暑假是學(xué)車(chē)、考駕照的高峰期。日前,福清市民范女士在選擇駕校報名學(xué)車(chē)時(shí),并沒(méi)有挨個(gè)到駕校打聽(tīng)或是找熟人推薦,而是在手機上點(diǎn)開(kāi)“福運駕培”微信小程序,選擇了居平均合格率前10位且離家最近的一所駕校,開(kāi)啟了學(xué)車(chē)之旅。
讓范女士放心的“福運駕培”,是福州為解決市民學(xué)車(chē)痛點(diǎn)問(wèn)題推出的駕駛培訓便民服務(wù)平臺。據了解,每年高考后的學(xué)車(chē)高峰期,經(jīng)常有不法分子打著(zhù)“交錢(qián)包過(guò)”的旗號實(shí)施詐騙行為;有人先以低價(jià)誘騙學(xué)員報名,再巧立名目亂收費;甚至有個(gè)別教練在收取學(xué)員費用后卷款跑路,導致一些市民因學(xué)車(chē)造成財產(chǎn)損失。
福州市交通運輸部門(mén)指導駕培行業(yè)協(xié)會(huì ),開(kāi)發(fā)上線(xiàn)“福運駕培”平臺,通過(guò)統一公開(kāi)駕校信息、統一報名入口、統一培訓合同范本、統一收費與退費規則,以及培訓費用第三方監管、培訓合格后按階段支付,探索解決駕培行業(yè)長(cháng)期存在的信息不對稱(chēng)、投訴多、退費難、培訓質(zhì)量參差不齊等問(wèn)題。
打開(kāi)“福運駕培”,記者看到,在學(xué)員最關(guān)注的“選駕校”欄目里,有“距離、合格率、投訴量”3個(gè)參考項目可供市民排序選擇。以福清市順鑫汽車(chē)駕駛員培訓有限公司為例,平臺顯示該駕校上月招生數224人、平均合格率79.897%、投訴量1、可培訓C1和C2、在“平均合格率TOP10”中排福州市第九位。此外,在選擇駕校后,該駕校每一名教練員的帶教時(shí)長(cháng)等信息一目了然,方便學(xué)員進(jìn)一步選擇。
“通過(guò)線(xiàn)上‘點(diǎn)單’的方式,讓學(xué)員如同網(wǎng)上購物一樣自由挑選駕校和教練,實(shí)現明明白白消費。平臺提供規范透明的培訓合同,雙方在線(xiàn)上簽訂電子合同后,學(xué)員直接線(xiàn)上繳費,并且享受培訓資金第三方銀行托管服務(wù)。”福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心駕培科負責人吳知光介紹。
來(lái)自湖南、在福州工作兩年多的尹先生,對“福運駕培”平臺的資金保障連連點(diǎn)贊。“科目一學(xué)完后,進(jìn)入小程序會(huì )彈出‘您的科一成績(jì)已合格,是否將您的培訓費監管金額確認劃撥給駕校?’的提醒。我確認并通過(guò)人臉驗證后,系統才會(huì )確認支付,感覺(jué)培訓費用安全有保障。”尹先生說(shuō)。
目前,“福運駕培”可以為學(xué)員提供駕培報名、查詢(xún)、繳費、評價(jià)等“一站式”服務(wù),成為省內功能最齊全的駕培平臺,只有依法備案且正常運營(yíng)狀態(tài)的駕校才能進(jìn)駐平臺。駕校信息更透明、培訓費用分段付,倒逼各駕校積極提升教學(xué)質(zhì)量,有效促進(jìn)駕培機構提升自身培訓服務(wù)水平。
“‘福運駕培’推廣后,學(xué)員通過(guò)線(xiàn)上報名、簽訂電子合同,節約了我們的人工成本和辦公開(kāi)支,同時(shí),我們可以依托平臺拓寬宣傳渠道,通過(guò)提高服務(wù)、減少投訴等良性競爭方式,吸引更多學(xué)員報名。”福州一家駕校的負責人介紹。
據統計,福州市已有67家駕校入駐“福運駕培”平臺,占福州駕培機構總數的60%以上,并有61家駕校實(shí)行培訓費用托管服務(wù),已有8000多名學(xué)員通過(guò)平臺報名學(xué)車(chē)。(來(lái)源:福建日報記者 卞軍凱 通訊員 陳晶晶)
