臺海網(wǎng)8月27日訊 據福州新聞網(wǎng)微信報道    全面獲批！事關(guān)長(cháng)樂(lè )國際機場(chǎng)二期擴建！

　　此前發(fā)布的福州長(cháng)樂(lè )國際機場(chǎng)二期效果圖，實(shí)際以項目建設為準。

　　8月25日，民航華東地區管理局與省發(fā)改委聯(lián)合批復福州長(cháng)樂(lè )國際機場(chǎng)二期擴建項目初步設計（第二批）及整體概算。

　　至此，機場(chǎng)二期擴建工程初步設計及概算全面獲批，標志著(zhù)工程前期工作圓滿(mǎn)完成。

　　振奮人心！一起來(lái)看看，長(cháng)樂(lè )國際機場(chǎng)未來(lái)將會(huì )是什么樣。

　　保障年吞吐旅客量3600萬(wàn)人次

　　批復內容顯示，航站區工程包括新建T2航站樓、T1航站樓改造、交通中心及停車(chē)樓、地面停車(chē)場(chǎng)等工程。2030年可滿(mǎn)足年旅客吞吐量3600萬(wàn)人次使用需求（T1航站樓1800萬(wàn)人次T2航站樓1800萬(wàn)人次）。

　　新建T2航站樓均為雙面候機

　　其中，此次批復更加明確T2航站樓建設內容。新建T2航站樓主樓為地上4層，高度39.7米，南、北指廊高度均達25米，南指廊為地上3層，北指廊為地上2層，均為雙面候機。該航站樓總體流程包括國內、國際兩部分，其中國際部分采用進(jìn)出港分流，國內部分采用進(jìn)出港混流。

　　對于T1航站樓的改造此次批復明確，將隔離或拆除T1航站樓部分國際出發(fā)聯(lián)檢設施，將二層國際出發(fā)候機區、國際到達廊及地上一層國際到達大廳、國際迎客廳全部轉換為國內功能使用。

　　除航站區工程外，批復內容還包括航站區及工作區土石方工程、機坪塔臺工程、生產(chǎn)生活輔助設施工程（包含機場(chǎng)員工培訓中心與運控中心、聯(lián)檢大樓與公安大樓、陸側安保設施等工程）、公共配套設施工程、景觀(guān)綠化工程、特種車(chē)輛設備等。

　　批復的工程總概算為209.93億元。

　　塔臺效果圖，實(shí)際以項目建設為準.

　　福州長(cháng)樂(lè )國際機場(chǎng)是我國東南沿海重要的航空樞紐，本期擴建將極大提升機場(chǎng)運行保障能力提升空港輻射帶動(dòng)作用，對福建、福州服務(wù)和融入新發(fā)展格局，構建國家綜合立體交通網(wǎng)重要樞紐節點(diǎn)，促進(jìn)福州都市圈經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展等方面，具有重要意義。

　　此前規劃的二期擴建工程將新建一條第二跑道，并引入機場(chǎng)第二高速公路、地鐵F1線(xiàn)、福莆城際鐵路F2線(xiàn)、福寧城際鐵路F3線(xiàn)等立體綜合交通體系雙航站樓，雙跑道！

　　未來(lái)的福州長(cháng)樂(lè )國際機場(chǎng)你期待嗎？