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【海絲往事】萬(wàn)壽塔:古泉州灣海岸上最高的航標塔

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作為泉州灣海岸上最高的航標,萬(wàn)壽塔見(jiàn)證了10—14世紀泉州海上貿易的繁盛。

萬(wàn)壽塔既是商船抵達泉州港的地標,也是鎮守???、護佑商旅的精神寄托。

該碑刻記載,萬(wàn)壽塔曾經(jīng)在清代乾隆年間遭雷擊,最頂上的塔剎葫蘆尖被擊毀,由當地從事航運業(yè)的富商和鄉紳捐資重修。(成冬冬 攝)

萬(wàn)壽塔塔身中空,為八角形塔心室。(石獅市博物館 供圖)

萬(wàn)壽塔設計精巧、結構穩定,充分顯示出泉州古代建筑工匠的高超技藝。(石獅市博物館 供圖)

海拔209米的石獅寶蓋山,是泉州灣出??诘闹聘唿c(diǎn),這里視野開(kāi)闊,正對著(zhù)臺灣海峽,可以清晰地俯瞰泉州灣和深滬灣。山頂雄踞著(zhù)一座建于南宋紹興年間的石塔,作為泉州灣海岸上最高的航標塔,自創(chuàng )建以來(lái),這座石塔便成為商船從臺灣海峽進(jìn)出泉州灣的導航標志,見(jiàn)證了10-14世紀泉州海上貿易的繁盛。

這座凌霄獨立的石塔,名為萬(wàn)壽塔,閩南地區群眾及東南亞地區的華僑,更習慣稱(chēng)之為“姑嫂塔”。

“在永寧里有石塔甚宏麗,商舶自海遷者,指為抵岸之期。”萬(wàn)壽塔既是商船抵達泉州港的地標,也是鎮守???、護佑商旅的精神寄托,其“望夫成石”的傳說(shuō),承載了泉州民眾對海洋貿易的歷史記憶,令其成為僑鄉百姓及東南亞華僑心中一個(gè)獨具特色的文化象征。

海洋貿易鼎盛造就藝術(shù)瑰寶

除了眾所周知的萬(wàn)壽塔、姑嫂塔之名,這座塔最初名為關(guān)鎖塔。據史書(shū)記載,寶蓋山位于晉江東南濱海風(fēng)口、水口交接處,古人認為“風(fēng)水”關(guān)乎一方之靈氣,決定人文之興衰,僧人介殊有感于此,便募緣興建此塔,作為“關(guān)鎖(風(fēng))水口”鎮塔之用,因此,該塔被命名為“關(guān)鎖塔”。

風(fēng)水之說(shuō)如今已不可考,然而,一位僧人能夠募集到資金興建這一建筑奇觀(guān),其背后所反映出的社會(huì )、經(jīng)濟、文化等方面的信息,卻值得重視。萬(wàn)壽塔興建于南宋紹興年間(1131—1162年),這一時(shí)期恰好是泉州港海外貿易走向興盛的重要時(shí)期,海外交通的發(fā)達、民眾經(jīng)濟的富裕及開(kāi)放兼容的社會(huì )風(fēng)氣,帶來(lái)了經(jīng)濟與文化的雙繁榮,使得這一建筑藝術(shù)瑰寶的建造成為可能。

建塔的初衷,或為關(guān)鎖(風(fēng))水口,然而因為海外交通的現實(shí)需要與萬(wàn)壽塔優(yōu)越地理位置的完美結合,使得萬(wàn)壽塔從建成開(kāi)始,就成為泉州港的外海航標。深滬灣是泉州港通往海外的必經(jīng)之路,從江口碼頭、石湖碼頭出發(fā)的船只駛離泉州港,先后經(jīng)過(guò)祥芝港、永寧港、深滬港、圍頭港,駛向外海。萬(wàn)壽塔所在位置與海平面落差較大,從泉州灣出海,在深滬灣的廣闊海面都能夠以萬(wàn)壽塔為導航標志。

