臺海網(wǎng)10月28日訊 據廈門(mén)廣電網(wǎng)報道,從南平到龍巖的南龍鐵路是福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是三明連通閩西南的快捷通道，工程歷時(shí)五年時(shí)間，將于今年12月底具備開(kāi)通運營(yíng)條件。目前這項工程已進(jìn)入收尾沖刺階段。
在南龍鐵路三明站建設現場(chǎng)，記者看到，工人們正在對站房進(jìn)行裝修，一些車(chē)站的配套設施也正在加緊建設之中。據介紹，南龍鐵路從9月底開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試，建成后，它將進(jìn)一步完善區域路網(wǎng)布局，改善閩北、閩中、閩西等地區交通條件，促進(jìn)沿線(xiàn)地區社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。
三明市鐵路建設辦公室主任 雷澤煒：南龍鐵路通了以后，將來(lái)這個(gè)地方應該說(shuō)是北上、南下、西進(jìn)、東出都非常方便，再一個(gè)往內陸、往西北、往西南都可以。
南龍鐵路北起合福鐵路南平北站，經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平，南至贛龍鐵路龍巖站，共設九個(gè)站；線(xiàn)路全長(cháng)約248公里，設計行車(chē)速度200公里/小時(shí)，是福建省的又一條快速鐵路。它是國家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，工程于2013年12月全線(xiàn)動(dòng)工，目前正在聯(lián)調聯(lián)試，為開(kāi)通運營(yíng)做準備。
