“福州一日轉機攻略”“特種兵極限三小時(shí)福州行”“福州轉機六小時(shí)極限逛吃”……近期，不少旅客利用航班中轉的機會(huì )暢游福州，他們將自己中轉旅行的經(jīng)驗分享在社交平臺，引得不少網(wǎng)友關(guān)注和“取經(jīng)”。
近年來(lái)，購買(mǎi)中轉機票，利用轉機時(shí)間游玩一座城市的中轉旅行，作為一種新興的旅游方式迅速在年輕群體中興起，成為他們探索世界的新選擇。
三坊七巷是游客中轉福州游玩的常選之地。記者 鄭帥攝
物美價(jià)廉 性?xún)r(jià)比更高
近來(lái)旅游市場(chǎng)火爆，機票價(jià)格也因此上漲。相較價(jià)格高昂的直飛航班，中轉航班的票價(jià)更顯親民，成為不少旅游“特種兵”的性?xún)r(jià)比之選。
從柳州出發(fā)，中轉福州24小時(shí)后再飛往北京。一落地福州，赫女士便與同伴直奔萬(wàn)壽地鐵站，前往福州市區，打卡了上下杭、三坊七巷等景區，品嘗了福州美食，福建特色的簪花體驗也沒(méi)落下，一趟下來(lái)，盡管只有24小時(shí)，但體驗感滿(mǎn)滿(mǎn)。
“一套機票大概600余元，類(lèi)似的中轉方案還有成都、上海、溫州、杭州等。”赫女士給記者算了一筆賬，同時(shí)間段柳州飛北京的機票，算上機建燃油費則需要1300元左右。
雙倍旅行，五折旅費，如此高的性?xún)r(jià)比，讓赫女士在心動(dòng)之余，還向朋友推薦了這趟旅行。“跨省旅游，交通費用本就是大頭支出，中轉航班不僅增加了旅游地點(diǎn)，節約下來(lái)的費用還可以用來(lái)升級旅行過(guò)程中的吃喝住行，實(shí)在是太劃算了！”她說(shuō)。
此外，中轉旅行也為不少人提供了高性?xún)r(jià)比探索新城市的機會(huì )。近日，深圳大學(xué)生陳浩決定五一期間前往香港旅行。在做計劃時(shí)，他注意到有一班5月3日深圳起飛、中轉福州17小時(shí)35分鐘的航班，便臨時(shí)起意，決定前往福州中轉。“這條航線(xiàn)機票價(jià)格便宜，出發(fā)地、目的地線(xiàn)路也比較合適，這種突如其來(lái)的小旅行，讓整個(gè)旅程都變得讓人超期待。”他說(shuō)。
多元碰撞 體驗感更強
在不少選擇中轉旅行的乘客看來(lái)，中轉航班的意義并不僅僅停留在“票價(jià)便宜”上。
“它更像是一種全新的旅行體驗。”資深旅行愛(ài)好者李女士向記者介紹了她在福州停留的17小時(shí)——深夜落地，清晨在三坊七巷幽深寂靜的巷子中放慢腳步，感受福州的厚重歷史；融入福州早市，購買(mǎi)茉莉花包、芋泥餅等福州特產(chǎn)，還品嘗了當地美食，感受閩地的人間煙火氣。
在旅行過(guò)程中，這些中轉站不再是單純的過(guò)境點(diǎn)，而是探索和體驗的新目的地。“在轉機期間還可以探索新地域，在游走中，感受多元文化的碰撞融合，‘加量不加價(jià)’，讓旅行更加豐富、立體。”李女士說(shuō)。
除了數十個(gè)小時(shí)的“超長(cháng)待機”，在3到5個(gè)小時(shí)的短途中轉中，臨近長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)的南澳海灘、長(cháng)樂(lè )城區，也備受“特種兵”旅客青睞。“將行李寄存在機場(chǎng)，來(lái)一場(chǎng)‘短而精’的旅行，這樣感覺(jué)既特別又浪漫。”來(lái)自北京的張女士表示。
但并非所有人的中轉旅行都那么順利。旅客杜女士分享了她的“深刻教訓”，由于決定出行的時(shí)間較晚又恰逢春節假期，開(kāi)始做準備時(shí)，條件較好的酒店均已被訂完，最后只能求其次。而春節期間人流較多，熱門(mén)景點(diǎn)排隊、堵車(chē)現象普遍，她們險些沒(méi)趕上后續航班。“中轉旅行要選擇錯峰出行，提前做好攻略，行程間要預留出充足時(shí)間。”她總結說(shuō)。
此外，由于長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)遠離市區，只能通過(guò)打車(chē)或乘坐機場(chǎng)大巴前往福州城區，路上花費時(shí)間過(guò)長(cháng)，讓不少人原本計劃游玩的景點(diǎn)只能“減半”。
帶動(dòng)發(fā)展 市場(chǎng)潛力足
近年來(lái)，民航資源供給快速增加。航空公司為增加航線(xiàn)利用率、提高客座率，開(kāi)發(fā)大量中轉航線(xiàn)，“中轉旅游”概念應需而生。
中轉式旅游市場(chǎng)的火熱，為當地旅游業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機遇。廈航國旅結合城市特點(diǎn)，面向在廈中轉停留6小時(shí)以上的旅客推出“中轉+城市游”個(gè)性化旅游服務(wù)，積極打造來(lái)廈中轉“一日游”產(chǎn)品，旅客只需百余元便可盡享城市風(fēng)光。
“能在短暫的中轉時(shí)間內，以較低成本體驗廈門(mén)的文化和魅力，真是太棒了！”北京大學(xué)生小雷在查閱首爾旅行攻略時(shí)，被這款旅游產(chǎn)品深深吸引，他決定在五一假期選擇經(jīng)停廈門(mén)的航班體驗一把。
據統計，今年一季度福州機場(chǎng)中轉旅客量超過(guò)20萬(wàn)人次。福州的中轉旅游市場(chǎng)潛力初顯。“目前，福州中轉產(chǎn)品尚未成型，還在與相關(guān)聯(lián)環(huán)節洽談。”廈門(mén)航空相關(guān)負責人介紹，15日起，廈航在榕國際（地區）轉國內MCT（最短銜接時(shí)間）由原來(lái)的80分鐘縮短至60分鐘，為旅客的中轉旅行節約時(shí)間，也為后續開(kāi)發(fā)中轉產(chǎn)品打下了一定基礎。
“除短途旅游產(chǎn)品外，航空公司、旅游目的地可以進(jìn)行更多合作。”旅行博主樂(lè )女士認為，“比如可以與酒店合作，為中轉旅客提供酒店，直接增加游客中轉時(shí)間，或在機場(chǎng)配置更完備的交通、向導服務(wù)，方便中轉游客消費、旅行。”（記者 宋亦敏）
來(lái)源：福州日報