說(shuō)到導航標志,許多人可能會(huì )聯(lián)想到同為航標塔的六勝塔,兩塔相距不過(guò)10公里左右,作用有何差別?石獅市博物館館長(cháng)李國宏介紹說(shuō),六勝塔是泉州灣外港航標,主要解決商船通過(guò)大、小墜島主航道進(jìn)出泉州港的指航需求;而萬(wàn)壽塔是泉州灣外海航標,主要解決商船通過(guò)臺灣海峽主航道進(jìn)出泉州港的指航需求。兩座航標塔遙相呼應,共同構成泉州港獨特又完善的古代航海導航體系。

彰顯泉州工匠的高超技藝

同為宋元時(shí)期的古石塔,萬(wàn)壽塔與開(kāi)元寺東西塔、六勝塔一樣,均為仿木閣樓式結構,都有設計精巧、結構穩定等特點(diǎn),充分顯示出泉州古代建筑工匠的高超技藝,見(jiàn)證古泉州先進(jìn)的航海技術(shù)與繁榮的海上貿易歷史。不同的是,萬(wàn)壽塔通塔不事雕飾,古樸粗獷。

萬(wàn)壽塔通體用巨大的花崗巖砌筑,為五層八角空心樓閣式塔,占地面積325平方米,高22米。塔身為空心筒構造,向上逐層內收以增加結構穩定性。塔體壁中有樓梯可登塔,塔身中空為八角形塔心室。塔身第一層外有環(huán)廊,西側接面闊三間、進(jìn)深兩間的石構抱廈。塔外壁角柱皆石雕作瓜棱柱,柱上以方形大斗承托疊澀出檐,第三至五層設有平坐、勾欄、逐層相錯開(kāi)門(mén),第一層及第四層正對門(mén)洞的內壁上辟有淺龕供神像。

與開(kāi)元寺雙塔、六勝塔一樣,萬(wàn)壽塔的結構十分科學(xué)、獨特,具有良好的抗震性,也是其800多年來(lái),對抗無(wú)數次臺風(fēng)、地震、雷電等自然力量依然挺立的秘訣。為了加強塔體重心的穩定性,采取塔身逐層收分和每層門(mén)龕錯位的做法,使得塔身壓力向八個(gè)邊線(xiàn)的垂直面平均分散。平面八角形的邊緣線(xiàn)條曲折柔婉,每一邊的立面對地基的壓力比較均勻,提高了塔體抗震的性能。平面八角的每一個(gè)角都是支點(diǎn),物體的支點(diǎn)越多,穩定性就越好。開(kāi)元寺雙塔、六勝塔與萬(wàn)壽塔都采用平面八角形設計,不僅使得看似笨重的花崗巖石組成的形態(tài)顯得勻稱(chēng)柔美,而且在結構穩定性方面得到基本的保證。

此外,從塔體第二層至第五層的石柱有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是每根石柱都由三段疊接而成,疊接后的石柱有縫隙,發(fā)生地震時(shí),這些縫隙便產(chǎn)生緩沖的作用,能抵抗摩擦和擠壓的沖力,消減地震能量,不至于使塔柱斷裂而造成塔體的倒塌,是石構建筑借用中國傳統木構建筑抗震減壓的典范。

象征泉州先民的海洋文化個(gè)性

因為一個(gè)流傳了幾百年的凄美愛(ài)情故事,對于閩南地區的民眾和東南亞的華僑來(lái)說(shuō),萬(wàn)壽塔不僅是一個(gè)航標塔,更是一個(gè)獨特的、飽含深情的文化象征,象征著(zhù)泉州先民敢于冒險、百折不撓的豪邁氣概和開(kāi)放進(jìn)取、勇往直前的海洋文化個(gè)性。

