臺海網(wǎng)4月27日日訊 據泉州網(wǎng)報道 4月21日，仙公山索道通過(guò)國家索檢中心驗收進(jìn)入試運營(yíng)，最快2分鐘即可到達主景區！
新建成的索道為循環(huán)脫掛抱索器車(chē)廂式索道，全長(cháng)700米，高差192.3米，共有吊廂19個(gè)，最快運行速度可達每秒6米，2分鐘即可到達主景區，每小時(shí)單向運量超1600人次，約為改造前的5倍。為保障游客體驗感，日常運行速度控制在3米/秒左右，單程行駛約4分鐘，可極大程度緩解景區節假日期間大客流交通壓力。
“新的索道比以前的快多了，不僅行駛平穩，而且車(chē)廂內光線(xiàn)充足，坐在上面就可以看到四周的風(fēng)景，心情非常高興。”上山游玩的馬甲鎮居民杜康龍說(shuō)道。
據了解，仙公山索道為20世紀90年代建設的脈動(dòng)索道，運力僅約每小時(shí)300人次，無(wú)法滿(mǎn)足景區每年60萬(wàn)人次的游客量，經(jīng)過(guò)論證研究，景區在舊索道原址上進(jìn)行提級改造。
“索道選用奧地利原裝進(jìn)口吊廂，不僅乘坐舒適，還能飽覽仙公山云海奇觀(guān)，將惠女水庫、海絲動(dòng)物園等景區盡收眼底。同時(shí)，吊廂采用無(wú)障礙吊廂設計，方便各類(lèi)人群乘坐需求。”泉州市金田旅游開(kāi)發(fā)有限公司經(jīng)理劉志福說(shuō)道。
在保障游客乘坐舒適度的基礎上，仙公山索道技術(shù)安全部也加強了對索道設施的安全檢查。索道控制室內，工作人員實(shí)時(shí)監控天氣變化等因素對索道運行的影響，確保索道安全運行。
“索道作為特種設備在運營(yíng)和維護上都有專(zhuān)門(mén)規定，國家索檢中心每年都會(huì )對仙公山索道的機電設備進(jìn)行全面檢查。同時(shí)每三年進(jìn)行一次大檢，確保仙公山索道安全運行。”劉志福說(shuō)道。
此外，仙公山索道公司員工每天早晚兩次對索道吊廂進(jìn)行消殺，每?jì)商爝M(jìn)行一次全面清洗，在落實(shí)好疫情防控常態(tài)化要求基礎上，優(yōu)化景區體驗感，提高游客滿(mǎn)意度。（通訊員陳家英）
