首聯(lián)跨路口鋼箱梁橋段完成吊裝，前橫路快速化改造工程項目正在熱火朝天地推進(jìn)。記者17日從建設單位福州城投集團所屬市城鄉建總獲悉，鶴林路至化工路間約800米的高架橋左幅橋段實(shí)現貫通。
跨路口鋼箱梁橋段完成吊裝。
前橫路快速化改造工程項目是福州市新一輪城區緩堵保暢工作的重要項目。據介紹，該項目首聯(lián)跨路口鋼箱梁橋段共有3跨（兩個(gè)墩柱之間的橋梁為一跨），合計115米長(cháng)。其中一跨37米長(cháng)的鋼箱梁橋段恰好位于前橫路與橫嶼路交叉口上方，是這一聯(lián)鋼箱梁橋段吊裝的重中之重。
據了解，為了確保施工安全、高效，跨路口鋼箱梁橋段的吊裝作業(yè)時(shí)段安排在深夜，37米長(cháng)的鋼箱梁橋段分成3節。結合吊裝機械和各類(lèi)輔助技術(shù)的運用，合計重約120噸的3節鋼箱梁橋段在空中精準架設拼接。攻克這一吊裝施工難點(diǎn)后，項目團隊近日完成了路口兩側施工圍擋內的剩余兩跨鋼箱梁橋段的吊裝，從而完成了前橫路快速化改造工程項目首聯(lián)跨路口鋼箱梁橋段吊裝。
值得一提的是，在上述這聯(lián)鋼箱梁橋段完成吊裝后，鶴林路至化工路間約800米的高架橋左幅橋段實(shí)現了貫通。
前橫路快速化改造工程項目南起鰲峰路，與前橫閩江大橋及接線(xiàn)工程相接，北至園中互通，總長(cháng)約5.3公里，寬40米到70米，連接鰲峰路與三環(huán)園中互通。其中約4.4公里與地鐵4號線(xiàn)并線(xiàn)。
前橫路快速化改造工程項目完工后，將大大緩解東二環(huán)和東三環(huán)的交通壓力，沿線(xiàn)可串聯(lián)起鶴林組團、晉安湖片區、臺江金融街片區、江南CBD片區等，成為福州市東片區快速進(jìn)出城通道。據悉，該項目力爭今年完成橋梁下部結構施工，計劃2027年完工。
來(lái)源：福州新聞網(wǎng)
