記者日前獲悉，泉州中心市區、晉江、石獅三地快速路網(wǎng)體系的中樞——泉州市二重環(huán)灣快速路晉江梧林立交互通，將于今年6月底前建成。建成后，四面八方車(chē)流將可在這里快速流通，意味著(zhù)我市環(huán)灣快速路網(wǎng)“任督二脈”打通。
記者在現場(chǎng)看到，梧林立交互通呈環(huán)狀，四個(gè)方向均有放射狀的道路延伸，目前已基本完工，大部分路面標志標線(xiàn)、防護欄等均已安裝到位。“它采用泉州較少采用的渦輪型全互通立交橋，占地面積小，通行效率高。”泉州市二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期工程項目A2標段總工顏普陽(yáng)說(shuō)。
從效果圖上可知，梧林立交互通串起三條干線(xiàn)，分別是泉州市二重環(huán)灣快速路晉江段、晉江東部城市快速通道一期工程、晉江南高速出口連接線(xiàn)延伸段工程。前者為東西走向，通車(chē)后晉江到石獅只需10分鐘。而晉江東部快速通道，北接晉新路、泉州晉江大橋，南接晉江南高速出口連接線(xiàn)延伸段工程。晉江市交通運輸局建設管理科負責人蔡安杰說(shuō)，待晉新路快捷化改造后，東部快速通道將成為中心市區特別是東海片區與晉江快速通達的又一主干道。
梧林立交互通不遠處，正是在建的福廈客專(zhuān)泉州南站。“三條干線(xiàn)是南站的配套路網(wǎng)，都將于今年6月建成通車(chē)，市民搭乘高鐵就會(huì )更便捷。”蔡安杰說(shuō)，環(huán)灣快速路網(wǎng)體系日趨完善，將進(jìn)一步增強各城區道路網(wǎng)絡(luò )聯(lián)系的通達性。（記者 吳麗嬌 通訊員 林泳坤 ）
三條干線(xiàn)簡(jiǎn)介
●泉州市二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期工程
主線(xiàn)全長(cháng)5.32公里，分為兩個(gè)標段，采用“主線(xiàn)高架+地面輔道”形式（高架和地面輔道均為雙向6車(chē)道），主線(xiàn)采用一級公路兼城市快速路標準，設計速度為80公里/小時(shí)，輔道采用二級公路兼城市主干道標準，設計速度為50公里/小時(shí)。
●晉江東部城市快速通道一期工程
主線(xiàn)按一級公路兼城市快速路標準設計，設計速度80公里/小時(shí)；輔道按二級公路兼城市主干路設計，設計速度40公里/小時(shí)。
●晉江南高速出口連接線(xiàn)延伸段工程
項目起于現狀社馬路，終點(diǎn)銜接晉江東部快速通道出站匝道，全長(cháng)約2.843公里，二級公路兼城市主干道標準，設計速度60公里/小時(shí)，項目建設包含橋梁3座，分離式立體交叉，互通1處。（麗嬌 輯）
來(lái)源：泉州晚報
