近日，泉州大橋新橋正式開(kāi)放通行，使晉江干流兩岸交通大大提速。

泉州大橋是連接泉州市區與晉江、南安、安溪等地的交通要道。為解決泉州大橋交通擁堵，泉州市自2021年3月啟動(dòng)國道324線(xiàn)泉州大橋及接線(xiàn)擴寬改造工程（即泉州大橋新橋）項目。經(jīng)過(guò)兩年多的連續奮戰，泉州大橋新橋近日通車(chē)。新橋設置4條機動(dòng)車(chē)道，與泉州大橋舊橋拼寬成“六車(chē)道+非機動(dòng)車(chē)道+人行道”的進(jìn)出城交通干線(xiàn)，讓泉州中心城區與晉江、南安等地快速互通互聯(lián)，大大方便群眾出行。

在泉州大橋新橋上，記者見(jiàn)到，瀝青鋪設的橋面整潔大氣，車(chē)輛有序來(lái)往，一些市民上橋拍照打卡，感受新橋新風(fēng)貌。“新橋加寬了橋面道路，大大方便市民出行！”驅車(chē)通過(guò)泉州大橋新橋的曾先生感慨地說(shuō)。

泉州大橋新橋是泉州實(shí)施“聚城暢通”工程的縮影。眼下，泉州市正加快推進(jìn)一批支撐泉州“30分鐘環(huán)灣快速路網(wǎng)”的重點(diǎn)項目建設——金嶼大橋的烏嶼互通、洛秀互通兩個(gè)標段同時(shí)啟動(dòng)樁基鉆孔；環(huán)灣快速路“任督二脈”梧林立交基本完工；連接泉州市中心、晉江、石獅的晉新路啟動(dòng)快捷化改造等。同時(shí)，繼續加快構建環(huán)灣快速路網(wǎng)，續建一重環(huán)灣晉江西濱至石獅大道（晉江段），構筑“多向放射性”工程等多個(gè)項目。今年內，還將開(kāi)工建設百崎大橋、金鯉大橋及金鯉大道，加快東海通道等項目前期工作，全速推進(jìn)泉州“兩江一灣”城市交通便捷化。

泉州市“聚城暢通”工程2023年行動(dòng)方案提出，將投資119億元重點(diǎn)推進(jìn)72個(gè)項目，加快構建“369”城市快速交通體系。其中，今年一季度已完成投資35.4億元，占年度計劃的29.7%，超序時(shí)進(jìn)度4.7個(gè)百分點(diǎn)。“通過(guò)這些項目，泉州將構建起‘環(huán)灣30分鐘通勤圈、市域60分鐘暢通圈、省內90分鐘通達圈’的‘369’交通格局。”泉州市交通運輸局有關(guān)負責人表示。

構建市域60分鐘暢通圈在全速推進(jìn)——

近日，政和楊源至永定高速公路德化段工程涌溪大橋樁基開(kāi)始施工，標志著(zhù)該工程進(jìn)入全面建設階段。除政永高速外，今年泉州還將加快建設泉南高速及沙廈高速改擴建工程2個(gè)高速公路項目并實(shí)現通車(chē)，同時(shí)開(kāi)工福廈高速晉江至石獅支線(xiàn)、永春錦斗互通及接線(xiàn)工程，加快推進(jìn)泉（州）金（門(mén)）高速公路泉州段、大田至安溪高速等項目前期工作。

在國省干線(xiàn)方面，泉州繼續推進(jìn)國道G228濱海風(fēng)景道建設，加快實(shí)施國道G324改線(xiàn)工程，提升南北向交通主干線(xiàn)的行車(chē)體驗，加快推進(jìn)國道G358線(xiàn)安溪城廂至官橋段公路等項目建設。在貨運樞紐集疏運公路上，續建惠安縣林口至聚龍道路綜合提升工程項目、石井鎮進(jìn)港路延伸段工程等4個(gè)項目，開(kāi)工惠安青蘭山油庫至縣道309線(xiàn)道路工程等。

福廈高鐵是貫穿我省沿海的高鐵大動(dòng)脈，不僅把泉州納入廈漳泉“半小時(shí)交通圈”，還將推動(dòng)泉州加快形成“兩橫三縱多支”鐵路網(wǎng)，實(shí)現90分鐘內快速通達省域內主要城市。

在福廈高鐵新泉州東站站房，記者看到，經(jīng)過(guò)連續奮戰施工，站房已進(jìn)入裝修收尾階段，有望與福廈高鐵同步在今年9月底具備開(kāi)通運營(yíng)條件。站房采用“山海之門(mén)、揚帆港城”的現代建筑設計理念，主體建筑約2萬(wàn)平方米，站臺為2臺5線(xiàn)，設置12米寬出站地道一座，新建跨線(xiàn)12米寬天橋1座。

來(lái)源：福建日報