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泉州市首次投用 “適老公交車(chē)”即將上路

www.gdbyq.com 來(lái)源: 泉州晚報 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
二維碼

乘坐區域地板全平

供坐輪椅乘客使用的區域

一級踏步方便老年人上下車(chē)

為了提升老年人乘坐公交時(shí)的安全性、舒適性,昨日,記者從泉州市公交集團獲悉,該集團新購置的10部“適老公交車(chē)”即將在K307、K1線(xiàn)路上開(kāi)跑,這是全市首次投用“適老公交車(chē)”新車(chē)型,也是該集團全力打造適老化服務(wù)的重要舉措。“適老公交車(chē)”與普通公交有何不同?記者昨日專(zhuān)門(mén)前往現場(chǎng)一探究竟。

據悉,此次新上線(xiàn)的“適老公交車(chē)”為純電動(dòng)公交,車(chē)長(cháng)8.8米,具有高顏值、智能化、大載客等特點(diǎn)。車(chē)身圖案采用泉州公交特有的藍白相間色調,配合流暢簡(jiǎn)潔的拱形外觀(guān)造型,更顯清新靚麗。

該車(chē)型專(zhuān)門(mén)采用一級踏步、低地板全平的設計,上下車(chē)門(mén)離地高度不超過(guò)340mm。“傳統公交車(chē)上下車(chē)需要走兩級或者三級臺階,對于腿腳不便的老人來(lái)說(shuō)比較吃力,新車(chē)型只需一步就可以直接上下,不存在過(guò)高落差,非常貼心。”泉州公交集團東海分公司一工作人員介紹,不僅如此,該款車(chē)的后門(mén)處還配備了無(wú)障礙翻板,專(zhuān)門(mén)為乘坐輪椅的乘客上下車(chē)服務(wù)。輪椅上車(chē)后還可以停放在設有防撞緩沖墊以及專(zhuān)用安全帶的指定區域,避免車(chē)輛行駛中導致輪椅滑動(dòng)引發(fā)安全問(wèn)題。

在載客量上,新車(chē)型的車(chē)廂站立面積提升52%,最多載客人數可達80人,與10.5米公交基本持平,更適合公交客流波動(dòng)較大的彈性運力需求。記者注意到,新車(chē)型的車(chē)內寬達850mm,遠超其他同類(lèi)車(chē)型,輪椅、嬰兒車(chē)都可無(wú)障礙通過(guò)。整車(chē)實(shí)現從前到后全平地板,消除中門(mén)后多級臺階的安全隱患,可有效避免因車(chē)輛制動(dòng)、路面顛簸及后排上下通道落差等因素造成的人員跌倒或者磕碰。車(chē)廂內還專(zhuān)門(mén)設有婦幼愛(ài)心專(zhuān)座、應急醫藥箱、愛(ài)心專(zhuān)座提示鈴等便民設施,細節之處盡顯用心。

泉州市公交集團相關(guān)負責人表示,之所以推出“適老公交車(chē)”,一方面是因隨著(zhù)老齡化社會(huì )到來(lái),老年乘客占比逐年上升,公交需要提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù);另一方面,當前泉州旅游城市優(yōu)勢日益凸顯,新車(chē)型的投入,是逐步深化公交服務(wù)品牌建設,打造更優(yōu)秀、更友好的城市公交的重要舉措。

“我們通過(guò)實(shí)地走訪(fǎng)調研,并結合智能公交調度管理系統數據分析,選出了K307和K1兩條老年乘客出行頻率較高的線(xiàn)路。”該負責人介紹,當前,為做好車(chē)輛換新準備,該集團已分批次提前組織線(xiàn)路駕駛員培訓,全面了解新車(chē)布局,盡快熟悉操作,并向駕駛員發(fā)出敬老愛(ài)老服務(wù)倡議,讓每一位駕駛員都行動(dòng)起來(lái),爭做敬老助老愛(ài)老的文明使者,全力打造高品質(zhì)敬老服務(wù)線(xiàn)路。同時(shí),在新車(chē)抵達后,機務(wù)人員第一時(shí)間對車(chē)輛底盤(pán)、電池艙、控制器、車(chē)廂等軟硬件設備進(jìn)行檢查,確保車(chē)輛車(chē)況完好,同時(shí)對車(chē)廂線(xiàn)路圖、走向圖以及各類(lèi)標識進(jìn)行張貼,確保市民乘客能在最快的時(shí)間體驗到這批新車(chē)。(記者 蘇凱芳 通訊員 柯馨 文/圖)

 來(lái)源:泉州晚報

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