非防控區查驗站點(diǎn)昨起撤除，半個(gè)多月來(lái)，泉州交通關(guān)口守護者在戰疫中筑起一道道堅強防線(xiàn)——
黃海燕（右二）和同事堅守在防疫一線(xiàn)
臺海網(wǎng)9月30日訊 據泉州晚報報道 交通關(guān)口是疫情防控的重要環(huán)節，也是守護城市安全的關(guān)鍵防線(xiàn)。在疫情防控阻擊戰中，泉州鑄造了一支由不同“兵種”、精銳之師組成的交通關(guān)口守護者隊伍，筑起一道堅強屏障，守護好城市“外防輸入、內防擴散”的門(mén)戶(hù)。一段時(shí)間以來(lái)，這些人臨危受命，聯(lián)合作戰、守土盡責，夙夜把守高速公路入口、機場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站等重要關(guān)口卡點(diǎn)，用勇氣和擔當，守護一方平安。
昨日，泉州市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急指揮部發(fā)布通告，明確撤除封控區、管控區、防范區外設立的公路疫情防控查驗站點(diǎn)。眾多交通關(guān)口守護者完成使命，終于可以松一口氣了，他們不負重托，是最美的交通“逆行者”。
單位離家15分鐘車(chē)程 她卻半個(gè)月未見(jiàn)兒子
“你好，你的體溫是36.5℃，正常，請進(jìn)入候車(chē)室。”近日，在泉州火車(chē)站進(jìn)站口，旅客們排著(zhù)隊依次經(jīng)過(guò)測溫門(mén)。黃海燕盯著(zhù)測溫門(mén)上的顯示器，查驗旅客的健康碼，若發(fā)現旅客體溫或者健康碼異常，便將其引導至出站口旁的留驗站作進(jìn)一步檢查。
本輪疫情出現后，泉州火車(chē)站的客流和開(kāi)行列車(chē)數量下降，客流只有原來(lái)的10%，工作任務(wù)由旅客運輸組織轉變成防控疫情。作為火車(chē)站副站長(cháng)，黃海燕成了大忙人。根據疫情防控要求，她召開(kāi)緊急應對疫情形勢討論會(huì )，結合車(chē)站實(shí)際制定細化措施，做好部署落實(shí)；督促提高消毒頻次，監督不留死角；為杜絕傳播鏈，防止疫情經(jīng)鐵路傳播擴散，車(chē)站采取全員駐站集中居住管理，她還要安排職工的食宿問(wèn)題，每天從早忙到晚。
黃海燕的愛(ài)人在泉州火車(chē)東站鐵路派出所工作，也堅守在疫情防控一線(xiàn)，兒子只能交給父母照顧。雖然家里距離車(chē)站只有15分鐘的車(chē)程，但從9月14日開(kāi)始，她和同事都沒(méi)有再回家。兒子上小學(xué)六年級了，這段時(shí)間在家上網(wǎng)課，有時(shí)候想媽媽了也只能打電話(huà)，“因為媽媽連視頻都沒(méi)有時(shí)間接。”
“以后回頭看看，會(huì )心安自己在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰斗中和伙伴們一起盡過(guò)一點(diǎn)力量。”黃海燕在日記中寫(xiě)下這樣一段話(huà)。她的話(huà)，也道出了堅守在戰疫一線(xiàn)“守門(mén)人”的心聲。
交警在高速出入口查驗車(chē)上人員信息
24小時(shí)不停歇 守關(guān)口連軸轉
“您好，請出示健康碼和行程碼。”24日凌晨3時(shí)，在泉州北高速路口疫情防控點(diǎn)，豐澤交警大隊民警周才軍仔細檢查過(guò)往車(chē)輛人員信息，做好登記。
夜已深，周才軍不停跺腳或起身走動(dòng)，以緩解困意。凌晨5時(shí)，他靠在椅子上瞇了10分鐘，就趕緊起身用冷水沖了一下臉，繼續堅守崗位。8時(shí)，同事前來(lái)?yè)Q班，他又急忙趕到轄區核酸檢測采樣點(diǎn)，引導車(chē)輛有序通行。
堅守戰疫，意味著(zhù)要始終在線(xiàn)、慎終如始。11日晚上，周才軍接到命令，吃了碗泡面就趕到泉州北疫情防控卡點(diǎn)執勤。該卡點(diǎn)24小時(shí)值守，作為中隊最年輕的民警，他沒(méi)有多想便主動(dòng)擔起了凌晨時(shí)段的執勤任務(wù)。“我還年輕，熬夜這種事情就讓我來(lái)承擔。”他說(shuō)。
