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興泉鐵路眉山火車(chē)站連接線(xiàn)(上沙地至眉山段)工程最新進(jìn)展

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臺海網(wǎng)7月27日訊 據三明市融媒體中心綜合報道   近日,興泉鐵路眉山火車(chē)站連接線(xiàn)項目傳來(lái)最新消息!

興泉鐵路眉山火車(chē)站連接線(xiàn)(上沙地至眉山段)工程進(jìn)展順利,截至目前已完成工作量約71%。工程順利通過(guò)省公路中心安全、進(jìn)度、質(zhì)量、履約、標準化等方面的半年度信用考核,整體建設情況良好。

興泉鐵路眉山火車(chē)站連接線(xiàn)(上沙地至眉山段)工程,起于三元區巖前鎮上沙地,終于興泉鐵路站前道路,項目按設計速度40 公里/小時(shí)二級公路標準進(jìn)行設計,全長(cháng)4.097km,路基寬度為8.5米,路面為混凝土結構。

上圖為早前資料,一切以實(shí)際線(xiàn)路為準

該工程是構建三明核心城區與興泉鐵路連接的重要交通路網(wǎng),項目建成后有利于三元區開(kāi)發(fā)鐵路沿線(xiàn)資源、服務(wù)革命老區、打通泉州港通往內陸鐵路貨運,構建三明交通公路運輸、鐵路、水陸一體化運輸體系,對發(fā)展三明交通運輸、完善三元區路網(wǎng)布局、帶動(dòng)沿線(xiàn)鄉鎮的經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。

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興泉鐵路是江西省興國縣至福建省泉州市的國家I級鐵路,西起京九鐵路興國站,終于福廈鐵路泉州站,正線(xiàn)長(cháng)度461公里,單線(xiàn)電氣化,是客貨兼顧的干線(xiàn)鐵路,設計行車(chē)速度160公里/小時(shí)。

興泉鐵路是東南沿海通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分,是一條以開(kāi)發(fā)沿線(xiàn)國土資源,服務(wù)閩、贛兩省老區蘇區為主的區域客貨共線(xiàn)鐵路。

這條鐵路建成通車(chē)后,將結束寧都、石城、寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個(gè)原中央蘇區縣不通鐵路的歷史,形成連接福建與華中及西南、西北等內陸地區的鐵路通道,對改善老區蘇區的交通、區位條件,帶動(dòng)沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā),促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展,將起到重要作用。

(來(lái)源:三明市融媒體中心綜合)

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