為了整治鯉城老城區電動(dòng)自行車(chē)在路口逆向行駛、闖紅燈、隨意穿行等亂象,規范老城區交通秩序,鯉城交警對老城區鐘樓路口、西街與新華路交叉路口、文化宮路口、中山路與涂門(mén)街交叉路口陸續進(jìn)行了交通模式的改造,引入非機動(dòng)車(chē)待行區通行模式。
老城區4路口設非機動(dòng)車(chē)待行區
遇紅燈電動(dòng)車(chē)在待行區有序等待,綠燈時(shí)駛過(guò)路口不用沿斑馬線(xiàn)通行
臺海網(wǎng)11月26日訊 據泉州網(wǎng)報道 近日,細心的市民經(jīng)過(guò)老城區時(shí)會(huì )發(fā)現,部分路口新施劃了一塊非機動(dòng)車(chē)待行區。記者從鯉城交警大隊了解到,為了整治鯉城老城區電動(dòng)自行車(chē)在路口逆向行駛、闖紅燈、隨意穿行等亂象,規范老城區交通秩序,鯉城交警對老城區鐘樓路口、西街與新華路交叉路口、文化宮路口、中山路與涂門(mén)街交叉路口陸續進(jìn)行了交通模式的改造,引入非機動(dòng)車(chē)待行區通行模式。

電動(dòng)車(chē)在待行區內等紅燈

隔離護欄將雙向車(chē)道隔開(kāi),禁止車(chē)輛逆行。
設非機動(dòng)車(chē)待行區 路口增加隔離護欄
昨日下午,記者在泉州市區西街與新華路交叉路口看到,路口四個(gè)方向均施劃了一處非機動(dòng)車(chē)待行區。非機動(dòng)車(chē)待行區位于路口的最前方,而小車(chē)的停車(chē)等待線(xiàn)則在非機動(dòng)車(chē)待行區后面。在路口處,交警部門(mén)用臨時(shí)的隔離護欄將雙向車(chē)道隔離開(kāi)來(lái),禁止車(chē)輛逆向行駛影響交通?,F場(chǎng)還設立了兩塊提示牌,提醒非機動(dòng)車(chē)要按信號燈通行,紅燈亮時(shí)在待行區等待。
記者觀(guān)察發(fā)現,現場(chǎng)不少電動(dòng)車(chē)在待行區內等待紅綠燈,但還有一些市民對新的通行模式還不習慣,有個(gè)別小車(chē)直接開(kāi)到路口最前端,占用非機動(dòng)車(chē)待行區等待紅綠燈。路口處,交警正在進(jìn)行執勤疏導,幫助市民適應新的通行模式。
據交警介紹,近年來(lái)鯉城區電動(dòng)自行車(chē)保有量快速增長(cháng),目前僅鯉城轄區登記在案的電動(dòng)自行車(chē)就有46萬(wàn)余輛。設置非機動(dòng)車(chē)待行區,目的是將原有聚集在人行橫道兩端的非機動(dòng)車(chē)集中引流,為電動(dòng)自行車(chē)提供空間較為充足、通行較為方便的等待區域,有效規范路口交通秩序。
在待行區內等紅燈 不再沿斑馬線(xiàn)通行
使用非機動(dòng)車(chē)待行區要注意哪些事項呢?交警介紹,行經(jīng)上述非機動(dòng)車(chē)待行區的路口時(shí),除右轉電動(dòng)自行車(chē)可直接右轉外,直行和左轉電動(dòng)自行車(chē)要注意觀(guān)察路口信號燈指示,紅燈時(shí)在機動(dòng)車(chē)停止線(xiàn)前的待行區內有序等待通行,不再沿人行橫道通行。進(jìn)入待行區時(shí),左轉電動(dòng)自行車(chē)靠待行區左側停車(chē)等待,直行電動(dòng)自行車(chē)靠待行區右側停車(chē)等待。
設置有非機動(dòng)車(chē)信號燈的,進(jìn)入待行區的車(chē)輛根據非機動(dòng)車(chē)信號燈通行;未設置非機動(dòng)車(chē)信號燈的路口,進(jìn)入待行區的車(chē)輛根據路口機動(dòng)車(chē)信號燈通行。
在未設置非機動(dòng)車(chē)待行區的路口,電動(dòng)自行車(chē)依然按照原有通行規則,從人行橫道通過(guò),不得隨意闖紅燈、逆行、橫穿。
鯉城交警提醒,非機動(dòng)車(chē)待行區作為老城區交通組織的新嘗試、新舉措,只有在廣大交通參與者的理解和支持下,才能最大限度發(fā)揮其積極作用。希望廣大電動(dòng)自行車(chē)駕駛人能配合新的交通組織模式,共同營(yíng)造良好的交通環(huán)境,為美麗的泉州增彩。、動(dòng)車(chē)站、萬(wàn)達、世界城場(chǎng)站均具備實(shí)時(shí)公交查詢(xún)功能。(記者 傅恒 通訊員 王唯佳 文/圖)