古代泉州人多地少,生存艱難,許多人為了改變自己的命運,冒險遠渡重洋,到海外謀生。明代泉州著(zhù)名史學(xué)家何喬遠在他的文集《鏡山全集》中提到,早年華僑“皆背離其室家,或十余年未返者,返則兒子生育至不相識。蓋有新婚之別,娶以數日離者”。石獅有一位青年名叫海生,告別新婚的妻子和年幼的妹妹,漂洋過(guò)海,約定三年后,一定返回家鄉與親人團聚。三年中,姑嫂二人每天登上萬(wàn)壽塔,眺望遠處,盼望親人平安歸來(lái)。轉眼間,到了約定歸來(lái)的期限,青年乘船返回泉州港的途中,不幸遭遇狂風(fēng)惡浪,船毀人亡??蓱z的姑嫂卻依然站立萬(wàn)壽塔上,等待了一天又一天,最終積思成疾,雙雙離世。

后人為了紀念這段凄美的故事,將萬(wàn)壽塔稱(chēng)為“姑嫂塔”,希望這座用生命凝望的寶塔成為海外游子回鄉的引路導航塔。泉州從事航海經(jīng)商的人,也將萬(wàn)壽塔視為故鄉的象征,“華僑出洋,每見(jiàn)塔影沉海,即感離鄉遠去,無(wú)不潸然落淚。逢返梓,則喜登艙遠眺,見(jiàn)姑嫂塔浮于海面,知故鄉將近,則無(wú)限歡欣。”“姑嫂傳奇”故事的原型在14世紀—15世紀的存世文獻中已經(jīng)有記載,說(shuō)明它流傳久遠。何喬遠《閩書(shū)》記載:“昔有姑嫂嫁為商人婦,商販海,久不至,姑嫂塔而望之,若望夫石然。”寥寥數語(yǔ),但傳奇故事的人物、主要情節已經(jīng)包括在內。若僅以《閩書(shū)》成書(shū)于萬(wàn)歷四十四年(1616年)計算,“姑嫂傳奇”故事定型至今已逾400年,而它的起源則應更早。

“姑嫂塔傳說(shuō)”在民間廣泛流傳,使得姑嫂塔成為承載“番客”鄉愁的精神載體,成為海外僑親精神家園的航標,也使得姑嫂塔長(cháng)久以來(lái)在僑鄉人民心目中占有特殊的地位。

記錄明清中國對外交流歷史

在宋元泉州海外貿易的全盛時(shí)期擔綱重要任務(wù)的萬(wàn)壽塔,到了明清以來(lái),作為泉州港外海航標的功能,依然一直在延續,并見(jiàn)證了泉州、閩臺乃至中國對外交流的許多重要歷史時(shí)刻。

因為姑嫂登山望海的故事,寶蓋山被稱(chēng)為“望郎回山”。16世紀編撰的航海指南《順風(fēng)相送》記載,望郎回山上有“姑嫂塔”,是進(jìn)出泉州港的地標。祝允明(1460—1526年)所著(zhù)《前聞?dòng)洝酚涊d,明宣德八年(1433年),下西洋船隊由王景弘率領(lǐng)返航,六月十日,“望見(jiàn)望郎回山”,這是鄭和下西洋船隊航行臺灣海峽時(shí),以萬(wàn)壽塔為導航標志的歷史記錄。

在17世紀初期繪制的泉州地圖中,“姑嫂塔”已經(jīng)成為重要的地理標志。清代中期(17世紀至18世紀)繪制的《航海圖》清晰標注“姑嫂塔”圖標,并注明它是船舶進(jìn)入泉州港的航標。與成書(shū)于18世紀的航海圖書(shū)《指南正法》的描述相互印證。

日本國立國會(huì )圖書(shū)館收藏的《福建海岸全圖》,繪制于18世紀初期,詳實(shí)地描繪了福建沿海的城鎮、軍事設施、港口、島嶼、河流等地理要素。其中,泉州地界清晰地標注關(guān)鎖塔(萬(wàn)壽塔)和石湖塔(六勝塔),顯示了這兩座航標塔的重要地理位置。