不下火線(xiàn)的堅守，是一份不畏難、不退縮的勇氣，是一種舍小家、為大家的付出。
周才軍的愛(ài)人是一名教師，因疫情防控需要，留在安溪工作地。照顧家中幼兒的任務(wù)落在了周才軍和母親的身上。因此，周才軍每天休息的時(shí)間并不充足，但到關(guān)口值班時(shí)，他從不叫苦叫累。
許軍陽(yáng)檢查公共區域的防疫物資
每天要走2萬(wàn)步 督促巡查不松懈
每天8時(shí)，泉運站務(wù)分公司辦公室主任許軍陽(yáng)上班的第一件事就是巡查車(chē)站的各個(gè)角落，查看防控措施有沒(méi)有到位。每隔4小時(shí)，他還要巡查一次，每天一走就是2萬(wàn)多步。
為確?？瓦\場(chǎng)站一日四次消毒到位，他每次都要親自督促專(zhuān)業(yè)消殺人員進(jìn)行全方位消毒，并督促巡查保潔要按規定做好每2個(gè)小時(shí)一次的場(chǎng)站通風(fēng)工作。
車(chē)站作為防控第一線(xiàn)，職工的健康安全也很重要。他認真嚴謹地建立健康信息卡，每天都會(huì )對公司上下工作人員、保安、保潔的體溫、健康進(jìn)行跟蹤管理；每隔7天他都要組織場(chǎng)站的工作人員做一次核酸檢測，每隔2天組織專(zhuān)班人員開(kāi)展一次核酸檢測。每日客運營(yíng)業(yè)結束過(guò)后，他擔心防疫物資配備不足，要親自盤(pán)點(diǎn)防護物資，確保備足才離開(kāi)。等到結束工作，往往已是深夜11時(shí)。
機場(chǎng)自主研發(fā)防控管理系統，科技賦能守好關(guān)口。
全年無(wú)休奮戰 守好“空中大門(mén)”
疫情防控既需責任擔當之勇，又需科學(xué)防控之智。機場(chǎng)是當前疫情防控的重要關(guān)口，泉州機場(chǎng)人又是如何守好這道關(guān)的？
昨日記者看到，旅客到達泉州晉江國際機場(chǎng)航站樓后，只需在閘機口將身份證放到證件掃描區域，攝像頭會(huì )即刻“刷臉”開(kāi)啟人員身份核驗，而無(wú)接觸紅外測溫、重點(diǎn)人員篩查也與此同步完成。
“戰勝疫情，關(guān)鍵要靠科技。機場(chǎng)精準科學(xué)防控的背后離不開(kāi)泉州機場(chǎng)人的敢想肯干。”據機場(chǎng)防控工作專(zhuān)班副組長(cháng)張嘉育介紹，面對嚴峻的疫情防控形勢，機場(chǎng)積極借助科技賦能，自主研發(fā)“人、碼、證、溫”四合一的“一齊飛·防控智行安全管理系統”，織就了一張科技防疫的“安全網(wǎng)”。
去年新冠肺炎疫情來(lái)臨時(shí)，張嘉育剛調入機場(chǎng)總經(jīng)理辦公室，為迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，他利用大量時(shí)間學(xué)習業(yè)務(wù)、深入一線(xiàn)，全身心投入到抗疫工作中。牽頭疫情防控工作的擔子很重，張嘉育經(jīng)常加班到深夜才回家，第二天老婆和孩子還沒(méi)醒，他就又回到了工作崗位上。去年機場(chǎng)國際（地區）航班復航，他牽頭組織籌備工作，日夜不停、爭分奪秒，在通道改造、流程梳理會(huì )、應急演練等現場(chǎng)都有他忙碌的身影。沒(méi)想到，在機場(chǎng)疫情防控的戰線(xiàn)上，他一忙就是500多個(gè)日夜。
戰疫還在繼續，當好藍天“守門(mén)員”是每一位泉州機場(chǎng)人的鄭重承諾。身為共產(chǎn)黨員的張嘉育說(shuō)，自去年疫情暴發(fā)以來(lái)，很多泉州機場(chǎng)人連續奮戰全年無(wú)休，不講條件、毫無(wú)怨言、風(fēng)雨無(wú)阻，為的就是守護一方平安。（記者 張曉明 王金植 吳志明 黃楓 通訊員 黃毅方 楊培曉 文/圖）
