醒目的右轉危險區容易引起交通參與者的注意

部分路口已啟用右轉盲區預警系統

部分路段增設摩托車(chē)待行區

臺海網(wǎng)11月14日訊 據泉州晚報報道   大型車(chē)輛右轉時(shí)的“內輪差”盲區很容易引發(fā)交通事故。近日，豐澤交警在多個(gè)路口施劃“右轉危險區”警示帶，并試點(diǎn)安裝了大車(chē)右轉盲區預警系統，提醒大車(chē)司機和路口非機動(dòng)車(chē)、行人注意盲區。此外，豐澤交警還在多個(gè)路口路段施劃摩托車(chē)前置待行區及大型車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，多項舉措并行，進(jìn)一步保障道路交通安全。

大車(chē)右轉經(jīng)過(guò) 系統自動(dòng)預警

昨日上午，在泉州市區坪山路江濱路路口，記者看到，道路一旁已經(jīng)設立大車(chē)右轉盲區預警系統裝置，由一塊LED預警信息發(fā)布屏以及一個(gè)用于語(yǔ)音播報的音柱組成。當右轉車(chē)道有大車(chē)轉彎經(jīng)過(guò)時(shí)，系統便會(huì )將預警信息顯示在LED屏上，及時(shí)提醒大車(chē)司機注意，并通過(guò)高音喇叭提醒行人和非機動(dòng)車(chē)當前有大車(chē)右轉，注意保持距離。據交警介紹，為了保障夜晚的提醒效果，系統還增加了投射地燈提醒功能，投射地燈在夜間醒目亮眼，可以很好地提醒非機動(dòng)車(chē)、行人注意右轉來(lái)車(chē)，保障自身安全。

據悉，大型車(chē)輛因車(chē)身較長(cháng)，右轉彎時(shí)前后車(chē)輪運動(dòng)軌跡不重合，會(huì )形成“內輪差”區域。由于大車(chē)駕駛室高，盲區也大，駕駛員通常無(wú)法充分觀(guān)察到右邊的路況，非機動(dòng)車(chē)和行人一旦進(jìn)入“內輪差”盲區范圍內，極易被卷入車(chē)底，引發(fā)交通事故。為消除這一隱患，此次豐澤交警首創(chuàng )使用了大車(chē)右轉盲區安全預警系統，首批預警系統一體機安裝在城華北路華園路路口及坪山路江濱路路口。

此外，豐澤交警還選取了豐海路城東街路口、豐海路云鹿路路口等主干道路口，用彩色防滑標線(xiàn)、黃色振蕩標線(xiàn)標出路口右轉危險區域，形似“紅色月牙”，區域內有“右轉危險區”五個(gè)醒目大字，提示非機動(dòng)車(chē)、行人在經(jīng)過(guò)路口或者等待紅綠燈時(shí)不要進(jìn)入該區域，盡量與大型車(chē)輛保持較遠的距離，同時(shí)也提醒大型車(chē)輛右轉彎時(shí)不要碾壓該區域外側標線(xiàn)，要盡量轉大彎，遠離行人和非機動(dòng)車(chē)，確保安全。

摩托車(chē)有待行區 大車(chē)有專(zhuān)用車(chē)道

昨日，記者還了解到，豐澤交警結合轄區道路實(shí)際，日前在郊區部分摩托車(chē)車(chē)流較大的路口施劃了摩托車(chē)前置待行區。這種待行區采用白色標線(xiàn)及清晰醒目的文字提醒，引導摩托車(chē)到路口停止線(xiàn)前方的專(zhuān)屬區域等待通行，此舉在中心市區也屬首創(chuàng )。

“摩托車(chē)機動(dòng)性強、隨意性大，在路口綠燈亮起后常與汽車(chē)搶行，易引發(fā)交通事故。”民警介紹，摩托車(chē)前置待行區的設置，可以充分發(fā)揮摩托車(chē)啟動(dòng)快的優(yōu)勢，減少摩托車(chē)穿插于汽車(chē)車(chē)流中或擠占轉彎道等候紅燈的隱患，進(jìn)而達到預防事故、提高路口通行效率的目的，使道路更為暢通和安全。

此外，在豐海路、通港街等大型車(chē)輛通行量較大的路口路段，豐澤交警施劃了大型車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，并完善了相應的指示標牌，大型車(chē)輛應按照指示自覺(jué)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道行駛，不與其他車(chē)輛混行。

下一步，豐澤交警還將不斷完善路面標志標線(xiàn)及相關(guān)交通設施。民警提醒，大車(chē)駕駛員在路口右轉時(shí)請注意觀(guān)察周邊交通情況，不要越過(guò)“右轉危險區”的分隔帶，非機動(dòng)車(chē)、行人在經(jīng)過(guò)路口時(shí)請主動(dòng)避開(kāi)危險區域。摩托車(chē)、大型車(chē)輛上路行駛時(shí)應自覺(jué)遵守交通信號指示，按規定駛入專(zhuān)用車(chē)道或待行區，增強安全防范意識。(記者 黃楓 通訊員 莊小強 文/圖)