積極以身作則，帶領(lǐng)團隊共同進(jìn)步。對剛參加工作的工程技術(shù)人員，鄭垂孟持續推動(dòng)“導師帶徒”機制，主動(dòng)將技術(shù)人員帶到施工現場(chǎng)進(jìn)行指導，并定期開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓，幫助技術(shù)人員快速成長(cháng)。

今年5月，鄭垂孟順利成為中共預備黨員，他依舊不驕不躁，埋頭躬耕于繁重的項目中，以一名工程建設者的實(shí)際行動(dòng)，為黨和國家發(fā)展強基鑄魂。（記者 鄭雨萱）