日前，福清市法院審結一起無(wú)接觸會(huì )車(chē)引發(fā)的機動(dòng)車(chē)交通事故責任糾紛。
2023年7月，陳某駕駛一輛無(wú)牌照且安全技術(shù)不合格的三輪摩托車(chē)，與謝某駕駛的跨壓中心實(shí)線(xiàn)的貨車(chē)相遇。為避讓貨車(chē)，陳某所駕車(chē)輛碰撞到前方正常行走的楊某，導致楊某不幸身亡。陳某非但沒(méi)有停車(chē)處理，反而逃離現場(chǎng)，并沖洗車(chē)輛肇事痕跡企圖毀滅證據。當晚，陳某被警方抓獲。
交警部門(mén)認為，雙方車(chē)輛雖然在會(huì )車(chē)時(shí)并無(wú)接觸，但事故發(fā)生是陳某、謝某雙方過(guò)錯共同導致，雙方不當行為分別起到主要作用和次要作用。因陳某肇事后逃逸、毀滅證據，根據相關(guān)條例規定，交警部門(mén)認定陳某負交通事故的全部責任。
檢察機關(guān)對陳某提起公訴后，楊某家屬對陳某、謝某、謝某所在單位及貨車(chē)投保的保險公司提起附帶民事訴訟，要求各方承擔相應的賠償責任。
謝某認為事故與他無(wú)關(guān)，在交警通知后才知曉會(huì )車(chē)后貨車(chē)交通肇事。保險公司則辯稱(chēng)，由于兩車(chē)并未發(fā)生直接接觸，交警部門(mén)也認定貨車(chē)司機謝某無(wú)責，保險公司不應承擔賠償責任。
法院經(jīng)審理認為，交警部門(mén)的事故認定書(shū)包含事實(shí)與責任認定。最終，法院判決陳某犯交通肇事罪，判處有期徒刑四年九個(gè)月；附帶民事訴訟，陳某、肇事貨車(chē)的保險公司分別承擔70%、30%的賠償責任。
法官提醒，只要過(guò)錯行為與損害后果有因果關(guān)系，就可能要承擔民事賠償責任。（記者 林春長(cháng) 通訊員 黃薇 林燦萃）
來(lái)源：福州晚報
