【環(huán)球時(shí)報報道 駐日本特約記者 郭偉民 特約記者 章 節】據日本共同社報道，訪(fǎng)日的美國總統特朗普28日將在橫須賀基地與日本首相安倍登上已決定進(jìn)行航母化改裝的“出云”級直升機母艦“加賀”號。據日媒報道，特朗普還將在檢閱“加賀”號后，登上美國“黃蜂”號兩棲攻擊艦演講。這是否意味著(zhù)日本將加快從美國引進(jìn)F-35B的步伐？為了搭載F-35B，日本準航母們將進(jìn)行哪些改造？未來(lái)日本又將如何使用改造后的航母呢？

　　日媒報道提到日本已決定將“加賀”號進(jìn)行航母化改造。那么，“加賀”號如何改造，才能成為適合搭載F-35B固定翼戰機的航母呢？

“加賀”號直升機航母

　　DDH-184“加賀”號直升機母艦是“出云”級直升機母艦的第二艘艦，滿(mǎn)載排水量2.6萬(wàn)噸，艦長(cháng)248米，采用直通甲板設計。它的排水量實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)一些國家的輕型航母，通過(guò)對它改造，可以搭載10架左右的F-35B。

　　要滿(mǎn)足F-35B起降，首先要解決甲板的耐高溫問(wèn)題。該機在垂直降落時(shí)，灼熱的尾流會(huì )對普通甲板造成傷害，所以至少要對航母甲板的降落區進(jìn)行額外的防高溫處理。這一點(diǎn)，可以借鑒美國搭載F-35B的兩棲攻擊艦使用的防高溫“熱噴涂防滑涂層”，這需要美方提供相關(guān)技術(shù)。其次，要對機庫等設施進(jìn)行改造和優(yōu)化，使其更適合搭載更多的F-35B戰斗機。第三，要對相關(guān)保障設施進(jìn)行改造，例如F-35B的維護設施、油料存儲設施等。

　　據《朝日新聞》之前報道，前海上自衛隊官員曾爆料，當初設計“出云”級時(shí)，就考慮到了未來(lái)可能搭載F-35B的需求。例如，其升降機可以滿(mǎn)足升降F-35B的需求，而且升降機設置在舷側，可以減少對飛行甲板作業(yè)干擾，也有助于擴大機庫面積。這樣的話(huà)，“出云”級需要的改動(dòng)量就比較小了。

　　有分析認為，如果日本想進(jìn)一步發(fā)揮F-35B的作戰效能，還可以為“加賀”號加裝類(lèi)似滑躍甲板，這樣會(huì )進(jìn)一步提高F-35B的起飛重量，增加戰機掛彈量和載油量，縮短滑跑距離，但改造的工程量會(huì )更大。

　　據日本時(shí)報網(wǎng)站報道，日本海上自衛隊退役高官伊藤俊幸估計，日本共需要4艘航母，如果僅有2艘，就只能用來(lái)訓練相關(guān)人員起降。另一個(gè)問(wèn)題在于，改裝后的“出云”級航母只能搭載約10架F-35B?；蛟S對海外維和任務(wù)來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)夠了。不過(guò)，要想保護海上自衛隊特遣部隊安全，或在解放軍日益強大的?？哲娏ο?，捍衛爭議島嶼“主權”，那還差得遠。

　　因此，有分析認為，如果日本要充分發(fā)揮F-35B的作用，想依靠它與解放軍抗衡，理論上還可以對“日向”級直升機母艦進(jìn)行改造，使該級戰艦適合搭載F-35B。當然，如果各方面條件成熟，也可能在未來(lái)直接建造更大型化的航母?！?/p>