臺海網(wǎng)3月14日訊 據東南網(wǎng)報道，聚焦交通民生熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，回應群眾關(guān)切。近年來(lái)，漳州市公安交警部門(mén)“以人民為中心”，全力提升漳州城市交通秩序，幾個(gè)民生工程落地見(jiàn)實(shí)效，特別是華僑新村道路及環(huán)境整治工程以及水仙大街改造工程，推動(dòng)了漳州市交通體系良好發(fā)展，給群眾留下深刻印象。

綜合治理華僑新村

華僑新村道路及環(huán)境整治工程于2018年4月初啟動(dòng)，項目以西姑池為中心，東至鐘法路宋河、南至新路頂、西至縣前直街、北至新華西路，在保持原有風(fēng)貌的基礎上對僑村西姑池及周邊進(jìn)行整體保護、修復、提升。僑村片區的保護提升工程是一項“民生工程”，自項目開(kāi)始以來(lái)，漳州市公安局交警支隊立足當地居民的實(shí)際，著(zhù)力解決停車(chē)難、進(jìn)出不方便、道路雨天易積水等熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，通過(guò)建立交通“微循環(huán)”模式，同時(shí)兼顧停車(chē)位規劃與綠化工作，使僑村片區交通真正實(shí)現便民、有序、順暢、綠色、安全，切實(shí)保障本地居民的出行滿(mǎn)意度。目前,漳州市公安局交警支隊在其中負責的交通組織提升項目已于2月21日完成驗收。

下一步，漳州市公安局交警支隊將對漳州市華僑新村區域交通組織進(jìn)行有效綜合治理。將華僑新村原4個(gè)進(jìn)出口調整設置為東西進(jìn)、南北出單行道，即：鐘法路、縣前直街為機動(dòng)車(chē)進(jìn)口，新路頂、新華西路為機動(dòng)車(chē)出口；在華僑新村實(shí)行三級交通管控：一級管控區域，禁止一切車(chē)輛（含機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)）進(jìn)入；二級管控區域，禁止機動(dòng)車(chē)進(jìn)入，僅允許非機動(dòng)車(chē)進(jìn)入和按規定區域停放；三級管控區域，允許機動(dòng)車(chē)通行，但不得停放（除內部住戶(hù)外），并設置防腐木花箱及欄桿限制機動(dòng)車(chē)及非機動(dòng)車(chē)通行；同時(shí)在僑村東南側、新路頂出口道、縣前直街入口道及新華西路一側增設32個(gè)機動(dòng)車(chē)停車(chē)位（供內部住戶(hù)停放），在縣前直街入口三角點(diǎn)、新華西路出口道（僑村33號西側）設置非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位。閩南師大對面喬安新苑新華園13號樓用地及周邊道路設置為機動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，可提供27個(gè)停車(chē)位。以上總計可提供停車(chē)位59個(gè)，其中臨時(shí)停車(chē)位27個(gè)，路邊停車(chē)位32個(gè)。此外，漳州交警還將在華僑新村區域建設4個(gè)逆向抓拍電警及6個(gè)違停智能抓拍球機，有效查處逆向行駛及違停等違法行為。

重新改造水仙大街

近年來(lái)，漳州市區非機動(dòng)車(chē)數量劇增，非機動(dòng)車(chē)已成為市區居民的主要出行方式，經(jīng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)機構調查，非機動(dòng)車(chē)出行占所有出行方式的43%。水仙大街屬市區主干道，非機動(dòng)車(chē)通行量極大，改造前，水仙大街由于非機動(dòng)車(chē)道設置機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位，剩余空間無(wú)法滿(mǎn)足非機動(dòng)車(chē)的通行需求，導致非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道進(jìn)行通行，交通秩序混亂，事故頻發(fā)，存在嚴重安全隱患。為恢復非機動(dòng)車(chē)道通行功能，合理劃分路權，確保水仙大街交通秩序規范有序，漳州交警于2018年10月開(kāi)始水仙大街改造工程，于今年1月完成。

此次水仙大街改造工程西起新華南路，東至浦頭港，設計為雙向六車(chē)道。改造道路全長(cháng)約2.75公里，道路紅線(xiàn)寬度為40-60米。圍繞群眾反映的非機動(dòng)車(chē)道難行等熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，漳州交警在過(guò)街行人及非機動(dòng)車(chē)較多的四處人行橫道新增信號控制系統，提升通行效率，同時(shí)改造路口信號燈、倒計時(shí)燈、人行橫道燈及電警設備，重新施畫(huà)標志標線(xiàn)，更換隔離護欄等，并實(shí)現水仙大街全路段“綠波”協(xié)調控制。車(chē)輛以一定的速度行駛，便可享受一路綠燈，提高道路通行效率。此外，漳州交警還改造優(yōu)化了路口的渠化島，消除交叉口通行的盲區，提高了非機動(dòng)車(chē)及行人通過(guò)渠化島的效率及舒適度。

讓車(chē)輛各行其道

為徹底解決非機動(dòng)車(chē)無(wú)路可走的問(wèn)題，自改造完成后，水仙大街薌城段全線(xiàn)禁止停放機動(dòng)車(chē)，違停車(chē)輛將被處以罰款150元，扣3分。本次水仙大街禁停路段為薌城段，即從新華路交叉口至九龍大道交叉口。

原本沿路的停車(chē)位標線(xiàn)取消，同時(shí)全線(xiàn)在非機動(dòng)車(chē)道路側或緣石上增劃黃色禁停標線(xiàn)。依據《道路交通標志和標線(xiàn)》，禁停標線(xiàn)（黃色實(shí)線(xiàn)）劃于路側或緣石上時(shí)，表示禁止路邊停放車(chē)輛。除禁停標線(xiàn)外，在水仙大街道路兩側均設置了醒目的禁停標志。先前，薌城交警大隊已對該路段違停車(chē)輛進(jìn)行警告，并于2月15日起，正式投入360°違停抓拍巡邏車(chē)、交通指揮中心高空監控，以及巡邏警力，多形式執法，對涉及違停的車(chē)輛，將根據相關(guān)法律法規處以罰款150元并扣3分。

漳州市公安局交警支隊此舉是為了“還位”于非機動(dòng)車(chē)，路暢通了，交通安全更有保障。當前群眾電動(dòng)自行車(chē)保有量已近40萬(wàn)輛，市區水仙大街是市區東西方向的交通干道，車(chē)流量較大，先前，在非機動(dòng)車(chē)道上的停車(chē)位時(shí)常停滿(mǎn)機動(dòng)車(chē)，使得剩余可通行區域較窄。因此，非機動(dòng)車(chē)道常常較為擁擠，交通安全隱患較大。部分群眾還將電動(dòng)自行車(chē)駛入機動(dòng)車(chē)道，造成更大的交通安全隱患。此次水仙大街改造后，原先非機動(dòng)車(chē)道上的停車(chē)位撤除了，有效緩解了非機動(dòng)車(chē)道的交通壓力，避免了車(chē)輛混行的狀況，保障群眾的出行安全。

下階段，漳州交警將會(huì )同城管、住建等有關(guān)部門(mén)，通過(guò)優(yōu)化交通組織、增加公共交通、建設公共停車(chē)設施等綜合手段，不斷優(yōu)化市區交通環(huán)境。