除了見(jiàn)證泉州對外經(jīng)濟文化交流史和中國對外經(jīng)濟文化交流史,萬(wàn)壽塔還是閩臺兩岸共同發(fā)展的見(jiàn)證。道光元年(1821年)繪制的《霞澤鄉地圖》,標注“萬(wàn)壽塔”圖標,當時(shí)朝廷已經(jīng)正式開(kāi)放泉州蚶江港與臺灣彰化縣鹿港對渡通商。該地圖即注明,臺灣商船進(jìn)入泉州港時(shí),以萬(wàn)壽塔作為導航標志。

見(jiàn)證閩臺一家親的精神紐帶

姑嫂塔不僅是閩南僑鄉的象征,也是閩臺兩岸一家親的縮影。清代,隨著(zhù)蚶江鹿港對渡的興起,石獅與臺灣的航運交通日益繁盛。“姑嫂塔”傳奇述說(shuō)的“姑嫂”形象,從一個(gè)勤勞勇敢的群體,濃縮成為“顧家興業(yè)”的文化意念,逐漸演變成閩臺民眾虔誠禮拜的“祈福旺家”的鄉土保護神。

李國宏介紹說(shuō),臺灣姑嫂信仰文化起源于清代嘉慶年間,信仰文化伴隨移民開(kāi)墾臺灣的進(jìn)程傳入。與石獅移民開(kāi)發(fā)、建設臺灣的歷史背景相吻合。石獅寶蓋山姑嫂塔奉祀“姑嫂”神像,起源于宋代紹興年間(1131—1162年),延續至清代。姑嫂塔內保留一件清代石香爐,可作為石獅曾經(jīng)流行“姑嫂信仰”崇拜的佐證。

閩臺學(xué)者的研究表明,臺灣流傳的“姑嫂神”信仰幾個(gè)關(guān)鍵要素,都比較明確地指向其信仰的源頭來(lái)自石獅寶蓋山姑嫂塔。根據臺灣著(zhù)名導演田家玄提供的信息表明,臺南后壁鄉后廍村正心堂,奉祀金府千歲、楊府千歲、福德正神、張府?huà)屪妫◤執m)、吳府?huà)屪妫▍切忝罚?。其中,張府?huà)屪婧蛥歉畫(huà)屪姹蛔馂?ldquo;姑嫂神”。據說(shuō),后壁鄉黃姓先祖于清代從泉州遷徙臺南開(kāi)墾,奉請從寶蓋山姑嫂塔分靈的“姑嫂金身”隨船護駕來(lái)到臺南。相傳,凡遇兇災之年,“姑嫂”隨即化身拯救民眾。

類(lèi)似的故事也在臺灣云林縣流傳。根據多次為閩臺對渡暨蚶江海上潑水節活動(dòng)牽線(xiàn)搭橋的臺灣文化人士蔡崇熙介紹,清代嘉慶十八年(1813年),福建晉江移民遷徙臺灣云林開(kāi)墾,攜帶“姑嫂金身”作為保護神,庇佑航海平安,小姑吳秀梅,大嫂張蘭,相傳為泉州人。夫君航海在外,姑嫂兩人登山望海,盼望親人回航,日久坐化成神。時(shí)常顯靈,救民疾苦,保佑航海順利。民眾遂在云林縣土庫鄉建造“圣安宮”,奉祀來(lái)自祖家的“姑嫂神”。

跨越800多載時(shí)光和風(fēng)雨,萬(wàn)壽塔依舊挺立,依然如慈母一般守護著(zhù)海內外的遠航人,她的動(dòng)人故事,至今仍在海內外傳頌。(記者 黃寶陽(yáng)/文 陳英杰/圖(除署名外))

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