臺海網(wǎng)1月14日訊 據福建日報報道   減速，靠邊，拉手剎，打開(kāi)雙閃……1月9日下午，莆田市公交集團218路公交車(chē)司機張萬(wàn)榮在行駛中，突發(fā)疾病。在失去意識之前，他忍著(zhù)疼痛將8.5米長(cháng)、載有近10名乘客的公交車(chē)安全停在路邊，確保了車(chē)上乘客和路面行人的安全。

經(jīng)醫院確認，初步判斷張萬(wàn)榮為突發(fā)腦梗死。幸運的是，經(jīng)過(guò)緊急搶救，目前張萬(wàn)榮已脫離了生命危險。

9日下午，張萬(wàn)榮駕駛車(chē)牌號為閩BY8323的218路公交車(chē)，從莆田市公交南站開(kāi)往涵江赤港公交站。218路是一條跨區公交線(xiàn)路，全程約29公里，上、下行各設車(chē)站45座。15時(shí)15分，車(chē)輛途經(jīng)涵西街西湖站點(diǎn)時(shí)，張萬(wàn)榮突然感覺(jué)身體不適，頭部隱隱作痛，左手逐漸失去知覺(jué)，難以操控車(chē)輛。

當時(shí)正值交通高峰期，涵西街上車(chē)輛行人較多。危急關(guān)頭，張萬(wàn)榮將車(chē)輛逐步減速，靠邊后熄火停穩，拉好手剎并打開(kāi)雙閃燈。做完這些以后，他又冷靜地打開(kāi)車(chē)門(mén)，緊急疏散乘客。

“幫，幫我……打個(gè)電話(huà)！”車(chē)載監控視頻顯示，公交車(chē)輛停穩之后，張萬(wàn)榮才顫抖著(zhù)向車(chē)上乘客求助。前排一名男乘客見(jiàn)狀，立即撥打了120急救電話(huà)。而此時(shí)的張萬(wàn)榮，靠在駕駛座上不斷用右手拍打著(zhù)腦門(mén)和左手，顯得十分痛苦。一會(huì )兒后，逐漸失去意識的張萬(wàn)榮身體扭曲著(zhù)，昏倒在了駕駛座上。

很快，醫護人員到達，迅速將張萬(wàn)榮送往附近的涵江醫院搶救，醫生初步判斷為突發(fā)腦梗死。此后，張萬(wàn)榮被轉到莆田學(xué)院附屬醫院，繼續搶救治療。

目前，張萬(wàn)榮已經(jīng)脫離了生命危險，原先失去知覺(jué)的左側手腳逐漸恢復，但仍使不上勁。“剛開(kāi)始時(shí)，我還以為是車(chē)輛出了什么問(wèn)題，但很快就意識到是自己的身體不受控制了。”張萬(wàn)榮告訴記者，當時(shí)也沒(méi)顧上想太多，公司日常的安全教育和應急處置培訓，讓他第一反應就是要保護車(chē)內乘客的安全。這是自己的職責和義務(wù)，相信換了別的司機也會(huì )這么做的。

“當時(shí)車(chē)上有好幾名乘客，如果沒(méi)有緊急停車(chē)，后果不堪設想。”回想起當時(shí)的情景，乘客陳先生至今仍感到后怕。陳先生說(shuō)，張師傅是一名有責任心的好司機，他把車(chē)上乘客的安全看得比自己的安危還重要，真心希望他能早日康復。

今年51歲的張萬(wàn)榮是湖北恩施人，已在莆田市公交集團工作了9年時(shí)間。作為218路的模范司機，張萬(wàn)榮一直保持著(zhù)“零交通事故、零乘客投訴”的記錄。在車(chē)隊很多同事看來(lái)，張萬(wàn)榮不僅工作上兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞，為人也十分和善、開(kāi)朗幽默，很有人緣。“張師傅規矩實(shí)在、樂(lè )于助人，平時(shí)總是樂(lè )呵呵的，待乘客態(tài)度十分親切，也經(jīng)常幫助他人做一些力所能及的事。”車(chē)隊同事陳意說(shuō)。

“張萬(wàn)榮平時(shí)身體挺好的，去年10月份，他參加了公司組織的集中體檢，沒(méi)有什么異常。”莆田市公交集團涵江車(chē)隊負責人朱永新表示，這次事件中，張萬(wàn)榮面臨著(zhù)生死抉擇，但他在失去意識之前，首先想到的是車(chē)上乘客的安全。“危難時(shí)刻，他踐行了公司倡導的‘乘客安全第一位’理念，非常難得。”

目前，莆田市公交集團已成立臨時(shí)工作小組，配合家屬做好救治工作。同時(shí)，該公司也將對張萬(wàn)榮的先進(jìn)事跡給予記大功表彰，號召公司全體干部職工學(xué)習張萬(wàn)榮臨危不懼、赤誠勇敢的崇高品質(zhì)，以及愛(ài)崗敬業(yè)、勇于擔當的職業(yè)精神，努力做好本職工作。（福建日報記者 陳盛鐘 陳榮富）