臺海網(wǎng)1月26日訊 據三明市融媒體中心綜合報道 三明市首條航道工程——閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程又有新消息了!
閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程(第一標段)自2020年9月開(kāi)工建設以來(lái),緊盯目標任務(wù),緊抓冬季枯水期施工有利時(shí)節,累計完成投資7100萬(wàn)元,占投資計劃1.38億元的51.4%,實(shí)現投資過(guò)半的目標。已完成清淤5000m³,機械破碎礁石約5.3萬(wàn)m³,船閘技改工程電氣拆除約60%,完成啟閉機、閘門(mén)配件、電氣化設備等采購。
該項目總投資1.38億元,建設工期18個(gè)月,總長(cháng)44.75km,新建500噸級船舶錨地1個(gè)、待航停泊區3處,技術(shù)改造官蟹、高砂4座船閘,計劃年內建成通航。
閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程,位于閩江沙溪流域中下游,起于閩江沙溪口,終于沙縣明光橋。
這一工程完工后,將助推恢復閩江口—南平—三明航道正常航行,重現通江達海的“黃金水道”。
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閩江沙溪口至三明臺江航段項目是福建省“十三五”規劃重點(diǎn)開(kāi)工建設的水運航道工程,是閩江干流高等級航道為骨架的江海聯(lián)運體系建設的重點(diǎn)工程,也是構建現代綜合交通運輸體系、提升三明市內河水運發(fā)展質(zhì)量、促進(jìn)沿江經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措,標志著(zhù)三明市航道運輸發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的里程碑。
項目分2期建設,預算總投資約2.8448億元,航道長(cháng)76.21公里,滿(mǎn)足500噸級船型(閩江干貨-Ⅱ型)通過(guò),工程建設內容包括航道清礁、疏浚,技術(shù)改造班竹、沙縣城關(guān)、高砂、官蟹等4座船閘,新建500噸級船舶錨地2處、待航停泊區6處,建設CCTV監控系統,施工工期18個(gè)月。
未來(lái)可期:500噸級船舶直接從福州馬尾港航行至南平延福門(mén)碼頭,待閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程完工,500噸級(吃水不超過(guò)1.6米)船型可直接經(jīng)富屯溪航行至三明。
(來(lái)源:三明市融媒體中心綜合三明市交發(fā)集團、福建交通整理)
