臺海網(wǎng)2月3日訊 據閩南網(wǎng)報道    近日，泉州白瀨水利樞紐工程等級公路遷移復建工程初步設計圖紙（簡(jiǎn)稱(chēng)“初設”）獲得批復。據悉，這是泉州首次對交通建設項目實(shí)行市縣兩級聯(lián)合審查，由泉州市交通運輸局牽頭聯(lián)合安溪、永春兩地交通運輸局組織實(shí)施，僅用17個(gè)工作日完成審批，扣除“特殊環(huán)節”即組織技術(shù)審查15個(gè)工作日外，部門(mén)審批時(shí)限為2個(gè)工作日，比法定時(shí)限提速90%。

　　泉州白瀨水利樞紐工程系國家重點(diǎn)建設項目，被稱(chēng)作泉州版“三峽水庫”。此次批復初設的工程為水庫庫區路網(wǎng)復建項目，包含泉州白瀨水庫淹沒(méi)區內省道S217、劍斗高速互通A匝道、縣道X345等9條公路10個(gè)項目，路線(xiàn)總長(cháng)度44.172公里，概算總投資17.7647億元。其中，大中橋共26座6866.8米，隧道1座784米。工程沿線(xiàn)橋隧數量多，區域內煤礦、石灰礦采空區、滑坡、崩塌、軟基、浸水路堤等不良工程地質(zhì)條件極其復雜。

　　該路網(wǎng)復建項目作為交通線(xiàn)性工程，跨安溪、永春兩個(gè)縣級行政區，且包含高速公路連接線(xiàn)、省道、縣道、鄉道等不同等級公路。根據審批權限，項目業(yè)主需分別向泉州市級和安溪、永春兩個(gè)縣級交通運輸部門(mén)報批，不僅耗時(shí)長(cháng)、多跑路，還要重復提交材料。

　　為提高項目審批效率，減輕項目業(yè)主工作壓力，泉州市交通運輸局主動(dòng)作為，聯(lián)合安溪、永春兩地交通運輸局，牽頭召集自然資源、生態(tài)環(huán)保、水利、林業(yè)、公路等部門(mén)及專(zhuān)家，一次性完成該項目初步設計文件審查，并出具專(zhuān)題會(huì )議紀要和專(zhuān)家評審意見(jiàn)。在此基礎上，指定專(zhuān)人跟蹤指導項目業(yè)主和設計單位做好圖紙修編、審核、補充論證等各環(huán)節工作，在設計文件修編完成后，泉州及安溪、永春三個(gè)交通運輸局按審批權限同步出具3份審批文件。

　　這一做法，既確保了項目審批程序的合法性，又為下階段施工圖設計圖紙審查，特別是項目用地報批組卷在2021年3月份前順利完成并報國家自然資源部等工作贏(yíng)得了更多時(shí)間。

　　據了解，該路網(wǎng)復建工程項目建設工期按36個(gè)月控制，安全設施將與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。（記者 陳玉玲 通訊員 朱遜紅 陳志遠）